Nach einer einwöchigen Pause wird die FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 an diesem Wochenende mit der neunten Runde fortgesetzt. Dies ist der Auftakt zu einer weiteren Serie von drei Rennwochenenden hintereinander, beginnend mit dem MXGP von Italien auf dem Crossdromo Miravalle in Montevarchi! Der Austragungsort kehrt zum ersten Mal seit 2006 in den Kalender zurück. Mit einigen umfassenden Überarbeitungen, um die Strecke an moderne MXGP-Standards anzupassen, wird sie eine neue Herausforderung für die gesamte MXGP-Elite darstellen, während wir uns der Halbzeit der Serie nähern!
Dies wird das achte MXGP-Event sein, das in Montevarchi (ausgesprochen Montay-var-KEE) ausgetragen wird. Das erste fand 1980 statt – ein 125ccm-GP, den die lokale Legende Michele Rinaldi gewann. Zu den bisherigen Siegern gehören Champions wie David Thorpe, Donny Schmit und Stefan Everts, der bei drei Besuchen auf der toskanischen Rennstrecke vier GPs gewann. Ja, er gewann im Jahr 2003 zwei an einem einzigen Tag! Vor zwanzig Jahren wurde Everts an diesem Ort, der etwa 50 km südlich der historischen Stadt Florenz liegt, in seinem letzten Rennjahr in der MX1-Klasse zum jüngsten GP-Sieger in Montevarchi, während David Philippaerts als erst zweiter Italiener überhaupt hier in der MX2-Klasse siegte.
In der neunten Runde des MXGP halten die unzertrennlichen Zwillinge Lucas und Sacha Coenen beide die roten Startnummerntafeln für das Red Bull KTM Factory Racing Team, nachdem sie die Welt mit ihren Ergebnissen beim AMA Pro Motocross-Event in Thunder Valley, Colorado, verblüfft haben. Da beide Brüder bereits Anfang des Jahres auf italienischem Boden gewinnen konnten, werden sie in Montevarchi versuchen, ihre Führung in der Meisterschaft weiter auszubauen!
Im MXGP nimmt der fünfmalige Weltmeister Jeffrey Herlings für das Team Honda HRC Petronas weiterhin die Verfolgung auf, nachdem er am rennfreien Wochenende ein erfolgreiches Event in Großbritannien absolviert hat. Nach einigen jüngsten technischen Problemen liegt er 62 Punkte hinter Lucas. Der amtierende Champion Romain Febvre belegt den dritten Platz für das Kawasaki Racing Team MXGP. Der französische Routinier geht an diesem Wochenende in sein 40. GP-Rennen in Italien! Andrea Adamo von Red Bull KTM Factory Racing – immer noch der jüngste GP-Sieger aus Italien – ist als Achter der bestplatzierte Lokalmatador in der Wertung.
Auch der amtierende MX2-Weltmeister Simon Längenfelder kämpft darum, einem Coenen in der Punktewertung auf den Fersen zu bleiben. Er wird versuchen, eine Reihe von Hartboden-Strecken zu nutzen, um den Rückstand von 37 Punkten auf den Belgier aufzuholen. Die Fahrer von Red Bull KTM Factory Racing müssen sich jedoch beide vor dem Spanier Guillem Farres vom Triumph Factory Racing Team in Acht nehmen, der als Gesamtdritter nur drei Punkte hinter dem Champion liegt. Der einheimische Spitzenreiter Ferruccio Zanchi startet für das Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team auf absolutem Heimboden, obwohl Valerio Lata für Honda HRC Petronas der bestplatzierte italienische Fahrer in den Punkten ist.
Die EMX250-Europameisterschaft kehrt ebenfalls für ihre siebte Runde zurück und geht in die zweite Hälfte ihrer Saison. Das Duo von Venum BUD Racing Kawasaki, bestehend aus Francisco Garcia aus Spanien und Jake Cannon aus Australien, dominiert weiterhin die Serie. Garcia fand in Lettland in die Erfolgsspur zurück und baute einen Vorsprung von 53 Punkten auf, was bedeutet, dass er die rote Startnummerntafel behalten wird, egal was an diesem Wochenende passiert. Der dänische Fahrer Nicolai Skovbjerg, Dritter der Meisterschaft, gibt an diesem Wochenende sein EMX-Debüt für das SixtySeven Racing Team. Der lokale Star und amtierende EMX125-Champion Nicolo Alvisi ist unterdessen der beste Italiener in der EMX250, nachdem er in Deutschland für das Maddii Racing Team Honda auf dem Podium stand – dessen Werkstatt fast in Gehweite der Rennstrecke liegt!
Die Rückkehr nach Montevarchi dürfte für ein unvorhersehbares MXGP-Wochenende sorgen, an dem die italienischen Fans mit Sicherheit das Beste aus einer weiteren Gelegenheit machen werden, um eine fantastische Atmosphäre für ihre Helden zu kreieren!
MXGP
Lucas Coenen hat sich mit fünf GP-Laufsiegen aus den letzten sechs Rennen sowie mit seinen Erfolgen in Amerika als eines der heißesten Motocross-Talente der Welt erwiesen. Er reist daher mit einer beeindruckenden Formkurve und einem komfortablen Vorsprung von 62 Punkten in der Weltmeisterschaft nach Montevarchi. Allerdings konnte er auf dem italienischen Hartboden bisher noch nicht allzu viele Erfolge feiern – sein GP-Sieg in Riola Sardo im April ist sein einziger in diesem Land.
Im Gegensatz dazu hat Jeffrey Herlings in Italien mehr GPs gewonnen als in jeder anderen Nation: 19 GP-Siege bei 33 dort ausgetragenen Veranstaltungen stehen für ihn zu Buche, einschließlich des jüngsten Sieges in Trentino in diesem April. Er hat zugegeben, dass er mit seinem neuen Honda-Setup auf Hartboden-Strecken zufriedener ist, und er muss jetzt anfangen, Punkte gutzumachen, um sich die Hoffnung auf einen sechsten Weltmeistertitel zu bewahren. Trotz der enormen Leistungsdichte im MXGP-Feld in diesem Jahr hatten der Belgier und der Niederländer im Jahr 2026 bislang den Löwenanteil des Erfolgs für sich.
Romain Febvre startet zum 40. Mal bei einem Grand Prix auf italienischem Boden. Aktuell liegt seine Erfolgsquote bei 10 % mit vier Siegen, darunter seine berühmte Aufholjagd mit „verbogenem Lenker“ in Maggiora im Jahr 2015! Tim Gajser weist in Italien eine noch bessere Erfolgsquote auf: 12 Siege bei insgesamt 46 Veranstaltungen. In Trentino holte er sogar seinen bisher einzigen Laufsieg für das Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team. Er sollte zudem auf die Unterstützung zahlreicher mitreisender slowenischer Fans zählen können!
Nachdem er den Saisonauftakt verpasst hatte, hat sich Kay de Wolf in der WM-Tabelle unaufhaltsam nach vorne gearbeitet und belegt nun den fünften Platz für das Nestaan Husqvarna Factory Racing Team – nur 21 Punkte hinter Gajser! Seine einzigen Erfolge in Italien feierte er bislang im Sand von Sardinien, aber dank seiner typischen schnellen Auffassungsgabe und einer weiteren Woche zur Erholung könnte er in Montevarchi eine echte Größe sein. Das Rennen könnte auch für Maxime Renaux vielversprechend werden, der seinen ersten GP-Sieg der Karriere auf dem ähnlichen Untergrund von Faenza feierte und nach einem harten GP in Lettland ein gutes Ergebnis braucht, um für das Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team zurückzuschlagen.
Der Fahrer von Honda HRC Petronas, Ruben Fernandez, stand bei 30 GPs in Italien viermal auf dem Podium, hat in den Top Ten jedoch den geringsten Vorsprung zu verteidigen – und das ausgerechnet gegen Lokalmatador Andrea Adamo, der für das Red Bull KTM Factory Racing Team nur sechs Punkte hinter dem siebten Platz liegt. Der ehemalige MX2-Weltmeister hat bereits zwei GPs auf italienischem Hartboden gewonnen, darunter den allerersten seiner Karriere.
Honda HRC Petronas könnte in Montevarchi wieder in voller Stärke antreten, da Tom Vialle zurückkehrt. Obwohl er die letzten beiden GPs verpasst hat, liegt er in der Meisterschaft immer noch auf Rang neun und hat in Italien bereits sechsmal gewonnen. Nach seinem Heim-GP beim letzten Mal rückte Pauls Jonass vom Kawasaki Racing Team MXGP auf den zehnten Platz vor, was bedeutet, dass sich nun alle acht Weltmeister der Klasse in den Top Ten befinden! Die anderen beiden sind Fernandez und – ach ja – der Führende der Serie, Coenen!
Um den Sprung zurück in diese Top Ten kämpft der beliebte Italiener Alberto Forato. Er wird für Fantic Factory Racing MXGP in einem speziellen Heim-GP-Design anrollen und dieses auf der offiziellen GoPro-Runde um die Strecke präsentieren! Der bisher beste Moment seiner Karriere fand auf italienischem Boden statt, als er 2023 das Qualifikationsrennen in Maggiora gewann – er könnte also ein heißer Kandidat sein, falls es regnet!
Leider werden die einheimischen Fahrer Andrea Bonacorsi und Mattia Guadagnini verletzungsbedingt nicht am Start sein. Wir wünschen beiden das Beste für ihre Genesung.
Die größte Frage von allen lautet jedoch: Wer kann Lucas Coenen schlagen? Wird Jeffrey in der Lage sein, seine Hartboden-Triumphe aus Trentino und Frankreich zu wiederholen und seinen 20. Sieg in diesem Land einzufahren? Oder wird es einen anderen Herausforderer geben? Seid dabei, um es herauszufinden!
MXGP – World Championship Top 10 Classification: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 404 points; 2. Jeffrey Herlings (NED, HON), 342 p.; 3. Romain Febvre (FRA, KAW), 310 p.; 4. Tim Gajser (SLO, YAM), 294 p.; 5. Kay de Wolf (NED, HUS), 273 p.; 6. Maxime Renaux (FRA, YAM), 261 p.; 7. Ruben Fernandez (ESP, HON), 247 p.; 8. Andrea Adamo (ITA, KTM), 241 p.; 9. Tom Vialle (FRA, HON), 219 p.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 175 p.
MX2
Nachdem er am vergangenen Wochenende bei seinem Debüt in der US Pro Motocross-Meisterschaft einen Laufsieg einfahren konnte, kehrt Sacha Coenen mit der roten Startnummerntafel des Tabellenführers in die MX2-Weltmeisterschaft zurück. Er peilt seinen dritten GP-Sieg auf italienischem Boden an – der Heimat des De Carli-Zweigs von Red Bull KTM Factory Racing. Er hält einen Vorsprung von 37 Punkten auf Simon Längenfelder, dessen letzte vier GPs alle abseits des Podiums endeten. Der Deutsche muss diese Phase auf Hartboden-Strecken nutzen, wenn er seinen Titel erfolgreich verteidigen will.
Die beiden Red Bull KTMs werden vom Duo des Triumph Racing Factory Teams, Guillem Farres und Camden McLellan, gejagt. Der Spanier liegt nur drei Punkte hinter dem Champion und will sein Podiumsergebnis von Trentino aus diesem Jahr unbedingt wiederholen. Der Südafrikaner arbeitet sich derweil auf seinen Heim-GP hin und würde dort gerne mit einigem Schwung anreisen – und vergessen wir nicht, dass sein allererster GP-Laufsieg 2025 auf ähnlichem Untergrund in Arco gelang.
Liam Everts hofft, für das Nestaan Husqvarna Factory Racing Team nach einem schwierigen Saisonstart zurückzuschlagen, wobei das rennfreie Wochenende seiner Genesung von einer Fußverletzung geholfen haben dürfte. Mathis Valin liegt jedoch nur sechs Punkte hinter dem Belgier und befindet sich in einer Karriere-Bestform mit vier GP-Podestplätzen in Folge, die in Trentino begann! Der einsame Wolf des Kawasaki Racing Teams MX2 ist auf dieser Art von Untergrund immer eine feste Größe.
Hinter dem Franzosen folgen die Brüder Janis Reisulis und der ältere Karlis vom Team Monster Energy Yamaha Factory MX2. Letzterer hat sich nach einem knapp verpassten Podium bei seinem Heim-GP wieder auf den achten Platz der Serie vorgekämpft. Beide haben bei den EMX-Rennen in Italien gut abgeschnitten und dürfen im Kampf um das erste Yamaha-Podium des Jahres nicht abgeschrieben werden! Alle Augen sollten jedoch auch auf Valerio Lata gerichtet sein, der fest entschlossen ist, beim Heim-GP sowohl für sich selbst als auch für sein Honda HRC Petronas-Team kräftig zu punkten! Zwar konnte er seine vier EMX-Siege auf heimischem Boden noch nicht im GP wiederholen, aber in Montevarchi könnte er für eine Überraschung sorgen!
Die Top Ten komplettiert Kay Karssemakers als bester Nicht-Werksfahrer der Klasse für Dixon Racing Kawasaki, der darauf hofft, seine besten Ergebnisse auf hartem Untergrund weiter zu verbessern. Hinter ihm in der Serie lauern Maxime Grau, dessen Maddii Racing Honda ABF Italia-Team nur wenige Kilometer von der Strecke entfernt ansässig ist, und Ferruccio Zanchi, der aus dem nahe gelegenen Florenz stammt und auf seiner ebenso italienischen Werks-Beddini-Ducati jede Menge Unterstützung von den lokalen Fans haben wird!
Die italienischen Fans sorgen immer für mächtig Stimmung, und diese für viele ungewohnte Strecke sollte für eine spektakuläre Kulisse in den toskanischen Hügeln sorgen! Schaltet unbedingt ein zur neunten Runde der FIM Motocross-Weltmeisterschaft!
MX2 – World Championship Top 10 Classification: 1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 35:10.618; 2. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:06.484; 3. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:08.987; 4. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:15.292; 5. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:15.761; 6. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:16.471; 7. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:43.354; 8. Ferruccio Zanchi (ITA, Ducati), +0:54.660; 9. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki), +1:09.447; 10. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +1:14.865;
Text/Bild: Infront moto