Direkt nach einem der heißesten europäischen GPs der jüngeren Geschichte zieht es die FIM Motocross-Weltmeisterschaft weiter westlich an die Atlantikküste zum MXGP von Portugal im Crossdromo Internacional de Águeda. Das Rennen findet dieses Jahr etwas später im Kalender statt als üblich – wohl in der Hoffnung, dem extrem nassen Wetter zu entgehen, das wir bei den letzten beiden Austragungen dieses Events erleben mussten!
Die zehnte Runde markiert die Halbzeit der Saison für die GP-Klassen und das achtzehnte Mal, dass die Motocross-Weltmeisterschaft auf der berühmten orangefarbenen Erde des Distrikts Aveiro gastiert. Die Region liegt im Nordwesten des Landes, 75 km südlich der bekannten und beliebten Stadt Porto. Dave Strijbos war 1985 auf einer Cagiva in der 125cc-Klasse der Erste, der hier einen GP gewann. Antonio Cairoli liegt derweil gleichauf mit Jeffrey Herlings als erfolgreichster Fahrer auf dieser Strecke – beide kommen auf jeweils 5 GP-Siege und liegen damit einen Sieg vor der belgischen Legende Stefan Everts.
Die Welt der MXGP wird weiterhin von den Zwillingen Lucas und Sacha Coenen dominiert. Beide Maschinen des Teams Red Bull KTM Factory Racing tragen nach kontrollierten, aber soliden Ergebnissen in Montevarchi die roten Startnummerntafeln der Meisterschaftsführenden. Ihre Verfolger sind jedoch noch lange nicht geschlagen!
In der MXGP verkürzte der fünfmalige Weltmeister Jeffrey Herlings den Rückstand in der Tabelle mit seinem Sieg in Italien für Honda HRC Petronas leicht auf 56 Punkte. Er ist der einzige aktive Fahrer, der mehr als einen GP-Sieg in Águeda vorweisen kann: Seine zwei Siege in der Königsklasse stammen aus den Jahren 2018 und 2023, nachdem er zuvor von 2011 bis 2013 eine dreijährige Siegesserie in der MX2 feierte. Lucas Coenen dominierte das letztjährige Schlammrennen mit einem perfekten 1-1-1-Wochenende und holte damit sein erstes derartiges Ergebnis in der MXGP-Kategorie. Der amtierende Weltmeister Romain Febvre liegt für das Kawasaki Racing Team MXGP auf dem dritten Platz – und er beendete die letzten drei GPs in Águeda jeweils auf dem zweiten Gesamtrang! Könnte er dieses Wochenende noch einen draufsetzen?!
In der MX2 hat Sacha Coenen neue Herausforderer im Nacken: die beiden Rennsieger von Montevarchi aus dem Triumph Factory Racing Team, den Spanier Guillem Farres und den Südafrikaner Camden McLellan! Obwohl der belgische Teenager einen Vorsprung von 41 Punkten hat, werden die Fahrer der schwarzen Bikes auf diesem Untergrund ihre Chance wittern, seinen Vorsprung zu verkürzen.
Die EMX250-Europameisterschaft erreicht mit der achten Runde die Dreiviertelmarke der Saison. Nach wie vor führt das Duo von Venum BUD Racing Kawasaki, bestehend aus dem Spanier Francisco Garcia und dem Australier Jake Cannon, das Feld an – wobei der Inhaber der roten Startnummerntafel 11 der bisherigen 14 Rennen gewonnen hat! Der dänische Fahrer Nicolai Skovbjerg erlebte in Italien ein hartes Debüt-Wochenende für das SixtySeven Racing Team, bleibt aber Dritter in der Meisterschaft.
Die EMX125-Europameisterschaft, präsentiert von FMF Racing, wird in dieser Saison zum siebten Mal ausgetragen. In der Gesamtwertung steht es weiterhin 1:2 für die österreichischen Landsmänner und Norman KTM Factory Rookies-Teamkollegen Moritz Ernecker und Ricardo Bauer. Auf Platz drei lauert der entschlossene Franzose Sleny Goyer für Yamaha Europe Monster Energy MJC. Das EMX-Duo von Fantic Factory Racing, Bertram Thorius und Gennaro Utech, folgt dicht dahinter auf den Plätzen vier und fünf.
Die portugiesischen Fans gehören zu den treuesten und härtesten der Welt und haben nach dem Dauerregen der letzten zwei Jahre einen GP mit bestem Wetter verdient. Wenn das Wetter mitspielt, könnten sie im beliebten Tal von Águeda Zeugen von echtem Rennsport-Klassikern werden!
MXGP
Bis zu seiner absoluten Dominanz im Schlamm im letzten Jahr war die Bilanz von Lucas Coenen in Águeda nicht gerade berauschend – mit nur einem einzigen Qualifikationsrennen innerhalb der Top 5 in der MX2 und einem Podiumsplatz in der EMX250 im Jahr 2022. Heute ist er natürlich ein völlig anderer Fahrer!
Wie auf den meisten Traditionsstrecken hat Jeffrey Herlings auch hier eine unglaubliche Bilanz vorzuweisen. Bei seinem zehnten GP in Águeda wird er bestrebt sein, Cairolis Marke von fünf GP-Siegen in Portugal zu übertreffen, um an der Spitze einer weiteren Bestenliste allein dazustehen! Im Gegensatz dazu hat Romain Febvre hier noch keinen einzigen Sieg einfahren können, obwohl er bei den letzten drei GPs in Portugal jeweils den zweiten Gesamtrang belegte, dreimal Zweiter in den Einzelrennen wurde und sogar viermal Dritter in den Qualifikationsrennen war! Es wäre eine gewaltige Wendung, wenn der Franzose diesen Bann brechen könnte, um mit den drei französischen Kawasaki-Siegern auf dieser Strecke – namentlich Gautier Paulin, Livia Lancelot und Sebastien Pourcel – gleichzuziehen.
Tim Gajser präsentierte sich in Italien mit zwei von drei Siegen für Monster Energy Yamaha Factory MXGP wieder in absoluter Bestform und wird in den Top 5 der Weltmeisterschaft nun von seinem Teamkollegen Maxime Renaux begleitet. Der Slowene verpasste das portugiesische Event im vergangenen Jahr verletzungsbedingt, gewann hier aber 2024 zwei von drei Rennen und schaffte 2019 einen perfekten Sonntag. Auch wenn der Franzose in Águeda bisher noch keinerlei Erfolge feiern konnte, sollte man die Jungs in Blau an diesem Wochenende definitiv auf der Rechnung für einen ernsthaften Angriff haben!
Andrea Adamo erlebte ein großartiges Heim-GP-Wochenende für Red Bull KTM Factory Racing, wodurch er sich auf den sechsten Platz in der Meisterschaft vorschob – zudem genoss er hier im letzten Jahr ein perfektes 1-1-1-Wochenende in der MX2! Kann er sich unter trockenen Bedingungen auf einer 450er ebenso gut schlagen? Man sollte lieber nicht dagegen wetten! Bedauerlicherweise fällt Kay de Wolf, der im letzten Jahr hinter Adamo Zweiter für Nestaan Husqvarna Factory Racing wurde, für die nächsten GPs aus, nachdem er sich während des Zeittrainings in Montevarchi verletzt hat. Wir wünschen dem talentierten Niederländer eine gute und schnelle Genesung.
Der Heißsporn von Honda HRC Petronas, Ruben Fernandez, befindet sich in Águeda praktisch auf heimischem Terrain, da er nicht weit hinter der Grenze wohnt. Er kann sich der Unterstützung der lokalen Fans absolut sicher sein, die völlig ausrasten werden, wenn es für ihn gut läuft – genau wie 2023, als er hier den ersten seiner bisher nur zwei Qualifikationsrennen-Siege in seiner Karriere feierte. Ein Podiumsplatz im letzten Jahr war ebenso populär, und er könnte an diesem Wochenende eine echte Gefahr im Kampf um die Spitzenposition darstellen oder sogar seinem Teamkollegen Herlings Schützenhilfe leisten! Der andere Fahrer von Honda HRC Petronas, Tom Vialle, kehrte am vergangenen Wochenende ins Renngeschehen zurück und liegt trotz des verletzungsbedingten Fehlens bei zwei GPs immer noch auf dem neunten Platz in der Meisterschaft direkt hinter Ruben. Bei seinem letzten Auftritt in Águeda stand er ganz oben auf dem Treppchen, als er mit den Plätzen 1 und 2 den Gesamtsieg im Jahr 2022 auf dem Weg zu seinem damaligen MX2-Weltmeistertitel einfuhr.
Die Top Ten komplettiert mit exakt 200 Punkten Pauls Jonass vom Kawasaki Racing Team MXGP. Er ist einer der wenigen Fahrer, die vielleicht einen Regentanz aufführen, nachdem er hier im Jahr 2024 seinen einzigen MXGP-Gesamtsieg seiner Karriere holte! Der Lettländer hat in den letzten Runden sichtlich an Selbstvertrauen gewonnen und wird hoffen, diese Form mit nach Portugal zu nehmen.
Ein weiterer Águeda-Sieger wird an diesem Wochenende am Start stehen: Jago Geerts vom MRT Racing Team Beta. Als Sieger des MX2-GPs von 2023 mit einem perfekten 1-1-1-Wochenende sowie Gewinner von zwei der drei Rennen im Jahr 2022, fuhr er bei den letzten beiden GPs dieser Saison jeweils in die Top 14 und hofft, diesen Aufwärtstrend mit seinem neuen italienischen Untersatz fortzusetzen.
Die Strecke in Águeda erlaubt es den 450cc-Maschinen, fast ihr volles Potenzial auszuschöpfen, und es ist atemberaubend, den MXGP-Degenrittern hier in Bestform zuzusehen. Stellen Sie sich auf ein absolut faszinierendes Wochenende in der MXGP-Klasse ein!
MXGP – World Championship Top 10 Classification: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 449 points; 2. Jeffrey Herlings (NED, HON), 393 p.; 3. Romain Febvre (FRA, KAW), 347 p.; 4. Tim Gajser (SLO, YAM), 329 p.; 5. Maxime Renaux (FRA, YAM), 305 p.; 6. Andrea Adamo (ITA, KTM), 281 p.; 7. Kay de Wolf (NED, HUS), 273 p.; 8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 264 p.; 9. Tom Vialle (FRA, HON), 249 p.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 200 p.
MX2
Sacha Coenen verbuchte in Montevarchi still und heimlich einen neuen Erfolg auf einer Strecke, von der er unumwunden zugab, dass sie ihm nicht besonders liege: Er holte sich zum allerersten Mal einen GP-Sieg mit zwei zweiten Plätzen (2-2). Dies zeugte von bemerkenswerter Geduld für einen Fahrer, den man sonst eher mit dem Fahrstil „Sieg oder Sturz“ assoziiert. In Kombination mit seiner unbestreitbaren Schnelligkeit könnte dies der Konkurrenz durchaus Sorgen bereiten. Die portugiesische Runde im letzten Jahr fiel in einem ereignisreichen ersten Rennen definitiv eher in die Kategorie „Sturz“, aber Sacha sicherte sich im zweiten Lauf sowie im Qualifikationsrennen dennoch den zweiten Platz. Machen Sie sich keine Sorgen: Er wird auch diesmal extrem schnell sein!
Das Triumph Racing Factory Team gehört jedoch nicht zu den Mannschaften, die sich schnell einschüchtern lassen. Sowohl Guillem Farres als auch Camden McLellan brennen darauf, zur Saisonhalbzeit die Jagd auf den WM-Führenden fortzusetzen. Keiner der beiden Fahrer hat sonderlich große Erinnerungen an diese Strecke, aber beide werden hochmotiviert sein, den Schwung ihrer Rennsiege aus Italien mitzunehmen!
Simon Längenfelder versucht derweil, den Trend der letzten GPs umzukehren. Der amtierende Weltmeister fiel in beiden Läufen zurück, nachdem er sich jeweils den Fox Holeshot gesichert hatte. Nachdem der Pilot von Red Bull KTM Factory Racing in den letzten fünf Runden den Sprung aufs Podest verpasst hat, holte er im vergangenen Jahr im Titelkampf gegen Kay de Wolf sein erstes Podium in Portugal. Bei trockenem Wetter könnte der Deutsche seine Titelverteidigung an diesem Wochenende neu entfachen.
Ein enger Kampf tobt um den fünften Platz in der Gesamtwertung: Liam Everts eroberte diesen nach Italien für Nestaan Husqvarna Factory Racing zurück. Er kehrt nun an den Ort seines perfekten 1-1-1-Wochenendes von 2024 zurück – mit einem hauchdünnen Vorsprung von nur zwei Punkten vor Mathis Valin. Der Fahrer des Kawasaki Racing Team MX2 stand bei jedem seiner EMX-Auftritte hier auf dem Podium und wurde im vergangenen Jahr Vierter in der MX2. Der formstarke französische Teenager könnte an diesem Wochenende also ebenfalls für eine Überraschung sorgen.
Die Plätze sieben und acht in der Meisterschaft werden von den Brüdern Janis und Karlis Reisulis aus dem Team Monster Energy Yamaha Factory MX2 belegt. Der jüngere der beiden hat bei seinen beiden bisherigen Besuchen in Águeda sowohl in der EMX125 als auch in der EMX250 gewonnen. Karlis hatte hier bisher weniger Erfolg, aber es würde nicht überraschen, wenn das finale Podium einen blauen Touch bekommt! Der ältere Bruder muss sich jedoch vor Valerio Lata in Acht nehmen, der für Honda HRC Petronas mit nur drei Punkten Rückstand auf Rang neun lauert. Ein EMX250-Podium im Jahr 2024 war sein bisher bestes Ergebnis auf dieser Strecke, und man hat das Gefühl, dass er weiter nach vorne fahren muss, um seine Saison noch etwas zu retten.
Die Top Ten komplettiert Kay Karssemakers als bester Nicht-Werksfahrer der Klasse für Dixon Racing Kawasaki. Nach einem EMX250-Podium im Jahr 2023 hat er in Águeda allerdings noch keinen einzigen Weltmeisterschaftspunkt eingefahren! Da er in dieser Saison jedoch die besten Ergebnisse seiner Karriere erzielt, könnte er dennoch eine wichtige Rolle spielen!
Auch wenn es derzeit an portugiesischen Spitzenfahrern fehlt, die man anfeuern könnte, hält das die lokalen Fans keineswegs davon ab, für jede Menge Lärm und eine großartige Atmosphäre rund um die fantastische Strecke von Águeda zu sorgen! Seien Sie auf jeden Fall dabei, wenn wir die Saisonhalbzeit erreichen – bei der zehnten Runde der FIM Motocross-Weltmeisterschaft.
MX2 – World Championship Top 10 Classification: 1. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), 35:05.882; 2. Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:01.910; 3. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:03.607; 4. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:10.818; 5. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:36.870; 6. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:40.882; 7. Maxime Grau (FRA, Honda), +0:43.234; 8. Julius Mikula (CZE, KTM), +0:46.866; 9. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:50.725; 10. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:54.818
Text/Bild: Infront moto