Vor dem entscheidenden Lauf der Hertz FIM Trial-Weltmeisterschaft 2026 – dem TrialGP von Spanien – an diesem Wochenende (18.–20. September) in Pobladura de las Regueras geht die amtierende TrialGP-Women-Weltmeisterin Berta Abellan (Scorpa) mit einem womöglich vorentscheidenden Vorsprung von elf Punkten an den Start. Ihr Matchplan ist denkbar einfach.
„Ich werde wie immer auf Sieg fahren“, sagte der spanische Star. „Ich werde versuchen, mein Bestes zu geben und es richtig zu genießen!“
Während manche Konkurrentinnen vor einem so entscheidenden Event von Nervosität zerfressen wären, bleibt die 26-jährige Barcelonerin – die in der vergangenen Saison nach fünf Vizeweltmeisterschaften ihre erste FIM-Goldmedaille gewann – ruhig und gefasst. Und das trotz der starken Konkurrenz durch Andrea Sofia Rabino (Beta) in dieser Saison.
Die 20-jährige Italienerin setzte Abellan in den bisherigen vier Runden der Eliteklasse für Fahrerinnen unermüdlich unter Druck, obwohl Abellans stärkste Rivalin beim Saisonauftakt in Japan noch eine andere Italienerin war: Alessia Bacchetta.
Nach einem Doppelsieg am ersten Tag am Mobility Resort Motegi im Mai startete Abellan in den Sonntag mit einem fehlerfreien ersten Lauf, bevor sie hinter Bacchetta auf den zweiten Platz zurückfiel.
„Am ersten Tag fühlte ich mich unglaublich gut und alles lief perfekt. Am zweiten Tag fühlte ich mich ebenfalls sehr stark, aber Alessia hat allen die Show gestohlen und war noch besser. Ich freue mich riesig für sie, ich weiß, wie hart sie arbeitet und sie hat es verdient! Ich freue mich zu sehen, wie sich alle verbessern und über sich hinauswachsen – ehrlich gesagt habe ich mit einem umkämpften Jahr gerechnet.“
Mit zwei dritten Plätzen beim TrialGP von Japan blieb Rabino voll im Rennen und unterstrich ihre Ambitionen mit einem Doppelsieg bei der zweiten Runde in Andorra. Doch Abellan kämpfte sich zurück: Bei der Reise in die Höhle des Löwen Mitte Juni beim TrialGP von Italien antwortete sie ihrerseits mit einem souveränen Doppelsieg.
„In Italien habe ich mich sehr wohl gefühlt, das Terrain lag mir extrem gut und ich habe zu jedem Zeitpunkt 100 Prozent gegeben. Außerdem hatte ich richtig viel Spaß auf dem Motorrad.“
Im darauffolgenden Monat schlug die Stunde der Wahrheit in Großbritannien bei der vierten und vorletzten Runde der TrialGP Women. Rabino schlug erneut zurück und entschied alle vier Wertungsläufe für sich, was die Voraussetzungen für das hochdramatische Finale an diesem Wochenende schaffte.
Fragt man Abellan nach ihrer mentalen Einstellung nach den Niederlagen in Andorra und Großbritannien, gewährt sie einen wertvollen Einblick in ihre Siegermentalität.
„Ich denke, aus Fehlern lernt man doppelt so viel, und es hilft mir, mich weiterzuentwickeln und dazuzulernen. Ehrlich gesagt ist das gut so – ohne die nicht ganz so guten Ergebnisse gäbe es auch die guten nicht. Ich würde sagen, das hat mir viel mehr geholfen als jeder Sieg.“
Da nur noch zwei Wettkampftage und vier gewertete Läufe zur Titelentscheidung ausstehen, stellt Abellan klar, wie viel ihr die Verteidigung ihrer hart erarbeiteten Krone bedeuten würde.
„Es würde ein Traum in Erfüllung gehen! Ehrlich gesagt habe ich ein ganz ähnliches Gefühl wie im letzten Jahr. Es fühlt sich an wie beim ersten Mal und ich habe denselben Hunger auf den Sieg. Vor allem aber möchte ich es genießen. Ich habe hart gearbeitet, um hierher zu kommen, und ich hoffe, dass ich einen Sieg meinen Leuten, meinen Sponsoren, meinem Team und allen, die mich unterstützt haben, widmen kann!“
Fans, die nach Pobladura de las Regueras reisen, können sich auf ein vollgepacktes Wochenende freuen. Das offizielle Training und die Sektionsbesichtigung für alle Klassen finden am Freitag (18. September) von 11:30 bis 17:00 Uhr statt. Danach folgt ab 17:30 Uhr der Super Test zur Ermittlung der Startpositionen (ebenfalls für alle Klassen), bevor um 18:30 Uhr die Fahrerparade und um 19:00 Uhr die Autogrammstunde auf dem Programm stehen (alle Zeiten Ortszeit).
Die ersten Wertungsläufe starten am darauffolgenden Tag (Samstag, 19. September) um 09:00 Uhr (Ortszeit).
Text/Bild: Trial GP/Future7Media