Es ist kaum zu glauben, aber es passiert tatsächlich: Die FIM Motocross-Weltmeisterschaft kehrt an diesem Wochenende für den Monster Energy MXGP von Großbritannien auf die geschichtsträchtigen Hänge des Foxhills Moto Parc in England zurück!
Dieser legendäre Austragungsort im Südwesten Englands – etwa eine Autostunde von London entfernt – war in den 1990er-Jahren Schauplatz zahlreicher denkwürdiger Events. 1992 fand hier der erste 250cc-GP statt, den die US-amerikanische Legende Bob Moore gewann, auch wenn sich viele lokale Fans gerne an den ersten Laufsieg des britischen Überfliegers Rob Herring erinnern! Auf der auf Anhieb extrem beliebten Strecke wurden ab 1995 die allerersten „Double-Header“-GPs außerhalb Japans ausgetragen, was einen neuen Standard setzte, der bald zur Norm werden sollte.
Im Laufe der Jahre wurden die Rennen hier von Stefan Everts dominiert, der drei Siege in Folge in der 250cc-Klasse feierte und 1998 beim legendären Motocross der Nationen im Schlamm die Weltelite deklassierte! Sébastien Tortelli und Alessio Chiodi gesellten sich mit jeweils zwei GP-Siegen auf dieser Strecke zu Moore. Die schönsten Momente für die britischen Fans waren jedoch die Triumphe von Paul Malin (heute das Gesicht von MXGP-TV) im Jahr 1995 sowie von James Dobb im Jahr 2000, dem allerletzten 125cc-GP-Sieger an diesem Ort.
Nun, nach 26 Jahren, in denen hier nur nationale und lokale Rennen stattfanden, kehren die steilsten Hänge, die viele Fahrer je gesehen haben, auf die Weltbühne zurück. Die zwölfte Runde der Weltmeisterschaft gastiert auf der komplett modernisierten Strecke nahe der Stadt Swindon in der Grafschaft Wiltshire!
Die MXGP-Weltmeisterschaft wird souverän von Lucas Coenen angeführt. Der Red Bull KTM Factory Racing-Pilot hat einen Vorsprung von 68 Punkten, obwohl er am vergangenen Wochenende beim AMA Pro Motocross-Event in Southwick einen schweren Sturz verkraften musste. Sein härtester Verfolger im Titelkampf, der fünfmalige Weltmeister Jeffrey Herlings, ist einer der wenigen nicht-britischen Fahrer, die bereits in Foxhills gefahren sind – er gewann dort 2023 den einzigen Lauf einer nationalen Meisterschaft, bevor die Veranstaltung zur Hälfte des Tages abgebrochen wurde. Der Honda HRC Petronas-Fahrer, der 2024 den nationalen Titel in Großbritannien holte, ist in diesem Jahr bereits dreimal im Land gefahren und wird voraussichtlich die lauteste Unterstützung der britischen Fans hinter sich haben!
Der amtierende Weltmeister Romain Febvre belegt für das Kawasaki Racing Team MXGP den dritten Platz. Der erfahrene Franzose wird sich auf einer Strecke, die oft als „sehr französisch“ beschrieben wird, mit Sicherheit wie zu Hause fühlen!
Vor dem Rennen in Foxhills geht es in der MX2-Weltmeisterschaft deutlich enger zu: Sacha Coenen führt mit nur 14 Punkten Vorsprung vor dem formstarken Spanier Guillem Farres vom Triumph Racing Factory Team! Sacha Coenens Start in Foxhills ist nach seinem Sturz in den USA noch fraglich, aber sein Red Bull KTM-Teamkollege Simon Längenfelder hat sich nach seinem Podestplatz in Südafrika wieder auf Rang drei der Meisterschaft vorgearbeitet. Der Deutsche hat eine beeindruckende Bilanz in Großbritannien vorzuweisen und gewann acht seiner letzten neun GP- und Qualifikationsrennen in England! Kann er diese Form auf die neue Strecke übertragen? Das muss er definitiv, wenn er seine Ambitionen auf die Titelverteidigung wahren will!
Dieses Wochenende markiert auch die Rückkehr der FIM Motocross-Weltmeisterschaft der Frauen (WMX). Es ist ihr erstes Event im Vereinigten Königreich seit dem Saisonauftakt 2020, als Courtney Duncan bei ihrem ersten GP mit der Startnummer 1 einen Doppelsieg (1-1) feierte. Die Neuseeländerin belegt nach einer einjährigen krankheitsbedingten Pause für DRT Kawasaki derzeit den dritten Platz in der Gesamtwertung. Die Spanierin Daniela Guillen führt das Feld für das RFME National Team GASGAS an – mit einem knappen Vorsprung von 6 Punkten vor Kiara Fontanesi auf ihrer FontaMX Racing GASGAS. Fontanesi stand in Großbritannien zwar schon dreimal auf dem Podium, konnte dort aber noch nie den Gesamtsieg einfahren.
Erstaunlicherweise trennt die drittplatzierte Duncan und die achtplatzierte britische Hoffnung Lucy Barker auf der EMEKS KTM gerade einmal ein einziger Punkt! Dazwischen liegen Malou Jakobsen, Shana van der Vlist, Amandine Verstappen und Lynn Valk, die verletzungsbedingt leider fehlen wird. Die amtierende Weltmeisterin Lotte van Drunen erlebt mit De Baets Yamaha eine schwierige Saison und belegt mit vier Punkten Rückstand auf Barker nur Rang neun. Foxhills dürfte die WMX-Weltmeisterschaft ordentlich durcheinanderwirbeln!
Die EMX125-Europameisterschaft präsentiert von FMF Racing wird bei ihrer achten von zehn geplanten Runden ein wenig klassische Zweitakt-Magie nach Foxhills bringen. Die traurige Nachricht aus der Junioren-Weltmeisterschaft ist jedoch, dass sich der Tabellenführer Moritz Ernecker das Bein gebrochen hat und in diesem Jahr nicht mehr antreten kann. Sein Teamkollege bei den Norman KTM Factory Rookies, Ricardo Bauer (der den 125cc-Junioren-Weltmeistertitel holte), übernimmt nun die Führung mit einem Vorsprung von 29 Punkten vor dem schnellen Franzosen Sleny Goyer (Yamaha Europe Monster Energy MJC). Dahinter folgt der dänische Fantic Factory Racing EMX125-Fahrer Bertram Thorius, der diese Woche Geburtstag feierte. Bester Brite in der Serie ist derzeit Hayden Statt für Chambers Racing KTM, der auf heimischem Boden unbedingt weitere Top-10-Ergebnisse einfahren möchte!
Das Beste, was die moderne MXGP zu bieten hat, trifft an diesem Wochenende auf eine der legendärsten Strecken vergangener Tage. Wir sind uns sicher, dass uns ein unglaubliches Spektakel erwartet, wenn das geschichtsträchtige Foxhills seine hochklassige Rückkehr feiert. Das solltet ihr auf keinen Fall verpassen!
MXGP
Lucas Coenen reist zum ersten Mal nach Foxhills, nachdem er bei seinem jüngsten Abstecher in die USA erneut seine beeindruckende Schnelligkeit unter Beweis gestellt hat – auch wenn das dortige Wochenende für ihn letztlich nicht nach Plan verlief. Er wird in England hochmotiviert sein, zurückzuschlagen und seinen Vorsprung an der Spitze der MXGP-Klasse im Jahr 2026 weiter auszubauen. Ein GP-Sieg in Großbritannien fehlt ihm allerdings noch; sein bisher bestes Ergebnis auf britischem Boden war der zweite Gesamtrang im vergangenen Jahr in Matterley Basin.
Im Gegensatz dazu hat Jeffrey Herlings in Großbritannien mehr GPs gewonnen als jeder andere aktive Fahrer: Bei neun Anläufen stand er viermal ganz oben auf dem Podest. Seine enge Verbindung zu diesem Land könnte ihm an diesem Wochenende die größte Unterstützung der lokalen Fans einbringen. Mit jeweils fünf GP-Siegen in der laufenden Saison verspricht das Duell zwischen Coenen und Herlings, sich über das gesamte Jahr hinweg fortzusetzen – und Foxhills könnte uns hier den nächsten absoluten Klassiker bescheren!
Romain Febvre feierte seinen ersten Laufsieg bei einem GP in England bereits in seinem ersten WM-Jahr 2015, seinen allerersten GP-Gesamtsieg auf britischem Boden holte er jedoch erst im vergangenen Jahr! An diesem Wochenende wird er vor allem alles daran setzen, seine Durststrecke ohne Laufsieg an einem Sonntag zu beenden.
Tim Gajser erlebte einen der größten Momente seiner gesamten Karriere in Großbritannien, als er beim Motocross der Nationen 2024 Jett Lawrence in einem spektakulären Duell bezwang. Zudem hat der Pilot von Monster Energy Yamaha Factory MXGP bereits drei GP-Siege in diesem Land gefeiert. In der aktuellen Tabelle der Saison 2026 belegt er mit 39 Punkten Rückstand auf Febvre den vierten Platz. Sein Teamkollege Maxime Renaux liegt weitere 40 Punkte dahinter auf Rang fünf und hofft darauf, seinen MX2-GP-Erfolg aus dem Jahr 2021 in Großbritannien zu wiederholen.
Andrea Adamo bestritt Ende der Saison 2023 in England sein erstes Rennen als frischgekrönter Weltmeister und feierte dies direkt mit einem Podiumsplatz. Derzeit belegt er für Red Bull KTM Factory Racing den sechsten Platz in der Meisterschaft und ist damit der bestplatzierte Rookie der Klasse. Nur 11 Punkte hinter ihm folgt Honda HRC Petronas-Fahrer Ruben Fernandez, der im vergangenen Jahr bei diesem Event mit einem zweiten Platz im zweiten Lauf nur knapp am Podium vorbeischrammte. Sein Teamkollege Tom Vialle folgt als Nächster in der Tabelle nach seiner Rückkehr von einer Verletzung. Vialle stand bisher bei jedem GP, den er auf den britischen Inseln bestritt, auf dem Podium und feierte dort im Jahr 2020 bereits einen Laufsieg.
Kay de Wolf belegt zwar den neunten Platz in der Meisterschaftstabelle, doch der Pilot von Nestaan Husqvarna Factory Racing pausiert, seit er sich beim MXGP von Italien verletzt hat, und wird in Foxhills leider noch nicht wieder am Start sein. Pauls Jonass vom Kawasaki Racing Team MXGP gewann 2018 den britischen MX2-GP, wartet in der MXGP-Klasse an diesem Ort jedoch noch auf den Sprung in die Top 5. Wird der Streckenwechsel dem formstarken Letten entgegenkommen?
Zudem stehen zwei bemerkenswerte Comebacks an: Jeremy Seewer greift wieder ins Renngeschehen ein – mittlerweile als Teil des Teams Venrooy KTM Racing. Auch der ehemalige britische MX2-Meister Isak Gifting kehrt zurück. Nach einer Verletzung in der Saisonvorbereitung wird er für JK Racing Yamaha seinen ersten Start im Jahr 2026 absolvieren und dabei sicherlich von seinen Vorkenntnissen auf dieser Strecke profitieren.
Die größten britischen Hoffnungen ruhen auf Ben Watson von Dirt Store Triumph Racing, der derzeit auf Platz 18 der Meisterschaft liegt, sowie auf Adam Sterry auf der Chambers Racing KTM. Zudem wird eine ganze Reihe von Wildcard-Fahrern an den Start gehen, die das heimische Publikum anfeuern kann!
Die kraftvollen 450cc-Maschinen werden an diesem Wochenende die Hügel des Tals in Wiltshire hinauf- und hinunterjagen – allein das wird ein absolut spektakulärer Anblick sein!
MXGP – World Championship Top 10 Classification: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 566 points; 2. Jeffrey Herlings (NED, HON), 498 p.; 3. Romain Febvre (FRA, KAW), 443 p.; 4. Tim Gajser (SLO, YAM), 404 p.; 5. Maxime Renaux (FRA, YAM), 364 p.; 6. Andrea Adamo (ITA, KTM), 343 p.; 7. Ruben Fernandez (ESP, HON), 332 p.; 8. Tom Vialle (FRA, HON), 287 p.; 9. Kay de Wolf (NED, HUS), 273 p.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 268 p.
MX2
Sacha Coenen untermauerte am vergangenen Wochenende mit einem dominanten Doppelsieg (1-1) bei den AMA Pro Nationals weiter seinen Anspruch, der schnellste 250cc-Fahrer der Welt zu sein. Ein später Sturz führte jedoch zu einer Verletzung am Schlüsselbein, das noch vor seinem Rückflug in die Heimat mit einer Platte operiert werden musste. Der Träger des roten Schildes muss sich vor dem Wochenende einem letzten medizinischen Check unterziehen, um die Startfreigabe zu erhalten – und selbst dann bleibt abzuwarten, wie viele Schmerzen er ertragen kann.
Dies bringt Guillem Farres in eine noch stärkere Position, besonders nachdem er fünf der letzten sechs Sonntagsrennen in dieser Saison gewonnen hat. Der Vorsprung von 14 Punkten wirkt nun anfälliger denn je. Simon Längenfelder wird darauf hoffen, dass seine hervorragende Bilanz in Großbritannien auch auf der neuen Strecke in Foxhills Bestand hat, während er versucht, die eine Triumph einzuholen und die andere auf Distanz zu halten!
Der zweite Pilot des Triumph Racing Factory Teams, Camden McLellan, brennt darauf, die Enttäuschung über seinen Heim-GP hinter sich zu lassen, und versucht, den Rückstand von 12 Punkten auf den amtierenden Champion zu verkürzen. Seine bisherige Bilanz in Großbritannien ist zwar nicht überragend, aber er ist auf hartem Boden mittlerweile so stark wie nie zuvor.
Liam Everts hat sich für Nestaan Husqvarna Factory Racing wieder auf den fünften Platz der Meisterschaft vorgearbeitet. Obwohl der Belgier Vergleiche mit seinem legendären Vater normalerweise meidet, wird er mit Sicherheit hochmotiviert sein, Stefans Erfolge auf dieser speziellen englischen Strecke zu wiederholen – besonders nachdem er im vergangenen Jahr beim britischen GP den zweiten Gesamtrang belegte!
Die Brüder Janis und der ältere Karlis Reisulis vom Team Monster Energy Yamaha Factory MX2 belegen derzeit die Plätze sechs und acht in der Tabelle, direkt flankiert von Mathis Valin, der nach seinem Sturz in Portugal an diesem Wochenende für das Kawasaki Racing Team MX2 in den Rennbetrieb zurückkehren sollte. Janis sicherte sich 2023 mit einem Doppelsieg in Großbritannien den EMX125-Titel, während Mathis an diesem Tag im zweiten Lauf Zweiter hinter ihm wurde! Karlis erlebte beim Nationenpreis 2024 in diesem Land einen herausragenden Tag, an dem er den Ricky Carmichael Award für den besten Nachwuchsfahrer erhielt, und will an diesem Wochenende wieder zu einem richtig guten Fahrgefühl finden.
Die Top 10 werden komplettiert durch den jungen Italiener Valerio Lata (Honda HRC Petronas), der auf einer Strecke, die ihm liegen sollte, wieder zu seiner Form finden möchte, sowie durch Kay Karssemakers, der für das britische Team DRT Kawasaki auf dessen Heimboden an den Start geht.
Die britischen Fans dürfen sich auf acht Wildcard-Fahrer im Starterfeld freuen. Darunter befinden sich der Führende der nationalen Meisterschaft, Charlie Heyman auf der SC Sporthomes Husqvarna, sowie der in der WM-Tabelle bestplatzierte Brite Ollie Colmer auf der Chambers Racing KTM, der sich von seinem aktuellen 20. Platz weiter verbessern möchte. Das Publikum wird für alle von ihnen mit Sicherheit mächtig Lärm machen!
Dieser Austragungsort war in den 1990er-Jahren berühmt für seine einzigartige Atmosphäre, die packenden Rennen und die dramatische Topografie, die den Fahrern wahrlich den Atem rauben kann! Die Geräuschkulisse dürfte überwältigend werden, und wir können jedem Fan weltweit nur wärmstens empfehlen, in irgendeiner Form dabei zu sein, wenn wir Zeuge dieses ultimativen Motocross-Spektakels werden, das nach Hause zurückkehrt!
MX2 – World Championship Top 10 Classification: 1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 518 points; 2. Guillem Farres (ESP, TRI), 504 p.; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), 467 p.; 4. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 455 p.; 5. Liam Everts (BEL, HUS), 433 p.; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 400 p.; 7. Mathis Valin (FRA, KAW), 352 p.; 8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 307 p.; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 278 p.; 10. Kay Karssemakers (NED, KAW), 225 p.
Text/Bild: Infront moto