MXGP
Nach der Rückkehr von der Fernreise nach Südamerika und möglicherweise einigen lokalen Rennen, um in Schwung zu bleiben, bereitet sich das Fahrerlager der MXGP-Weltmeisterschaft darauf vor, zum ersten Mal im Jahr 2026 in Europa an den Start zu gehen, wenn an diesem Wochenende der MXGP von Andalusien stattfindet! Der brandneue Circuito de Motocross de Almonte, die 19. Strecke, auf der ein Motocross-GP in Spanien ausgetragen wird, liegt im Südwesten des Landes, direkt an den Ufern des Golfs von Cádiz, der in den Atlantik führt. Nur etwa 100 km vom vorherigen Austragungsort des Motocross of Nations, Jerez de la Frontera, entfernt, dürfte dies zu dieser Jahreszeit eine der wärmsten Gegenden Europas sein.
Die beiden Meisterschaften sind eng umkämpft, da die Inhaber der roten Startnummernschilder in beiden Klassen – Honda HRC Petronas-Neuzugang Jeffrey Herlings und der amtierende MX2-Weltmeister für Red Bull KTM Factory Racing, Simon Längenfelder – beide den Sieg in Argentinien errangen, nachdem sie in den Qualifikationsrennen des Vortages null Punkte erzielt hatten. „The Bullet“ liegt punktgleich mit seinem Teamkollegen Tom Vialle an der Spitze und nur zwei Zähler vor dem amtierenden Champion Romain Febvre, wobei der Kawasaki Racing Team MXGP-Fahrer den Sieg beim letzten Besuch der Serie in Spanien einfuhr. Längenfelder hat einen Vorsprung von drei Punkten vor dem Triumph Factory Racing Team-Fahrer Guillem Farres, der zum fünften Mal in seiner Karriere auf heimischem Boden antreten wird und große Hoffnungen hat, die lokalen Fans zu begeistern!
In Almonte findet auch der Eröffnungslauf der EMX250-Europameisterschaft statt, bei dem 50 Fahrer versuchen werden, sich in Abwesenheit der beiden Erstplatzierten der letztjährigen Serie an die Spitze zu setzen. Der Favorit auf heimischem Boden ist wahrscheinlich Francisco Garcia, nachdem er für Venum Bud Racing Kawasaki sieben der letzten zehn Rennen des Jahres 2025 gewonnen hat. Sein Teamkollege Jake Cannon und der australische Landsmann Liam Owens für das Cat Moto Bauerschmidt KTM-Team gehören ebenfalls zu den Mitfavoriten, ebenso wie der Ungar Áron Katona, der von der EMX125 zu Venrooy KTM Racing aufsteigt. Adrien Petit gewann den spanischen Auftakt im letzten Jahr, sodass er auf seiner Yamaha ebenfalls eine Gefahr darstellen könnte. Der letztjährige EMX125-Champion Nicolò Alvisi wird bei seinem Debüt für das Maddii Racing Team Honda ein weiterer Fahrer sein, auf den man achten sollte. Simone Mancini gab sein Debüt für Beddini Racing Ducati Corse in der MX2-Klasse in Argentinien, kehrt aber nun zurück, um seinen geplanten EMX250-Titelkampf für den neuen Hersteller zu beginnen.
Die EMX125-Europameisterschaft Presented by FMF wird ebenfalls in Andalusien gestartet. Wie immer ist dies zu Saisonbeginn schwer vorherzusagen, da es bei den jüngsten Stammfahrern im MXGP-Fahrerlager so viele Team- und Klassenwechsel gibt! 58 Fahrer sind gemeldet, zu den größten Hoffnungsträgern gehört der amtierende 85cc-Junioren-Weltmeister Rafael Mennillo aus Frankreich auf der 737 Performance KTM D’Stock 41-Maschine, wobei sein Landsmann Enzo Herzogenrath für TMX Competition KTM ebenfalls eine Rolle spielen dürfte. Pau Caudet wird sich in seinem Heimatland große Hoffnungen für das RFME Spain National Team machen, und der britische Fahrer Drew Stock könnte für JK Racing Yamaha schnell sein, nachdem er in der letzten Saison außergewöhnliche Rennen im bLU cRU Yamaha Cup und am vergangenen Wochenende einen Sieg in der britischen 125cc-Meisterschaft feierte.
Der erste Weltmeisterschafts-Einsatz des Jahres in Europa verspricht ein fantastisches Wochenende zu werden, an dem die spanischen Fans begierig darauf sind, die Fahrer in ihren neuen Farben für die zweite Runde der bahnbrechenden Saison 2026 zu sehen!
Eine neue Rennstrecke macht es immer schwierig, die Favoriten in der MXGP vorherzusagen, da die Dauerbrenner Febvre und der neue Monster Energy Yamaha Factory MXGP-Neuzugang Tim Gajser die Gewinner der beiden spanischen Runden in der letzten Saison waren – wenn auch im tiefen Schlamm von Cozar und auf dem feinen Waldboden von Lugo. Die Strecke in Almonte wird wahrscheinlich eher dem traditionellen spanischen Hartboden entsprechen, wobei die Möglichkeit besteht, dass das Wetter dazwischenfunkt!
Jeffrey Herlings hat den Großteil des Jahres 2026 bereits in Spanien verbracht, um sich an seine neue Honda-Maschine zu gewöhnen, und ist mit jeweils zwei Siegen in der MXGP und MX2 der erfolgreichste aktuelle MXGP-Fahrer in diesem Land. Seine früheren Erfolge feierte er auf der Strecke von Talavera de la Reina, während zwei Siege in intu-Xanadú Arroyomolinos seinen rekordverdächtigen 102. GP-Sieg im Jahr 2023 beinhalteten. Sein Honda HRC Petronas-Teamkollege Vialle ist einer von fünf Fahrern mit zwei GP-Siegen in diesem Land, wobei Tom 2020 und 2022 gewann. Gajser siegte vor zehn Jahren in Talavera und erneut bei der letztjährigen Schlammschlacht in Cozar. Der Slowene ist Fünfter der Serie 2026 hinter Lucas Coenen von Red Bull KTM Factory Racing, der in seiner MX2-Kampagne 2024 zwei spanische GPs gewann. Febvres Sieg in Lugo im letzten Jahr war sein erster in Spanien beim zwölften Versuch!
Maxime Renaux liegt auf Rang sechs der Serie für Monster Energy Yamaha Factory MXGP und hat ebenfalls zweimal auf spanischem Boden gewonnen, einschließlich seines allerersten MXGP-Erfolgs im Jahr 2022. Der andere Fahrer mit zwei GP-Siegen hier ist Kay de Wolf, der darum kämpft, rechtzeitig für Nestaan Husqvarna Factory Racing fit zu werden, nachdem er den Saisonauftakt in Argentinien knapp verpasst hat. Hinter dem zweiten Red Bull KTM Factory Racing-Piloten Andrea Adamo rangiert der Fahrer, dem die meisten Zuschauer in der MXGP die Daumen drücken werden: Ruben Fernandez! Der Pilot von Honda HRC Petronas hat zwei Podestplätze auf heimischem Boden vorzuweisen, darunter den dritten Platz in Lugo im letzten Jahr, und wird alles daransetzen, vor seinem begeisterten Publikum ganz oben auf dem Treppchen zu stehen!
Kawasaki Racing Team MXGP-Fahrer Pauls Jonass hat ebenfalls Erfolge in Spanien vorzuweisen (Sieg in der MX2 in Redsand 2018) und liegt nach Argentinien auf dem neunten Platz der Meisterschaft, vor dem führenden Red Bull Ducati Factory MX Team-Piloten Calvin Vlaanderen. Gabriel SS24 KTM-Fahrer Oriol Oliver wird seinen ersten europäischen Auftritt auf heimischem Boden in der MXGP-Klasse bestreiten, nachdem er in Argentinien den 15. Gesamtrang belegte und mit viel Selbstvertrauen von einem guten Wochenende in der britischen Meisterschaft anreist. Doch die großen Fragezeichen stehen an der Spitze dieses hochkarätig besetzten MXGP-Feldes. Wer wird beim ersten GP 2026 in Europa die Nase vorn haben? Schalten Sie ein, um es herauszufinden!
MXGP – Weltmeisterschaft Top 10 Wertung:
- Jeffrey Herlings (NED, HON), 50 Punkte; 2. Tom Vialle (FRA, HON), 50 Pkt.; 3. Romain Febvre (FRA, KAW), 48 Pkt.; 4. Lucas Coenen (BEL, KTM), 42 Pkt.; 5. Tim Gajser (SLO, YAM), 36 Pkt.; 6. Maxime Renaux (FRA, YAM), 34 Pkt.; 7. Andrea Adamo (ITA, KTM), 32 Pkt.; 8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 32 Pkt.; 9. Pauls Jonass (LAT, KAW), 28 Pkt.; 10. Calvin Vlaanderen (NED, DUC), 24 Pkt.
MX2
Trotz eines schwierigen Starts in sein Wochenende in Bariloche gelang es dem amtierenden MX2-Weltmeister Simon Längenfelder, auf seiner Red Bull KTM das rote Schild für den MXGP von Andalusien zurückzuerobern, aber er wird von der Konkurrenz gejagt, während die Serie zum ersten Mal Europa erreicht! Der deutsche Inhaber der Startnummer 1 kommt für seinen sechsten GP im Land nach Spanien und hatte hier überraschenderweise noch nicht allzu viel Erfolg – er holte einen einzigen GP-Sieg mit einem 1-1 im Jahr 2023, verpasste aber bei seinen letzten vier Versuchen das Podium, einschließlich eines enttäuschenden 6. Gesamtrangs in Lugo im letzten Jahr.
Die lokalen Fans werden Guillem Farres anfeuern, seine Triumph zum Sieg zu treiben, aber sein bestes Heimergebnis ist lediglich ein zehnter Gesamtrang in Cozar aus der letzten Saison. Der Spanier liegt nur drei Punkte hinter Längenfelder, und es würde das Stadion zum Beben bringen, wenn er es zum ersten Mal ganz oben auf das Podium schaffen könnte! Sein Triumph Factory Racing-Teamkollege Camden McLellan liegt nur vier Punkte weiter zurück und wird an diesem Wochenende viel mehr anstreben als sein bisher bestes spanisches Ergebnis (Platz sieben).
Liam Everts hatte in Argentinien Probleme mit dem lokalen Essen, liegt aber für Nestaan Husqvarna Factory Racing immer noch auf dem vierten Platz der Serie. Er wird mit Sicherheit ein Faktor sein, falls das Wetter umschlägt, da er den GP in Cozar im letzten Jahr im Schlamm dominierte! Mathis Valin belegt den fünften Platz in der Meisterschaft für das Kawasaki Racing Team MX2 und reist in das Land, in dem er seine EMX250-Meisterschaft 2024 perfekt machte, während sein Nachfolger in dieser Serie, Janis Reisulis, auf seinem starken Debüt für Monster Energy Yamaha Factory MX2 aufbauen möchte. Er und sein Bruder Karlis, ebenfalls sein Teamkollege, holten alle drei Holeshot-Siege in Argentinien, und das blaue Team könnte 2026 ein stärkerer Faktor sein als erwartet.
Sacha Coenen liegt in der Tabelle zwischen den beiden Brüdern auf Rang sieben, nachdem er durch einen unglücklichen Sturz im zweiten Rennen, an dem er keine Schuld trug, zurückfiel. Der Überflieger von Red Bull KTM Factory Racing gewann beim letzten Mal das Qualifikationsrennen und wird wahrscheinlich wieder voll am Gasgriff drehen, um diese verlorenen Punkte zurückzuholen! Cas Valk ist Neunter in der Meisterschaft auf der Werks-TM Moto CRD Motosport Maschine, gefolgt von Jens Walvoort von SB Racing KTM auf Platz zehn. Honda HRC Petronas-Fahrer Valerio Lata war ein weiterer Pilot, der in den großen Zwischenfall in Argentinien verwickelt war, und wird auf seinem bevorzugten Hartboden eine starke Leistung anstreben.
Neben Farres gibt es eine Handvoll spanischer Wildcard-Fahrer, darunter der DB22 Triumph-Pilot David Braceras, der auf einen besseren Sonntag hofft als nach seinem technischen Debakel in Argentinien. Beddini Racing Ducati Corse hofft zudem, ihren neuen Fahrer Ferruccio Zanchi in Spanien wieder im Einsatz begrüßen zu dürfen, nachdem er die erste Runde verpasst hat. Die passionierten spanischen Fans sollten in Andalusien viel Grund zum Jubeln haben, und die Motocross-Welt ist gespannt auf die nächste Begegnung in dieser packenden Weltmeisterschaft, während wir die erste europäische Etappe der Tour beginnen! Verpassen Sie an diesem Wochenende keine einzige Radumdrehung!
MX2 – Weltmeisterschaft Top 10 Wertung:
- Simon Längenfelder (GER, KTM), 50 Punkte; 2. Guillem Farres (ESP, TRI), 47 Pkt.; 3. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 43 Pkt.; 4. Liam Everts (BEL, HUS), 41 Pkt.; 5. Mathis Valin (FRA, KAW), 38 Pkt.; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 38 Pkt.; 7. Sacha Coenen (BEL, KTM), 32 Pkt.; 8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 29 Pkt.; 9. Cas Valk (NED, TM), 22 Pkt.; 10. Jens Walvoort (NED, KTM), 21 Pkt.
Text/Bild: Infront Moto