Infront Moto Racing freut sich, zusammen mit der FIM den vorläufigen Kalender der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2027 bekanntzugeben. Zwanzig Grands Prix auf vier Kontinenten entscheiden über die Weltmeistertitel in den Klassen MXGP und MX2. Die Saison beginnt am 28. Februar in Andalusien und endet am 10. Oktober mit dem Monster Energy FIM Motocross of Nations in Assen.
In der wunderschönen Region Andalusien wird Almonte die Saison mit dem MXGP von Andalusien eröffnen. Der spanische Austragungsort, der 2026 im Kalender debütierte, übernimmt nun die Rolle des Saisonauftakts für die Klassen MXGP und MX2, zusammen mit der WMX und der EMX125 im Rahmenprogramm. Zwei Wochen später überquert das Fahrerlager den Atlantik zum MXGP von Argentinien am 14. März, wo der sehr geschätzte Austragungsort Bariloche die MXGP im zweiten Jahr in Folge willkommen heißt.
Anschließend kehrt das Paddock für eine starke Frühjahrsphase nach Europa zurück. Dem MXGP von Italien am 28. März in Montevarchi folgt direkt der MXGP von Sardinien in Riola Sardo am 4. April. Danach stehen der MXGP von Spanien am 18. April (Austragungsort wird noch bekanntgegeben) und der MXGP des Trentino in Pietramurata am 25. April auf dem Programm.
Der Mai beginnt außerhalb Europas. Der MXGP von China kehrt am 2. Mai nach Shanghai zurück – er wechselt von seinem September-Termin in ein Frühjahrsfenster, was einen der am schnellsten wachsenden Märkte im Welt-Motocross ins Zentrum der Saison rückt. Der Grand Prix fällt zudem in die Maifeiertage (Tag der Arbeit), einen der größten Feiertage im chinesischen Kalender und eine Zeit landesweiter Feierlichkeiten. An diesem Wochenende in Shanghai zu fahren ist eine große Ehre für die Weltmeisterschaft und verspricht eine außergewöhnliche Atmosphäre an der Rennstrecke.
Der europäische Kern des Kalenders erstreckt sich von Ende Mai bis Ende Juni: mit dem MXGP von Portugal am 23. Mai an einem noch bekanntzugebenden Ort, dem MXGP von Frankreich am 30. Mai mit der Rückkehr nach Saint Jean d’Angély (wo zuletzt 2025 ein Grand Prix stattfand), dem MXGP von Lettland in Kegums am 13. Juni, dem MXGP von Deutschland in Teutschenthal am 20. Juni und dem MXGP von Großbritannien in Foxhills am 27. Juni. In Foxhills war die Präsenz der EMX250 ein wesentlicher Bestandteil der Gespräche rund um den britischen Lauf. Die Aufnahme dieser Klasse war eine wichtige Entscheidung und von zentraler Bedeutung für die Zukunft des britischen Motocross, da sie den talentiertesten Nachwuchsfahrern des Landes die Möglichkeit gibt, vor heimischem Publikum an den Start zu gehen.
Eine Pause im Juli verschafft den Teams und Fahrern einen echten Mid-Season-Reset. In diesem Zeitraum findet am 18. Juli auch die FIM Junior Motocross-Weltmeisterschaft im estnischen Pärnu statt. Der Rennbetrieb wird mit zwei der anspruchsvollsten Wochenenden des Jahres fortgesetzt: dem MXGP der Tschechischen Republik in Loket am 25. Juli und dem MXGP von Flandern in Lommel am 1. August.
Die Zielgerade der Saison beginnt mit dem MXGP von Schweden in Uddevalla am 15. August und dem MXGP der Niederlande in Arnhem am 22. August, bevor am 5. September der MXGP der Türkei in Afyonkarahisar folgt. Ein weiterer Grand Prix ist für den 12. September angesetzt (Gastgeberland und Austragungsort werden noch bekanntgegeben), gefolgt vom MXGP von Australien in Darwin am 19. September. Die Meisterschaft schließt schließlich wieder in Europa: Der MXGP der Schweiz am 3. Oktober an einem noch zu bestätigenden Ort lässt den Vorhang für die Saison genau eine Woche vor dem Monster Energy FIM Motocross of Nations im niederländischen Assen fallen.
DIE RAHMENMEISTERSCHAFTEN
Die FIM Frauen-Motocross-Weltmeisterschaft trägt im Jahr 2027 sechs Läufe aus. Die WMX startet am 28. Februar im Rahmen des MXGP von Andalusien und fährt anschließend beim MXGP von Italien, dem MXGP von Deutschland in Teutschenthal, dem MXGP der Niederlande in Arnhem, dem MXGP der Türkei in Afyonkarahisar sowie beim MXGP von Australien in Darwin, wo die Titelentscheidung fällt.
Die Klassen der FIM Europe bilden erneut das Rückgrat des Rahmenprogramms. Die EMX125 (präsentiert von FMF Racing) startet ihre Saison zusammen mit der MXGP am 28. Februar in Andalusien und bestreitet elf Rennwochenenden, während die EMX250 am 4. April auf Sardinien beginnt und zwölf Läufe austrägt. Beide Serien enden beim MXGP der Schweiz am 3. Oktober. Die EMX Open stößt am 1. August in Lommel hinzu, und Loket beherbergt am 25. Juli die Klassen EMX65, EMX85 sowie EMX2T. Das Motocross of European Nations ist für den 12. September an einem noch zu bestätigenden Austragungsort angesetzt.
Die Saison wird durch das Monster Energy FIM Motocross of Nations am 10. Oktober in Assen abgerundet. Der niederländische Austragungsort richtete das Event zuletzt 2019 aus, als die Niederlande vor ausverkauften Rängen den Heimsieg feierten; seine Rückkehr zählt zu den am sehnlichsten erwarteten Terminen der Saison 2027. Das Yamaha bLU cRU-Programm wird am Nations-Wochenende ebenfalls wieder vertreten sein.
Text/Bild: Infront moto