Husqvarna Factory Racing Pilot markiert sein Meisterschafts-Comeback mit einem dominanten Sieg im Sprintrennen in Schweden
Husqvarna Factory Racing Pilot Billy Bolt hat beim vierten Lauf, dem Forza Orza in Schweden, eine starke Rückkehr in die FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft gefeiert. Auf seiner TE 300 sicherte sich der Brit den fünften Gesamtrang. Nachdem er den dritten Lauf aufgrund einer Handverletzung verpasst hatte, zeigte Bolt über das dreitägige Event hinweg ein ermutigendes Tempo, das durch seinen Sieg im Sprintrennen am Freitag unterstrichen wurde.
Nach seiner Rückkehr in den Rennzirkus beim EnduroGP von Wales Anfang dieses Monats begann Bolt sein Forza-Orza-Wochenende mit einem siebten Platz im Prolog am Donnerstag. Im Sprintrennen am Freitag steigerte er sein Tempo deutlich, zeigte eine dominante Leistung, holte sich den Sieg und unterstrich damit seine anhaltende Spielstärke im Hard Enduro.
Im Hauptrennen am Samstag erwischte Billy einen guten Start und fand schnell ins Rennen, doch ein kostspieliger Fehler zu Beginn warf ihn um einige Positionen auf den siebten Platz zurück. Von da an biss der Husqvarna Factory Racing Pilot auf die Zähne, arbeitete sich durch das Feld nach vorne und kletterte bis zur Zielflagge auf den fünften Platz. Das Ergebnis markierte einen weiteren positiven Schritt bei seiner Rückkehr in den Wettbewerb und brachte ihm wertvolle Meisterschaftspunkte ein.
Trotz des verpassten dritten Laufs schiebt sich Bolt mit seinem fünften Platz in Schweden auf den fünften Gesamtrang in der Wertung der FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft 2026 vor. Bei noch vier verbleibenden Läufen hat der siebenfache Weltmeister noch reichlich Gelegenheit, den Rückstand auf die Spitze weiter zu verkürzen.
Die FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft 2026 wird vom 4. bis 6. September mit dem fünften Lauf beim Abestone Hard Enduro in Italien fortgesetzt.
Billy Bolt: „Insgesamt war es ein gutes Wochenende. Der heutige Tag war für mich ziemlich ereignisreich mit einem schweren Sturz in der zweiten Runde, bei dem das Motorrad ziemlich beschädigt wurde. Ich habe deshalb ein paar Runden gebraucht, um mich wieder zu fangen und in den Rhythmus zu kommen. Danach hatte ich im mittleren Rennabschnitt wirklich guten Speed und konnte mich von recht weit hinten bis in die Top Five vorkämpfen. Es gibt also definitiv viel Positives mitzunehmen. Ich bin sehr zufrieden mit dem gestrigen Sprintrennen und auch mit dem Großteil des heutigen Tages. Natürlich gab es einen großen Fehler und ein paar kleinere, aber insgesamt war es ein guter Einstand und es ist wirklich schön, wieder Rennen zu fahren. Wir haben jetzt eine geschäftige Phase vor uns mit vielen Rennen, daher gibt es viele Chancen, weiter aufzubauen und wieder um gute Ergebnisse und Rennsiege mitzufahren.“
2026 FIM HEWC Round 4: Forza Orza
Main Race
1. Manuel Lettenbichler (KTM) 2:20:41
2. Mitch Brightmore (GASGAS) 2:24:17
3. Ashton Brightmore (GASGAS) 2:27:58
4. Eddie Karlsson (Stark) 2:30:57
5. Billy Bolt (Husqvarna) 2:32:41
2026 FIM HEWC Standings (After round four)
1. Manuel Lettenbichler (KTM) 117 pts
2. Mitch Brightmore (GASGAS) 102 pts
3. Teodor Kabakchiev (Sherco) 74 pts
4. Ashton Brightmore (GASGAS) 73 pts
5. Billy Bolt (Husqvarna) 65 pts
Text/Bild Husqvarna