Finale der SuperMotocross-Weltmeisterschaft (SMX)
RIDGEDALE, Mo. – Jorge Prado von Red Bull KTM Factory Racing wurde heute Abend in Ridgedale, Missouri, zum 450SMX-Weltmeister 2026 gekrönt. Der Titelgewinn folgt auf herausragende Leistungen in den drei Post-Season-Runden sowie eine beeindruckende reguläre Saison im AMA Supercross und Pro Motocross.
Prado reiste als Führender der 450SMX-Meisterschaft mit dem roten Nummernschild zum Saisonfinale und qualifizierte sich auf dem schnellen Kurs der Thunder Ridge Nature Arena an Bord seiner KTM 450 SX-F FACTORY EDITION als Dritter.
Nach Platz fünf im ersten Lauf kam es im zweiten Rennen zum Showdown: Prado sicherte sich einen der wichtigsten Holeshots seiner Karriere, zeigte 17 spektakuläre Runden an der Spitze, holte den Rennsieg und sicherte sich damit den 450SMX-Titel 2026.
Der 25-Jährige fügt seiner beeindruckenden Erfolgsbilanz – die bereits zwei MXGP-Weltmeisterschaften (2023, 2024) und zwei MX2-Weltmeisterschaften (2018, 2019) umfasst – nun den Titel in der Königsklasse der SMX-Weltmeisterschaft hinzu.
Der ursprünglich aus Lugo (Spanien) stammende Prado zog für die SuperMotocross-Saison 2025 in die USA und schloss sich ein Jahr später wieder mit der Organisation von Red Bull KTM Factory Racing zusammen, um die Serie 2026 zu bestreiten.
Eine starke Vorstellung im AMA Supercross – bestehend aus zwei Podestplätzen, zwei schnellsten Qualifikationen in der Klasse 450SX und mehreren Heat-Race-Siegen – wurde durch eine beeindruckende Saison in der AMA Pro Motocross Championship ergänzt, die er als Gesamtvierter der 450MX beendete. Seine Outdoor-Saison umfasste fünf Podestplatzierungen, angeführt von einem Doppelsieg (1-1) beim Finale auf dem Ironman Raceway.
Dank dieser Ergebnisse ging Prado als zweitplatzierter Fahrer in die SMX-Post-Season. Durch einen dritten Platz beim Playoff 1 in Columbus übernahm er die Tabellenführung, bevor er seinen Vorsprung am vergangenen Wochenende mit einem Sieg im Dignity Health Sports Park bei Playoff 2 weiter ausbaute. Ein 5-1-Ergebnis beim SMX-Weltmeisterschaftsfinale reichte an diesem Wochenende für den zweiten Platz auf dem Tagespodium – genug, um sich den 450SMX-Titel 2026 zu sichern.
Nach dem Gewinn der diesjährigen 450SMX-Weltmeisterschaft wird Prado die anstehende Off-Season nutzen, um sich weiter auf die Saison 2027 vorzubereiten, nachdem er vor Kurzem eine mehrjährige Vertragsverlängerung mit Red Bull KTM Factory Racing unterzeichnet hat.
Jorge Prado: „Vor einem Jahr bin ich nicht einmal in der SMX-Post-Season gefahren, aber das Team von Red Bull KTM Factory Racing hat den ganzen Winter über jede Woche einen fantastischen Job gemacht, um mich vorzubereiten. Auch ich habe mich so gut wie möglich vorbereitet, um zurückzuschlagen. Das ist es doch, was Champions tun, oder? Sie schlagen zurück, daher bin ich superglücklich über diesen Titel – es ist meine erste Meisterschaft hier in den Staaten. Ich bin aus gutem Grund vierfacher Weltmeister, und ich denke, das habe ich im letzten Lauf gezeigt, als es am meisten darauf ankam!“
In seinem letzten Rennen als Profi nach einer hochdekorierten Karriere erzielte die Legende Eli Tomac die siebtschnellste Qualifikationszeit auf dem weitläufigen Kurs von Ridgedale und läutete damit sein letztes Kapitel an Bord der KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ein. Tomac beendete das Rennen in Missouri als Gesamtzwölfter und schloss damit eine denkwürdige, fast zwei Jahrzehnte andauernde Karriere ab.
Eli Tomac: „Es ist angekommen – ich habe versucht, da draußen Spaß zu haben, aber um ehrlich zu sein, gab es einige stressige Momente für mich! Was für eine Reise das war. Ich durfte im wahrsten Sinne des Wortes den Traum leben, und es war wirklich eine tolle Zeit. Ich bin allen so dankbar, und ich habe es schon eine Million Mal gesagt, aber ich bin der gesamten Supercross- und Pro Motocross-Familie wirklich dankbar. Vielen Dank an alle.“
Auch „The Cowboy“ Aaron Plessinger war in Missouri auf dem besten Weg zu einem starken Wochenende. Der 30-Jährige pilotierte seine KTM 450 SX-F FACTORY EDITION im ersten Lauf auf Platz sieben. Im letzten Rennen des Jahres folgte ein 15. Platz, was den 10. Gesamtrang für die Runde sowie in der 450SMX-Endwertung bedeutete.
Aaron Plessinger: „Mein erster Lauf in Ridgedale lief gut, ich habe einige gute Überholmanöver gezeigt und wurde Siebter. Im zweiten Lauf ist mir dann beim Start ein Fehler unterlaufen und ich landete ganz hinten. In diesem Lauf bin ich nicht nach meinem Potenzial gefahren. Wie auch immer, es war ein wirklich positiver Saisonabschluss für uns alle, und herzlichen Glückwunsch an das Team!“
Ausgerüstet mit der KTM 250 SX-F FACTORY EDITION sicherte sich Julien Beaumer mit einer Rundenzeit von 1:15.001 Minuten die Bestzeit im 250SMX-Qualifying und rüstete sich für das Doppel-Lauf-Format, da auch er den Titelgewinn anvisierte.
Der 20-jährige Eingeborene aus Arizona kämpfte im ersten Rennen hart, duellierte sich um Positionen innerhalb der Top 5, sicherte sich schließlich den vierten Platz und nahm diesen Schwung mit in Lauf zwei. Ein schwieriger Start in den Finaldurchgang zwang ‚Juju‘ zur Aufholjagd, als Regen einsetzte und für rutschige Bedingungen im 250SMX-Feld sorgte. Bis zum Ende des Rennens kämpfte er sich auf den neunten Platz vor, was reichte, um den vierten Gesamtrang in der 250SMX-Serie zu sichern.
Nach einer neunmonatigen Zwangspause kehrte Beaumer beim Pro Motocross-Auftakt in den Wettkampf zurück, holte zwei Gesamtsiege sowie den zweiten Platz in der 250MX-Wertung und ging als Fünftplatzierter in die Post-Season. Anschließend gewann er Playoff 2 in Los Angeles und unterstrich damit eine äußerst erfolgreiche SMX-Kampagne 2026. Nach einer kurzfristigen Nominierung für das Team USA am kommenden Wochenende in Frankreich richtet er seine Aufmerksamkeit nun auf das FIM Motocross of Nations.
Julien Beaumer: „Es war ein harter Tag. Es begann wirklich gut mit Platz eins im Qualifying. Im ersten Lauf lag ich beim Start auf Platz vier oder fünf und blieb dort das gesamte Rennen über. Im zweiten Lauf erwischte ich einen schlechten Start und ging in der ersten Kurve zu Boden, aber von da an bin ich wirklich gut gefahren – es war nur eine schwer zu überholende Strecke. Insgesamt bin ich stolz auf unsere Leistung. Jetzt fliegen wir zurück nach Kalifornien und bereiten uns auf das Motocross of Nations vor!“
Results 450SMX Class – SMX Final
1. Haiden Deegan (Yamaha)
2. Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing)
3. Hunter Lawrence (Honda)
6. RJ Hampshire (Husqvarna)
9. Malcolm Stewart (Husqvarna)
10. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing)
12. Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing)
Standings 450SMX Class 2026
1. Jorge Prado, 158 points
2. Haiden Deegan, 151
3. Hunter Lawrence, 136
7. RJ Hampshire, 99
9. Malcolm Stewart, 83
10. Aaron Plessinger, 80
11. Eli Tomac, 78
Results 250SMX Class – SMX Final
1. Cole Davies (Yamaha)
2. Levi Kitchen (Kawasaki)
3. Landen Gordon (Yamaha)
6. Julien Beaumer (Red Bull KTM Factory Racing)
7. Ryder DiFrancesco (Husqvarna)
8. Daxton Bennick (Husqvarna)
Standings 250SMX Class 2026
1. Levi Kitchen, 153 points
2. Ryder DiFrancesco, 129
3. Cole Davies, 128
4. Julien Beaumer, 119
7. Daxton Bennick, 98
Text/Bild: KTM/Align Media