• Top-10-Platzierung für Andrea Bonacorsi im zweiten Lauf des Großen Preises von Deutschland.
Errichtet auf dem dunklen Boden Sachsens und mit einem technischen sowie schnellen Layout versehen, war die Strecke in Teutschenthal an diesem Wochenende Austragungsort der siebten Runde der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 – dem MXGP von Deutschland. Nach einem sonnigen Samstag, der den Trainingssitzungen und dem Qualifikationsrennen gewidmet war, verwandelten heftige Regenfälle am Sonntagmorgen den deutschen Kurs in ein schlammiges Morastfeld, gezeichnet von tiefen Spurrinnen, die sowohl die Motorräder als auch die Fahrer auf eine ultimative Belastungsprobe stellten.
Andrea Bonacorsis Wochenende endete mit einem starken zweiten Lauf und einem zehnten Platz in der Tageswertung. Auf seiner Desmo450 MX erwischte er in Lauf 1 einen guten Start, wurde dann aber von einem Konkurrenten touchiert, was zu einem heftigen Sturz im Schlamm führte. Der Fahrer des Red Bull Ducati Factory MXGP Teams nahm das Rennen außerhalb der Top 30 wieder auf, kämpfte sich bis auf den 24. Platz nach vorne, bevor ein zweiter Sturz ihn aufgrund eines beschädigten Motorrads zur vorzeitigen Aufgabe zwang. In Lauf 2 war sein Vorstoß aus dem Startgatter exzellent; allerdings wurde Andrea erneut von einem anderen Fahrer nach außen gedrängt – dieses Mal schaffte er es jedoch, auf den Rädern zu bleiben. Nach einer hervorragenden ersten Hälfte des Rennens stieß er in die Top Ten vor – wobei er die sechstschnellste Rundenzeit der Gesamtwertung fuhr – und beendete das Rennen auf dem zehnten Platz eines Laufs, der bis zur letzten Kurve erbittert umkämpft war.
Nachdem er im morgendlichen Warm-up die fünftschnellste Zeit gefahren war, gelang Calvin Vlaanderen ein starker Sprung aus dem Gatter im ersten Lauf. Er sicherte sich schnell den zehnten Platz – eine Position, die er bis sieben Runden vor Schluss hielt, als ein technisches Problem ihn zur Aufgabe des Rennens zwang. Der Start des zweiten Laufs erwies sich als schwieriger; der Niederländer überquerte die Ziellinie in der ersten Runde außerhalb der Top 20 und startete eine Aufholjagd, die durch die schwierigen Streckenbedingungen gebremst wurde, sodass er nach einem Sturz in der elften Runde letztendlich auf Platz 15 ins Ziel kam.
Andrea Bonacorsi: „Wir hatten einen positiven Samstag; ich habe mich mit jedem Streckenauftritt gesteigert und das Qualifikationsrennen als Neunter beendet. Ich habe mich heute Morgen gut gefühlt; in Lauf 1 hatte ich einen guten Start, aber dann traf mich ein anderer Fahrer von hinten, was mich zu Sturz brachte, sodass ich weit hinten im Feld neu starten musste. Ich begann eine starke Aufholjagd, aber ein zweiter Sturz beschädigte das Motorrad und ich war gezwungen aufzuhören. In Lauf 2 gelang mir ein ordentlicher Start, aber eine Berührung in der ersten Kurve kostete mich einige Positionen. Ich habe ein paar gute Überholmanöver gezeigt, mich in die Top Ten vorgearbeitet und wurde Zehnter in einem unterm Strich soliden Lauf.“
Calvin Vlaanderen: „Es war ein enttäuschender Tag für mich. Wir hatten im ersten Lauf ein Problem, das uns zum Stoppen zwang. Im zweiten Lauf hatte ich dann keinen guten Start, habe ein paar Fahrer überholt, hatte dann einen kleinen Sturz und habe mein Bestes gegeben, um zu tun, was ich kann. Offensichtlich sind das nicht die Ergebnisse, die ich mir wünsche, also müssen wir arbeiten, um das zu ändern und anzfangen, vorne mitzukämpfen.“
MX2
Lauf 1 verlief unglücklich für Ferruccio Zanchi, der bereits in der allerersten Runde einen Boxenstopp einlegen musste, um ein Problem mit seiner Sitzbank zu beheben. Als absolut Letzter wieder ins Rennen gegangen, gelang es dem Fahrer des Beddini Racing Ducati Factory MX2 Teams, sich nach einem Lauf, den er komplett auf Angriffsmodus verbrachte, wieder bis auf den 15. Platz durch das Feld nach vorne zu arbeiten. Ein guter Sprung aus dem Gatter im zweiten Lauf – trotz einer schwierigen Startposition – sorgte dafür, dass „Ferro“ sofort in die Top Ten vorstieß. Ein Sturz in der zweiten Runde warf ihn jedoch um fünf Positionen zurück und beeinträchtigte sein Endergebnis; er beendete das 17-Runden-Rennen auf Platz 13.
EMX250
Nachdem er sich im ersten Lauf am Samstag einen positiven achten Platz gesichert hatte, trat Simone Mancini im zweiten Lauf des EMX250-Grand-Prix von Deutschland gegen seine Rivalen an – ein Rennen, das unter extremen Bedingungen ausgetragen wurde, nachdem Regenfälle die Strecke am Sonntagmorgen buchstäblich überschwemmt hatten. Nach einem starken Start auf seiner Desmo250 MX kämpfte Simone die Hälfte des Rennens über im Schlamm um den sechsten Platz, bevor ihn ein technisches Problem nur fünf Runden vor Schluss zur Aufgabe zwang, während er gerade um einen potenziellen Podiumsplatz kämpfte.
Ferruccio Zanchi: „Es war ein schwieriges Wochenende mit der Strecke in sehr herausforderndem Zustand. Wir hatten einen guten Samstag bis hin zum Qualifikationsrennen, bei dem ich – aufgrund von Berührungen mit zwei Fahrern – zur Aufgabe gezwungen war und mir mehrere Schürfwunden sowie eine Verbrennung am Bein zuzog. Am Start des ersten Laufs bremste mich ein technisches Problem aus, aber es gelang mir, mich wieder durch das Feld nach vorne zu arbeiten. Im zweiten Lauf gelang mir ein großartiger Start von einem äußeren Gatter aus, aber ein Sturz in den Anfangsrunden hat mein Endergebnis beeinträchtigt. Wir bleiben positiv gestimmt und reisen mit dem Ziel nach Kegums, uns zu verbessern.“
Simone Mancini: „Es war ein ziemlich kompliziertes Wochenende, angefangen mit dem ersten Lauf, in dem ich Mühe hatte, meinen Rhythmus zu finden und ein gutes Gefühl für die Strecke zu bekommen. In Lauf 2 waren die Streckenbedingungen extrem, und wir hatten ein kleines technisches Problem, das uns daran hinderte, den Lauf zu beenden. Wir blicken nun nach vorne und werden weiter vorankommen, Schritt für Schritt.“
Text/Bild: Ducati corse