Die beeindruckende Kulisse der Lazzaretto-Strecke, direkt oberhalb des beliebten Bombarde-Strandes (Alghero, Sardinien), erwies sich als hart und anspruchsvoll und stellte sowohl Fahrer als auch Motorräder auf eine harte Probe. Da Rick Elzinga verletzungsbedingt pausieren musste, lag es allein an Jago Geerts (Beta RX 450), die Farben des Teams in der MX1-Klasse zu vertreten.
Nach Platz sieben im Zeittraining startete der Belgier den ersten Lauf knapp außerhalb der Top Ten und überquerte die Ziellinie als Achter. Der zweite Lauf verlief turbulenter: Geerts war in einen Startsturz verwickelt und musste das Rennen als einer der Letzten wieder aufnehmen. Er bewies jedoch, dass er bereits ein hervorragendes Gefühl für das Bike entwickelt hat, und kämpfte sich bis auf den zehnten Platz vor. Dank dieser Ergebnisse belegte Geerts den siebten Gesamtrang des Tages und hält dieselbe Position in der Meisterschaftswertung.
Jago Geerts: „Ich bin zufrieden mit meiner heutigen Leistung. Im ersten Rennen wurden meine Arme zwar etwas hart, aber im zweiten Lauf lief es körperlich sehr gut. Leider bin ich am Start gestürzt, aber meine Pace war gut und ich konnte mich bis auf Platz zehn vorarbeiten. Der Start an sich verlief sehr gut, und ich kann es kaum erwarten, nächsten Sonntag in Mantua wieder auf die Strecke zu gehen.“
Alexis Fueri und Brando Rispoli gaben ihr Debüt in der MX2-Klasse auf der Beta RX 250 2T. Der französische Fahrer Fueri startete mit der zwölftschnellsten Zeit in seiner Trainingsgruppe. Im ersten Rennen kämpfte er sich trotz eines Sturzes unmittelbar nach dem Start auf den 23. Platz zurück. Im zweiten Lauf gelang ihm ein Start in der Nähe der Führungsgruppe, den er mit einem starken achten Platz abschloss, was ihm den ermutigenden zwölften Gesamtrang des Tages einbrachte.
Alexis Fueri: „Der Tag begann nicht optimal mit Platz zwölf im Training. Im ersten Lauf kam ich trotz des Startplatzes weit außen gut weg, kam aber in der zweiten Kurve von der Strecke ab und verlor Zeit im Schlamm. Ich habe alles gegeben, aber mehr als Platz 23 war nicht drin. Im zweiten Rennen hatte ich wieder einen guten Start und wurde dank einer starken Pace Achter. Ein gutes Ergebnis, aber ich denke, wir können noch mehr. Ich freue mich auf die weitere Arbeit mit dem Team.“
Brando Rispoli belegte in seiner Zeittrainingsgruppe den 16. Platz und musste daher aus der hinteren Reihe starten. Er beendete die beiden Läufe auf den Plätzen 15 und 19. Der italienische Fahrer sammelte insgesamt acht Punkte und belegte damit den 17. Gesamtrang.
Brando Rispoli: „Alles in allem lief mein Rennen gut. Das Gefühl für das Motorrad verbessert sich stetig und wir wissen, woran wir arbeiten müssen, um uns weiter zu steigern. Leider hat mich die schlechte Qualifikationsposition beim Start behindert. Jetzt liegt der volle Fokus auf dem Rennen in Mantua.“
Am nächsten Wochenende wird das Beta MRT Racing Team in Mantua (Italien) zur zweiten und letzten Runde der Internazionali d’Italia Motocross EICMA 2026 antreten.
Text/Bild: Beta moto