Es ist offiziell! Fantic Factory Racing Enduro wird mit Théo Espinasse, Thibault Giraudon und Riccardo Pasquato in die EnduroGP-Kampagne 2026 gehen. Ein neues und spannendes Line-up, angeführt von Teammanager Antonio Specia und Alex Salvini, dem Enduro-Supervisor der italienischen Marke.
Aufbauend auf den Erfahrungen und Erfolgen der letzten Jahre steht das Enduro-Programm von Fantic auf einem soliden Fundament mit der bestätigten Teamstruktur unter der Leitung von Antonio Specia. Frischer Schwung kommt durch die Ankunft neuer Gesichter in der Fantic Factory Racing Enduro-Familie. Ein weiterer wichtiger Punkt: Zwei der drei Werksfahrer werden auf der XE 300 mit Minarelli-Einspritzmotor antreten, dem Referenzmodell der Enduro-Palette von Fantic.
Angeführt wird das Aufgebot vom EnduroGP-Fahrer Théo Espinasse, dem 28-jährigen Franzosen und ehemaligen E1-Vize-Weltmeister sowie World Trophy-Sieger mit dem Team Frankreich bei der Six Days 2024. Im Jahr 2026 wird Espinasse in der E3-Klasse antreten. Fantic bestätigt auch sein Engagement für junge Talente mit der Wahl von Thibault Giraudon, einem 2003 geborenen französischen Fahrer. Ebenfalls auf der XE 300 wird Giraudon Fantic Factory Racing Enduro in der Junior-Klasse vertreten, die in der Saison 2025 von der italienischen Marke dominiert wurde. Vervollständigt wird das Line-up durch Riccardo Pasquato auf der Fantic XE 125: Der 19-jährige Italiener hat sich durch die Struktur der Team Specia Academy hochgearbeitet und ist nun bereit, die Farben von Fantic Factory Racing Enduro in der Youth-Weltmeisterschaft zu tragen.
Neben der Weltmeisterschaftskampagne, die mit der EnduroGP-Saison 2026 vom 10. bis 12. April auf Sizilien (Italien) beginnt, werden die Fahrer von Fantic Factory Racing Enduro auch in ihren jeweiligen nationalen Meisterschaften in Frankreich und Italien antreten. Der erste offizielle Auftritt des brandneuen Line-ups wird der Auftakt der Assoluti d’Italia am 7. und 8. März sein, wo das Trio durch den werksunterstützten Fahrer Matteo Pavoni ergänzt wird. Der amtierende italienische 300er-Champion Pavoni wird auf die Fantic XEF 310 umsteigen und sein Programm 2026 auf die höchste italienische Meisterschaft konzentrieren.
Théo Espinasse: „Ich bin sehr glücklich, dieses neue Kapitel mit Fantic zu beginnen. Meine ersten Eindrücke sowohl vom Team als auch vom Motorrad sind extrem positiv. Das Team ist professionell, unterstützend und leidenschaftlich, was es wirklich aufregend macht, Teil dieses Projekts zu sein. Das Motorrad fühlt sich stark und präzise an, und ich fühle mich mit dem Handling bereits sehr wohl. Mein Ziel für die Saison ist es, an meine Grenzen zu gehen, mich von Rennen zu Rennen zu steigern und konstante Top-Ergebnisse anzustreben.“
Thibault Giraudon: „Ich freue mich sehr auf diese neue Herausforderung und möchte mich bei allen bei Fantic Factory Racing Enduro für diese großartige Chance bedanken. Meine ersten Eindrücke vom Motorrad waren super positiv, und ich kann es kaum erwarten, dass die Rennen beginnen. Meine Motivation ist auf dem Höhepunkt für 2026!“
Riccardo Pasquato: „Es fühlt sich fantastisch an, Teil eines Werksteams zu werden, und ich möchte Fantic und allen danken, die diese Chance ermöglicht haben. Ich habe bereits ein tolles Gefühl für das Motorrad, da ich in den letzten drei Jahren eine Fantic gefahren bin. Mit Blick auf 2026 ist es unser Ziel, sowohl bei den Assoluti d’Italia als auch in der Weltmeisterschaft Top-Ergebnisse zu erzielen. Ich kann es kaum erwarten, in die Saison zu starten.“
Antonio Specia, Fantic Factory Racing Enduro Team Manager: „Ich freue mich sehr, diesen Weg mit Fantic fortzusetzen und das Werksprojekt der Marke in der EnduroGP-Weltmeisterschaft voranzutreiben. Wir werden die Saison 2026 mit drei Werksfahrern in Angriff nehmen. Wir freuen uns, Théo Espinasse willkommen zu heißen, der in der E3-Klasse auf der XE 300 antreten wird, dem Referenzmodell der Enduro-Reihe von Fantic. Dank der engen Zusammenarbeit mit der gesamten Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic haben wir zudem einen weiteren Schritt in der Entwicklung gemacht. In der Junior-Klasse werden wir Thibault Giraudon einsetzen, der bereits großes Potenzial gezeigt hat, während Riccardo Pasquato in sein viertes Jahr mit dem Team geht. Er ist innerhalb der Team Specia Academy gewachsen und wird in der Youth-Klasse auf der Werks-Fantic XE 125 an den Start gehen. Bei der Assoluti d’Italia werden wir auch Matteo Pavoni sehen, der erneut von Fantic unterstützt wird. Wir haben den ganzen Winter über hart gearbeitet und umfangreiche Tests durchgeführt, um so gut wie möglich auf den ersten Lauf der Weltmeisterschaft vorbereitet zu sein. In diesem Jahr wird die Saison sehr intensiv sein, da alle Läufe auf wenige Monate konzentriert sind. Daher wird es entscheidend sein, von Anfang an bereit zu sein. Die Konkurrenz wird stark sein, aber wir sind zuversichtlich, dass wir gut abschneiden können.“
Alex Salvini, Fantics Enduro-Supervisor: „Aufbauend auf der bestätigten Teamstruktur unter der Leitung von Tony Specia und der Ankunft neuer Fahrer in unserem Projekt sind wir bereit, unseren Weg in der EnduroGP-Weltmeisterschaft fortzusetzen, die Fantic bereits große Erfolge beschert hat. Im Jahr 2026 kehren wir mit der 300er-Zweitaktmaschine, die Théo Espinasse anvertraut wurde, in die EnduroGP zurück, und wir sind zuversichtlich, dass er eine Saison auf hohem Niveau abliefern kann. Ebenfalls auf der Fantic XE 300 haben wir den jungen französischen Fahrer Thibault Giraudon mit dem Ziel, erneut um den Titel in der Junior-Weltmeisterschaft mitzukämpfen. Gleichzeitig machen wir den nächsten Schritt mit Riccardo Pasquato, der in der vergangenen Saison erhebliche Fortschritte gemacht hat, zwei Podestplätze erzielte und den fünften Gesamtrang in der Youth-Weltmeisterschaft belegte. Das Ziel ist es, ihm zu helfen, sich noch weiter zu steigern. Neben der XE 125, einem Maßstab in ihrer Klasse, setzen wir die XE 300 mit Minarelli-Einspritzmotor sowohl in der E3 als auch bei den Junioren ein: eine strategische Entscheidung, welche die enge Zusammenarbeit zwischen den Abteilungen Technik, Rennsport und Produktentwicklung weiter stärkt. Wir werden in allen drei Klassen mit einem jungen, motivierten Team antreten und streben starke Ergebnisse an.“
Text/Bild: Fantic