Zum ersten Mal seit fast zwei vollen Monaten wird die MXGP-Elite all ihr Können im Sandfahren aufbieten müssen, wenn die berüchtigt tiefe Strecke des Stedelijk Motocrossterrain Lommel die 14. Runde der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft 2026 für den MXGP von Flandern austrägt – die einzige Runde in diesem Jahr im erfolgreichsten Land der Motocross-Grand-Prix-Geschichte, Belgien!
Dies wird die 24. GP-Veranstaltung sein, die seit 1990 hier ausgetragen wird (ohne zwei historische „Motocross of Nations“-Events in den Jahren 1981 und 2012 auf einer Strecke, die heute zu den am stärksten genutzten Testgeländen im europäischen Zentrum des Sports gehört). Viele Teams haben ihren Sitz ganz in der Nähe, einige davon mit Werkstätten, die buchstäblich an die Zäune der Rennstrecke grenzen! Trotz der Vertrautheit mit diesem Austragungsort weiß jeder, dass der Boden an einem Grand-Prix-Wochenende nie tiefer ausgefahren wird als sonst irgendwo!
Jeffrey Herlings ist mit vier GP-Siegen der gemeinsam erfolgreichste Fahrer in Lommel und hofft, den Gleichstand mit Jorge Prado an diesem Wochenende zu brechen! Er hat nach seinem siebten GP-Sieg der Saison am vergangenen Wochenende in Loket die rote Startnummerntafel in der MXGP-Weltmeisterschaft für Honda HRC Petronas zurückerobert und präsentiert sich mit einem Vorsprung von 49 Punkten auf Lucas Coenen von Red Bull KTM Factory Racing in Topform. Die Fitness des Belgiers für seinen Heim-GP, den er im vergangenen Jahr gewann, ist zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Berichts allerdings noch ungewiss.
Romain Febvre, der sich hier im vergangenen Jahr für das Kawasaki Racing Team MXGP einen harten Kampfkandidaten mit Coenen um einen Rennsieg lieferte, liegt nur 25 Punkte hinter dem Belgier und möchte in der Gesamtwertung an ihm vorbeiziehen. Es stehen an diesem Wochenende sieben oder vielleicht sogar acht ehemalige GP-Sieger an diesem Austragungsort in der hochkarätigen MXGP-Kategorie am Start!
In der MX2-Klasse wurde die Serie von Rennsiegen am Sonntag des Spanier Guillem Farres am vergangenen Wochenende zwar bei sieben gestoppt, aber was die Gesamtsiege angeht, hält er immer noch eine Serie von vier GPs aufrecht. Die Maschine des Triumph Racing Factory Teams wird weiterhin die rote Startnummerntafel tragen, aber seine schärfsten Verfolger werden darauf brennen, seine Fähigkeiten im Sand in einer Klasse zu testen, die keine ehemaligen Lommel-GP-Sieger enthält! Sacha Coenen kämpfte sich letztes Jahr aufs Podium, und der Pilot von Red Bull KTM Factory Racing wird versuchen, Farres’ Vorsprung von 33 Punkten an der Spitze zu verkürzen.
Farres’ Teamkollege beim Triumph Racing Factory Team, Camden McLellan, ist für sein starkes Fahrkönnen im Sand bekannt. Er hat sich gerade mit einem einzigen Punkt Vorsprung auf den amtierenden Weltmeister Simon Längenfelder den dritten Platz in der Serie gesichert, sodass der Südafrikaner fast als Favorit für dieses Wochenende gehandelt werden könnte!
Die EMX250-Europameisterschaft kehrt an diesem Wochenende aus einer einmonatigen Pause zu ihrer neunten von zwölf Runden zurück. Die große Nachricht ist, dass der Serienführende von BUD Racing Kawasaki, Francisco Garcia, diese Runde wegen einer kleinen Verletzung auslassen muss, die er sich im Training zugezogen hat! Er hat einen Vorsprung von 104 Punkten auf seinen Teamkollegen Jake Cannon, während der Däne Nikolaj Skovbjerg für das Team SixtySeven Husqvarna Racing weitere 17 Punkte dahinter liegt. Der führende Belgier in der Wertung ist Jarne Bervoets, Sohn des ehemaligen Lommel-GP-Siegers Marnicq. Nach einem EMX125-Sieg hier im vergangenen Jahr hofft der Fahrer des Teams VHR Yamaha Official auf ein ähnliches Ergebnis im Jahr 2026!
An diesem Wochenende wird im „Lommelwood“ auch eine Europameisterschaft in nur einer einzigen Runde entschieden, da die EMX-Open-Klasse ein Feld voller motivierter 450-cm³-Fahrer begrüßt, die um den EMX-Titel kämpfen. Für Schlagzeilen sorgt dabei die Nachricht, dass der ehemalige GP-Sieger Ken de Dycker auf einer privaten KTM an den Start gehen wird. Der Titel könnte stattdessen aber auch zwischen dem ehemaligen GP-Stammfahrer Nicholas Lapucci aus dem Millionaire Racing Team Honda Red Moto Kader, William Voxen Kleeman aus Dänemark, dem Deutschen Peter König und dem Viertplatzierten des Vorjahres, Albin Gerhardsson aus Schweden, ausgefahren werden. Allein die Qualifikation für das Rennen bei 50 gemeldeten Teilnehmern wird schon ein Erfolg sein!
Lommel ist die ultimative Rennstrecke, um das erhabene Können der Sand-Meister unter einigen der weichsten und anspruchsvollsten Bedingungen zu erleben, die der Mensch kennt! Mit einer erstaunlichen Auswahl an klassischen Maschinen, die zur Feier des 30-jährigen Engagements der Familie Luongo im Motocross-WM-Zirkus ausgestellt werden, ist dieses Wochenende ein Highlight für Fans auf der ganzen Welt! Das sollte man nicht verpassen!
MXGP
Der erste Sieg in Lommel für den MXGP-Tabellenführer von 2026, Jeffrey Herlings, liegt bereits 15 Jahre zurück – im Jahr 2011. Sogar die MX2-Klasse beim Motocross of Nations 2012 konnte er hier gewinnen, wobei er den Großteil seiner Konkurrenz überrundete! Weitere MXGP-Siege in den Jahren 2017, ’18 und ’24 folgten. Doch erstaunlicherweise hat „The Bullet“ im Laufe der Jahre nur acht GPs hier bestritten – halb so viele wie Romain Febvre mit 16 Verläufen –, was den zahlreichen Verletzungen geschuldet ist, mit denen der Niederländer in dieser Zeit zu kämpfen hatte. Er wird an diesem Wochenende mit Sicherheit als Favorit an den Start gehen, um sich seinen unglaublich 120. GP-Karrieresieg zu sichern.
Sollte Lucas Coenen nicht an den Start gehen können – an jenem Ort, an dem er 2022 mit einem Doppelsieg (1-1) in der EMX250-Klasse erstmals für Furore sorgte –, benötigt Romain Febvre am Wochenende lediglich 26 Punkte, um den Teenager in der Weltmeisterschaft einzuholen. Der Sieger des MXGP von Flandern der Jahre 2021 und 2023 wird schlichtweg versuchen, bei seinem letzten Auftritt hier in Grün seinen ersten GP-Triumph des Jahres einzufahren.
Vierter in der Gesamtwertung ist Tim Gajser von Monster Energy Yamaha Factory MXGP, der bereits drei GPs an diesem Austragungsort gewonnen hat – der letzte liegt allerdings im Jahr 2020, als im Zuge der Corona-Pandemie gleich drei Rennen in Folge hier stattfanden. Je nachdem, wie lange sein Freund Lucas Coenen ausfällt, könnte die Bronzemedaille für den Slowaken in einem sehr schwierigen Jahr durchaus noch in Reichweite liegen.
Honda HRC Petronas-Fahrer Ruben Fernandez schob sich am vergangenen Wochenende auf den fünften Platz der Weltmeisterschaft vor, wenn auch mit nur drei Punkten Vorsprung auf das Ass von Red Bull KTM Factory Racing, Andrea Adamo. Keiner der beiden gilt als ausgewiesener Sandexperte, obwohl der Italiener im vergangenen Jahr im MX2-Qualifikationsrennen den zweiten Platz belegte. Ein Podestplatz für einen der beiden Fahrer wäre hier ein riesiges Ergebnis – ebenso wie für Maxime Renaux, der am vergangenen Wochenende für Monster Energy Yamaha Factory MXGP auf den siebten Tabellenplatz abrutschte. Der Franzose stand im „Lommelwood“ schon einmal auf dem Podium, nämlich in seiner MX2-Titel-Saison 2021, und wird daher versuchen, zumindest den Sechs-Punkte-Rückstand auf Fernandez aufzuholen, um seinen Top-5-Status zurückzuerlangen.
Zwei ehemalige MX2-Weltmeister, die jeweils zwei GP-Siege in Lommel verbuchen konnten – Tom Vialle für Honda HRC Petronas und Kay de Wolf für Nestaan Husqvarna Factory Racing – belegen in der Punktetabelle 2026 die etwas einsamen Plätze acht und neun. Sie werden ohne WM-Druck auf Rennsiege und Podestplätze aus sein. Vor allem Kay, dessen Teamwerkstatt nur einen Steinwurf entfernt liegt, wird bei seinem ersten MXGP-Auftritt in der Benelux-Region besonders motiviert sein zu glänzen.
Pauls Jonass vom Kawasaki Racing Team MXGP und Red Bull Ducati Factory MX Team-Fahrer Calvin Vlaanderen folgen auf den nächsten Plätzen der Weltmeisterschaft, aber hinter den Starts beider Fahrer steht für dieses Wochenende noch ein Fragezeichen. Calvin hat in seiner Karriere bereits Podestplätze in Lommel erzielt und wird alles daran setzen, an den Start zu gehen.
Zu den ehemaligen Lommel-GP-Siegern im Feld gehört auch Jago Geerts, der auf seinem heimischen Sand in der MX2-Klasse bereits dreimal gewinnen konnte und dieses Jahr für das MRT Racing Team Beta regelmäßig in den Top 10 zu finden ist. Auch Ben Watson feierte hier 2020 einen MX2-Sieg und strebt für Dirt Store Triumph Racing an, zum vierten Mal auf dieser Strecke in den Gesamträngen der MXGP-Top-10 zu landen. Brent van Doninck von Fantic Factory Racing MXGP liegt in der Meisterschaft nur drei Punkte hinter Geerts. Da sich die Teamwerkstatt direkt hinter dem Zaun befindet, wird er eine beliebte Figur im Feld sein, wenn er seinen hervorragenden Start aus Tschechien vom vergangenen Wochenende wiederholen kann.
Es gibt nur wenige spektakulärere Anblicke, als zu beobachten, wie die 450-cm³-Maschinen von der MXGP-Elite durch den tiefen Sand von Lommel gewuchtet werden – stellen Sie sich also auf eine gewaltige Kulisse an diesem Wochenende ein!
MXGP – World Championship Top 10 Classification: 1. Jeffrey Herlings (NED, HON), 615 points; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 566 p.; 3. Romain Febvre (FRA, KAW), 541 p.; 4. Tim Gajser (SLO, YAM), 489 p.; 5. Ruben Fernandez (ESP, HON), 414 p.; 6. Andrea Adamo (ITA, KTM), 411 p.; 7. Maxime Renaux (FRA, YAM), 408 p.; 8. Tom Vialle (FRA, HON), 367 p.; 9. Kay de Wolf (NED, HUS), 292 p.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 273 p.
MX2
Die wohl größte Frage für die MX2 lautet, ob Guillem Farres seine Siegesserie im tiefen Sand des Stedelijk-Geländes fortsetzen kann oder nicht, da er auf dieser Art von Untergrund bisher noch keinen Sieg erringen konnte. Die gute Nachricht für den Triumph-Werksfahrer ist, dass ihm sein Vorsprung von 33 Punkten ein gewisses Polster gegenüber dem sich noch erholenden Sacha Coenen verschafft, der auf heimischem Boden sonst als einer der Top-Favoriten gelten würde. Farres belegte hier im vergangenen Jahr den neunten Gesamtrang, nachdem ein DNF im Qualifikationsrennen seine Startplatzwahl stark beeinträchtigt hatte.
Coenen selbst wird sich weiteren Behandlungen unterzogen haben, um sich auf seinen dritten GP am dritten Wochenende in Folge vorzubereiten – und das darauffolgende freie Wochenende wird ihm mit Sicherheit sehr gelegen kommen! Der junge Belgier verfügt über ein Polster von 37 Punkten auf Camden McLellan. Dieses Polster könnte er auch gut gebrauchen, da der Südafrikaner im vergangenen Jahr Kay de Wolf ein enges Rennen lieferte und den zweiten Gesamtrang belegte.
Der Sturz von Simon Längenfelder am vergangenen Wochenende ließ ihn um einen einzigen Punkt hinter McLellan auf den vierten Platz zurückfallen. Obwohl der Deutsche nicht als der stärkste Sandfahrer gilt, ist er der einzige Starter in der MX2 mit einem GP-Rennsieg auf dieser Strecke auf seinem Konto – schließlich hielt er 2024 der Aufholjagd von De Wolf stand und gewann das zweite Rennen! Der Pilot von Red Bull KTM Factory Racing wird hoffen, dass ihn diese Erfahrung an diesem Wochenende zurück in den Titelkampf bringen kann!
Liam Everts dürfte mit seinem ersten Rennsieg des Jahres am vergangenen Wochenende für zusätzlichen Zuschauerzuspruch in Flandern gesorgt haben. Der Fahrer von Nestaan Husqvarna Factory Racing strebt seinen ersten Podestplatz auf heimischem Boden an, nachdem er bei seinen letzten beiden Auftritten hier jeweils Vierter wurde und den GP im vergangenen Jahr verpasste! Das wäre ein willkommenes Geschenk zu seinem 22. Geburtstag in der Woche nach dem Rennen.
Die Teamkollegen von Monster Energy Yamaha Factory MX2 und Brüder Janis und Karlis Reisulis folgen als Nächste in der Tabelle. Der jüngere Bruder Janis hat dabei einen Vorsprung von 100 Punkten auf den Siebtplatzierten, obwohl Karlis am vergangenen Wochenende sein erstes Karriere-Podium einfahren konnte. Janis hat zwei EMX125-Siege in Lommel auf seinem Konto und könnte ein vielversprechender Geheimtipp für das Podium – wenn nicht gar für den Sieg – sein!
Mathis Valin belegt den achten Platz in der Meisterschaft, und sein Einsatz für das Kawasaki Racing Team MX2 auf der Strecke, auf der er bereits zwei EMX-Podiumsplätze erzielt hat, ist noch ungewiss. Beim jüngsten dieser Erfolge lag er hinter dem EMX250-Sieger von 2024, Valerio Lata. Der Einzelkämpfer von Honda HRC Petronas wird hoffen, den 20-Punkte-Rückstand auf den Franzosen in der Wertung zu verkürzen.
Julius Mikula beeindruckt weiterhin als bester Nicht-Werksfahrer in der MX2 für Osička Racing KTM. Der junge tschechische Pilot hat hier schon einmal ein EMX125-Rennen gewonnen, versteht sich also auf den Sand und wird mit Sicherheit alles daran setzen, seinen Schwung mit einem guten Ergebnis bei seinem letzten GP als Teenager mitzunehmen!
Die niederländischen Sand-Spezialisten Kay Karssemakers für das Dixon Racing Team Kawasaki und Jens Walvoort für SB Racing KTM könnten mit viel Unterstützung aus dem nahe gelegenen Nachbarland Niederlande durchaus starke Anwärter auf die Top 10 sein!
Schalten Sie dieses Wochenende auf jeden Fall zum MXGP von Flandern ein, denn eine der schwersten Strecken der Saison sorgt immer für packende Renn-Action! Wir sehen uns dort!
MX2 – World Championship Top 10 Classification: 1. Guillem Farres (ESP, TRI), 618 points; 2. Sacha Coenen (BEL, KTM), 585 p.; 3. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 548 p.; 4. Simon Längenfelder (GER, KTM), 547 p.; 5. Liam Everts (BEL, HUS), 520 p.; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 476 p.; 7. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 376 p.; 8. Mathis Valin (FRA, KAW), 352 p.; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 332 p.; 10. Julius Mikula (CZE, KTM), 283 p.
Text/Bild: Infront moto