Rallye Dakar 2026 – Etappe 1

Red Bull KTM Factory Racing ist mit einem außergewöhnlichen Ergebnis in die Rallye Dakar 2026 gestartet: Edgar Canet und Daniel Sanders sicherten sich auf der ersten Etappe einen Doppelsieg. Auch Luciano Benavides erwischte einen soliden Start und belegte auf seiner KTM 450 RALLY den fünften Platz.

Das Team baute bereits im Prolog ordentlich Schwung auf, als Canet mit einer rasanten Fahrt den Sieg im ersten gewerteten Test der Veranstaltung einfuhr. Der Spanier attackierte die kurze Etappe mit Geschick und Intensität, wurde damit zum jüngsten Etappensieger aller Zeiten in der Motorradklasse und sicherte sich das Erstwahlrecht für die Startposition auf Etappe eins. Die frühe Dominanz von KTM fortsetzend, stürmte Sanders auf den zweiten Platz, nur drei Sekunden dahinter, und machte damit den entscheidenden KTM-Doppelsieg perfekt.

Die erste Etappe am Sonntag bot eine brutale Eröffnungs-Herausforderung mit einer 524 Kilometer langen Schleife um Yanbu, einschließlich 305 Kilometern gegen die Uhr. Der Tag begann in unerbittlichem Gelände, wo enge Passagen und zerklüftete Steingärten von allen Fahrern maximale Konzentration forderten. Die Bedingungen entspannten sich erst später, als sich die Route gegen Ende in Sand und kleine Dünen öffnete, was sicherstellte, dass der erste volle Renntag Mensch und Maschine vom ersten Kilometer an ans Limit brachte.

Da Canet sich aufgrund seines Prologsieges dazu entschied, weiter hinten in der Führungsgruppe zu starten, konzentrierte er sich sofort darauf, die vor ihm liegenden Fahrer einzuholen. Edgar war am ersten Checkpunkt bei Kilometer 28 der Schnellste und hielt sich bis Kilometer 260 unter den Top Drei, wo er das Tempo verschärfte, um sich weiter nach vorne zu arbeiten. Mit nur sehr wenigen Fehlern zeigte Canet auf der Etappe eine unglaubliche Reife und holte sich schließlich den Sieg mit etwas mehr als einer Minute Vorsprung vor Sanders. Der 20-Jährige führt nun die vorläufige Gesamtwertung an und steht vor der Aufgabe, die 504 Kilometer lange zweite Etappe am Montag zu eröffnen.

Edgar Canet: „Ich bin wirklich glücklich darüber, wie die Rallye begonnen hat. Der Sieg im Prolog hat mir sofort ein tolles Gefühl gegeben. Mein Rhythmus war gut, ich fühlte mich sicher auf dem Bike und konnte dem Roadbook mit 100%igem Vertrauen folgen – ich habe vor Gefahrenstellen gebremst und unnötige Risiken vermieden, während ich trotzdem schnell war. Die heutige Etappe war sehr anspruchsvoll mit vielen verschiedenen Terrains, von schnellen Abschnitten bis hin zu langsamen, felsigen Gebieten, aber meine Navigation war stark und das Motorrad fühlte sich wieder großartig an. Abgesehen von einem kleinen Fehler, der ein paar Sekunden kostete, passte alles gut zusammen. Dass ich einen weiteren Sieg einfahren und die Rallye so beginnen konnte, ist unglaublich.“

Sanders ließ auf seinen zweiten Platz im Prolog ein weiteres Top-Ergebnis auf Etappe eins folgen. Der amtierende Dakar-Champion fuhr die gesamte Etappe im Staub seines KTM-Teamkollegen Canet und tat genau das, was nötig war, um den Kontakt zum Spanier zu halten. In der zweiten Etappe wird die Situation ähnlich sein: Sanders wird versuchen, seinen Teamkollegen an der Spitze des Feldes einzuholen.

Daniel Sanders: „Es war toll, loszulegen und einfach wieder an der Startlinie zu stehen. Der Prolog war viel schneller als erwartet und nicht sehr technisch, also hieß es fast die ganze Zeit Vollgas. Die Zeiten lagen sehr eng beieinander, aber es war gut, es hinter sich zu bringen und sich auf die kommenden Etappen zu konzentrieren. Etappe eins war in diesem Sinne ähnlich – sehr schnell und ziemlich geradlinig – aber die Bedingungen machten es schwierig. Starker Wind, viel Staub und zeitweise sogar ein Sandsturm machten es schwer, voll fokussiert zu bleiben. Trotzdem fühlte es sich gut an, den ersten richtigen Tag ohne Probleme zu überstehen. Ich freue mich auf die kommenden Etappen, wenn das Gelände felsiger wird, was mir besser liegt.“

Nach seinem vierten Platz im Prolog startete Benavides als 13. Fahrer in die erste Etappe. Da er im technischen Gelände nicht stürzen wollte, fuhr der Argentinier eine solide, aber bedachte Spezialprüfung und ging wenig Risiko ein, um die fünftschnellste Zeit zu erzielen. Dieses Ergebnis bringt Benavides in eine starke Position für die zweite Etappe am Montag, auf der er versuchen wird, über den 400 Kilometer langen Zeitabschnitt Zeit auf seine Konkurrenten gutzumachen.

Luciano Benavides: „Es fühlte sich wirklich gut an, die Dakar zu starten. Am Anfang herrscht immer eine gewisse Anspannung, besonders beim Prolog, aber es war auch eine wichtige Chance zu prüfen, wie sich mein Körper anfühlt. Ich habe mich darauf konzentriert, sauber mit einem guten Rhythmus und Speed zu fahren, und es war ein positiver Start in die Rallye. Etappe eins war für einen Eröffnungstag sehr schnell, mit einigen Abschnitten, die eine sorgfältige Navigation erforderten. Ich habe ein paar kleine Fehler gemacht, aber nicht viel Zeit verloren, und in den felsigeren, technischeren Passagen entschied ich mich, vorsichtig zu sein und unnötige Risiken zu vermeiden. Insgesamt war es eine solide erste Etappe, und ich weiß, dass der Speed da ist, was mir Zuversicht für den weiteren Verlauf gibt.“

Die zweite Etappe der Rallye Dakar 2026 am Montag wird die Teams von Yanbu landeinwärts nach AlUla führen. Die Etappe umfasst insgesamt 504 Kilometer, darunter eine gewertete Spezialprüfung von 400 Kilometern, die die Fahrer mit einer Mischung aus schnellem und technischem Gelände fordern wird.

Provisional Results – 2026 Dakar Rally, Stage 1

1. Edgar Canet (ESP), KTM, 3:16:11

2. Daniel Sanders (AUS), KTM, 3:17:13 +1:02

3. Ricky Brabec (USA), Honda, 3:17:43 +1:32

4. Tosha Schareina (ESP), Honda, 3:18:00 +1:49

5. Luciano Benavides (ARG), KTM, 3:19:58 +3:47

Provisional Standings – 2026 Dakar Rally (after 1 of 13 stages)

1. Edgar Canet (ESP), KTM, 3:27:42

2. Daniel Sanders (AUS), KTM, 3:28:47 +1:05

3. Ricky Brabec (USA), Honda, 3:29:19 +1:37

4. Tosha Schareina (ESP), Honda, 3:29:54 +2:12

5. Luciano Benavides (ARG), KTM, 3:31:40 +3:58

Text/Bild: KTM