Jonny Walker von Triumph Factory Racing hat beim Red Bull Tennessee Knockout einen starken fünften Platz erzielt und das anspruchsvolle Event auf der TF 450-E gemeistert. Walker trat gegen einige der weltweit führenden Hard-Enduro-Fahrer an und kämpfte sich durch alle drei Etappen des K.o.-Rennens am Sonntag, um sich seine Top-5-Platzierung zu sichern.
Das Wochenende begann am Samstagabend mit der Pro Hot-Lap, bei der Walker die achtschnellste Zeit auf dem kurzen Profi-Kurs erzielte und sich damit seine Startposition für das erste Knockout-Rennen am Sonntag sicherte.
Jonny erwischte einen starken Start in die Rennen am Sonntag im Knockout-Rennen 1 und absolvierte den anspruchsvollen langen Profi-Kurs auf dem vierten Platz, um souverän in die zweite Knockout-Etappe einzuziehen. Da das Feld für das Knockout-Rennen 2 auf fünf Gruppen von je sechs Fahrern reduziert wurde, zeigte Walker erneut eine starke Leistung, belegte den dritten Platz in seiner Gruppe und sicherte sich seinen Platz im Finale der besten 20 Fahrer.
Walker startete das Finale aus der dritten Reihe und erlitt zu Beginn einen Sturz, der ihn im Feld zurückwarf. Der Briten kämpfte sich wieder durch das Feld nach vorne und lag während eines Großteils des 45-minütigen Rennens auf Rang vier, bevor ihn ein Fehler am letzten Hang auf den fünften Platz zurückfallen ließ, auf dem er schließlich die Ziellinie überquerte und sich damit den fünften Gesamtrang sicherte.
Jonny Walker
„Das war ein ziemlich solider Lauf auf der TF 450-E und es hat mir wirklich Spaß gemacht. Im ersten Rennen waren wir Vierter und nicht weit weg, das war also gut. Im zweiten Rennen hatte ich eine kleine Fehlfunktion mit meinem Trinksystem, also beschloss ich, es etwas ruhiger angehen zu lassen, weil ich wusste, dass das Finale ein echter Hitzetest werden würde. Das bedeutete, dass ich das Finale aus der dritten Reihe starten musste. Dann hatte ich einen schlechten Start und bin sofort gestürzt, sodass ich so gut wie Letzter war. Ich habe ein paar Jungs überholt, bin im Fluss noch einmal gestürzt, habe aber einfach weiter gepusht und mich schließlich bis auf Platz vier vorgekämpft. Ich dachte, die weiße Flagge signalisiere die letzte Runde, obwohl es tatsächlich die vorletzte Runde war, also musste ich noch einmal pushen! Am letzten Hang ist mir ein dummer Fehler unterlaufen und ich habe Platz vier ganz am Ende verloren. Am Ende wurden wir Fünfter und ich bin damit ziemlich zufrieden. Das Rennen hat mir wirklich Spaß gemacht und die 450er hat so gut funktioniert, dass wir nächstes Jahr definitiv wiederkommen werden.“
Ergebnisse – 2026 Red Bull Tennessee Knockout
Final Knockout-Rennen
- Manuel Lettenbichler (KTM) 8 Runden
- Trystan Hart (KTM) 8 Runden
- Billy Bolt (Husqvarna) 8 Runden
- Eddie Karlsson (Stark) 8 Runden
- Jonny Walker (Triumph) 8 Runden
Text/Bild: Triumph Racing