American Honda hat heute seine volle Unterstützung für den neuen Lärmgrenzwert von 109 Decibel (dB) bekanntgegeben, der ab der Saison 2027 in der AMA Supercross, AMA Pro Motocross und den SuperMotocross (SMX) Championships in Kraft tritt. Die von den Herstellern geforderte und von der SMX League, AMA Pro Racing sowie der AMA unterstützte Reglementänderung gleicht die US-Profiserien an den bereits in der FIM MXGP-Weltmeisterschaft etablierten Standard an. Dies sichert eine globale Vereinheitlichung der technischen Vorschriften im Offroad-Sport.
Durch die Reduzierung des Lärmpegels – eine Senkung um 3 dB im Vergleich zum bisherigen Grenzwert von 112 dB – strebt die Initiative an, Anwohnerbedenken zu begegnen und den langfristigen Erhalt von Rennstrecken und Trainingsgeländen in den USA zu sichern. Forschungsergebnisse zeigen, dass die Absenkung insbesondere auf größere Distanzen zu einer spürbaren Lärmreduktion führt.
Zusätzlich ermöglicht die weltweite Angleichung den Herstellern eine effizientere Entwicklung und Produktion, da zukünftig eine einheitliche globale Spezifikation für Motocross-Maschinen angestrebt werden kann. Honda hat bestätigt, für die Saison 2027 serienmäßig homologierte Rennmotorräder zu produzieren und zu verkaufen, die dem neuen Limit entsprechen.
Stimmen & Service für Privatteams
Brandon Wilson (Manager Racing & Experiential bei American Honda):
„Honda setzt sich dafür ein, einen positiven Beitrag für die Gesellschaft zu leisten, und wir erkennen an, dass der Erhalt von Offroad-Fahrgeländen für die Zukunft unseres Sports essenziell ist. Auch wenn der aktualisierte AMA-Standard zunächst für den Profisport gilt, beeinflussen Entwicklungen auf höchster Ebene unweigerlich die gesamte Fahrer-Community. Dieser niedrigere Lärmgrenzwert ist ein positiver Schritt, der Leistung mit Verantwortung verbindet und hilft, Motocross für kommende Generationen zu sichern.“
Technische Unterstützung zum Saisonauftakt:
Um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten, kündigte Honda an, Privatfahrern und Support-Teams auf Honda-Material bei den ersten Läufen der AMA Supercross-Saison 2027 direkte technische Unterstützung vor Ort anzubieten. Ziel ist es, die Einhaltung der neuen Lärmwerte zu garantieren, ohne dabei an Konkurrenzfähigkeit auf der Strecke einzubüßen.
Text/Bild: Honda