Trotz eisiger Temperaturen im Vorfeld des MXGP der Schweiz, präsentiert von iXS, kam heute über den Feldern von Frauenfeld die Sonne hervor, um die Rennstrecke Schollenholz aufzutauen. Doch die Elemente schlugen erneut zu: Beständiger Nieselregen machte die Qualifikationsrennen zu einer tückischen und chaotischen Angelegenheit für die Grand-Prix-Klassen!
Nachdem Stürze ihn in den bisherigen Qualifikationsrennen des Jahres an Punktgewinnen gehindert hatten, war es Jeffrey Herlings, der schließlich seinen ersten Samstagssieg für Honda HRC Petronas einfuhr. Er wurde jedoch das gesamte Rennen über von Lucas Coenen (Red Bull KTM Factory Racing) gejagt, während Tim Gajser mit seinem bisher besten Samstagsresultat für Monster Energy Yamaha Factory MXGP punktete.
In der MX2-Klasse gab es den dritten Qualifikationssieg in Folge für den Überflieger Sacha Coenen von Red Bull KTM Factory Racing. Er setzte sich früh an die Spitze und wehrte einen späten Angriff des Meisterschaftsführenden Camden McLellan vom Triumph Racing Factory Team ab, während Valerio Lata für Honda HRC Petronas einen starken dritten Platz belegte.
Da das Wetter für die Grand-Prix-Rennen unberechenbar bleibt, könnte der MXGP der Schweiz, präsentiert von iXS, morgen noch viele weitere Überraschungen bereithalten!
MXGP
Der neue Inhaber des Red Plates, Lucas Coenen, war fest entschlossen, seine Dominanz in der Königsklasse unter Beweis zu stellen und sicherte sich sowohl im freien als auch im Zeittraining die Bestzeit. Jeffrey Herlings lag im freien Training nur fünf Tausendstelsekunden zurück, konnte dies am Nachmittag jedoch nicht wiederholen und landete auf Rang sieben. Stattdessen kam Romain Febvre für das Kawasaki Racing Team MXGP dem letztjährigen GP-Sieger Coenen mit sechs Zehnteln Rückstand am nächsten. Kay de Wolf zeigte mit einem dritten Platz für Nestaan Husqvarna Factory Racing ebenfalls eine starke Pace.
Vom neunten Startplatz aus gelang Andrea Adamo jedoch ein souveräner Holeshot für Red Bull KTM Factory Racing vor Herlings und Tim Gajser. Der zweite Honda HRC Petronas-Pilot Tom Vialle hielt derweil den Lokalmatador Jeremy Seewer auf seiner Red Bull Ducati Factory MX-Maschine aus den Top 4 fern! Coenen hatte zwar einiges an Boden gutzumachen, arbeitete sich jedoch schnell nach vorne und überholte Vialle auf der langen Gegengeraden mit einer Innenlinie, die sich über das gesamte Rennen als äußerst effektiv erwies.
Gajser setzte Herlings unter Druck, kam jedoch nach einem wilden Moment in der Kurve nach der Ziellinie beinahe zu Fall. In der zweiten Runde passierte Febvre Vialle und übernahm Rang fünf, während Seewer auf den neunten Platz zurückfiel und das Rennen schließlich enttäuscht als Zwölfter vor seinen heimischen Fans beendete. Febvre schien kurz davor, Coenen zu überholen, doch der Teenager blockte seine Angriffe geschickt ab. In der vierten Runde war die Reihe an Herlings: Mit einem sehenswerten Manöver außen herum in der Kurve am Ende der Boxengasse übernahm er die Führung von Adamo!
Da er spürte, dass Herlings enteilte, nutzte Gajser eine Runde später seine Chance und stach in derselben Kurve innen am Italiener vorbei. Coenen nutzte erneut seine „Zauberlinie“ auf der Gegengeraden, um Speed aufzubauen und den MX2-Weltmeister von 2023 auf den vierten Rang zu verweisen. Adamo wurde zwar von Febvre attackiert, ließ sich aber keine weiteren Positionen abnehmen – der Franzose machte am Ende der zehnten Runde einen Fehler und rutschte auf Platz sieben ab.
Kurz zuvor schien Vialle mit seinem Stiefel im Hinterrad hängenzubleiben, stürzte und fiel auf Rang zehn zurück. Ohne seine gewohnte Geschwindigkeit kollidierte der Franzose wenig später mit seinem Honda HRC Petronas-Teamkollegen Ruben Fernandez und ging erneut zu Boden! Er überquerte die Ziellinie als frustrierter 18.
Unterdessen nutzte Coenen erneut seine schnelle Linie auf der Gegengeraden, um innen an Gajser vorbeizuziehen und die Lücke zu Herlings zu schließen! Maxime Renaux zeigte eine gute Leistung und belegte für Monster Energy Yamaha Factory MXGP den fünften Platz hinter Adamo. De Wolf wurde Sechster vor einem sichtlich verärgerten Febvre. Pauls Jonass sicherte sich Rang acht für das Kawasaki Racing Team MXGP, während Alberto Forato für Fantic Factory Racing MXGP einen soliden neunten Platz vor Fernandez einfuhr.
Coenen gab im strömenden Regen alles, um Herlings anzugreifen, doch auf der rutschigen Strecke konnte der Niederländer die Führung behaupten. Er gewann mit zwei Sekunden Vorsprung und verkürzte seinen Rückstand auf den Belgier in der Weltmeisterschaft auf sieben Punkte!
Morgen verspricht das Geschehen auf den Schweizer Wiesen eine „Battle Royale“, bei der das Wetter ein entscheidender Faktor sein dürfte. Diesen spannenden Kampf um die MXGP-Vorherrschaft sollte man keinesfalls verpassen!
Jeffrey Herlings: „Ich habe versucht, das Überholmanöver gegen meinen Kumpel Andrea [Adamo] so sauber wie möglich zu gestalten. Der Druck von hinten war groß, also wusste ich, dass ich schnell handeln musste, um die Führung zu übernehmen. Es war nicht einfach, da er ein hohes Tempo vorgab. Der Sonntag ist lang, besonders unter diesen Bedingungen. Es ist ziemlich kalt, aber hoffentlich bessert sich das Wetter morgen. Diese Strecke liegt mir eigentlich nicht besonders, daher fühlt sich der Sieg am Samstag sehr gut an.“
Lucas Coenen: „Die erste Runde war hektisch, überall waren Fahrer, aber ich konnte Plätze gutmachen. Dann gab es einige Probleme und es wurde zum Ende hin schwierig. Ich wusste, dass ich schnell überholen musste, aber gleichzeitig wollte ich nicht zu viel riskieren, da der Schlamm sehr klebrig ist. Keine Ausreden, morgen ist Renntag. Wir sind gut dabei und ich freue mich darauf.“
Tim Gajser: „Es war ein gutes Rennen. Der Start hat sehr geholfen, da die Strecke durch den Regen immer schmieriger wurde. Ich denke, ich bin clever gefahren und an der Spitze dran geblieben. Ich habe mich wohl auf dem Bike gefühlt. Morgen könnten die Bedingungen noch härter werden, der Start wird also wieder der Schlüssel sein.“
MXGP – Qualifying Race Classification: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 24:40.782; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:02.010; 3. Tim Gajser (SLO, Yamaha), +0:03.801; 4. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:07.136; 5. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:08.354; 6. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:09.496; 7. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:29.648; 8. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +0:31.009; 9. Alberto Forato (ITA, Fantic), +0:33.891; 10. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:40.560
MXGP – World Championship Classification: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 111 points; 2. Jeffrey Herlings (NED, HON), 104 p.; 3. Tom Vialle (FRA, HON), 89 p.; 4. Tim Gajser (SLO, YAM), 82 p.; 5. Maxime Renaux (FRA, YAM), 81 p.; 6. Romain Febvre (FRA, KAW), 79 p.; 7. Andrea Adamo (ITA, KTM), 76 p.; 8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 52 p.; 9. Calvin Vlaanderen (NED, DUC), 49 p.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 43 p.
MX2
In einem für diese Saison bereits gewohnten Muster war Sacha Coenen im freien Training der Schnellste, vor dem Duo des Triumph Factory Racing Teams, Guillem Farres und Camden McLellan. Im Zeittraining war es jedoch der Vorjahressieger der EMX250 an diesem Ort, Valerio Lata, der sich die Pole-Position für das Qualifikationsrennen sicherte – mit fast sieben Zehntelsekunden Vorsprung auf McLellan und Coenen auf Rang drei.
Obwohl er das Zeittraining knapp außerhalb der Top 5 beendet hatte, schoss Mathis Valin auf seiner Kawasaki Racing Team MX2-Maschine beim Start in Führung, verfolgt von Coenen, Lata und McLellan. In der zweiten Kurve unterlief Valin jedoch ein Fehler und er legte sein Bike ab, konnte das Rennen aber am Ende des Feldes schnell wieder aufnehmen. Coenen übernahm dankend die Führung, während Farres in derselben Kurve an seinem Teamkollegen vorbeizog.
Simon Längenfelder lag für Red Bull KTM Factory Racing auf Rang fünf, während Cas Valk einen guten Start für CRD Motosport TM Moto erwischte. Liam Everts zog am Ende der dritten Runde mit einem sehenswerten Außen-nach-Innen-Manöver an dem Niederländer vorbei, schob sich für Nestaan Husqvarna Factory Racing auf Platz fünf und wirkte auf dem zunehmend rutschigeren Boden sicherer als die meisten seiner Konkurrenten.
In der Zwischenzeit stürzte Farres an einem Absprung – einer sehr ungünstigen Stelle – und verschaffte Coenen damit an der Spitze Luft zum Atmen. Der Spanier kämpfte sich bis auf den siebten Platz zurück und passierte vier Runden vor Schluss den gerade 18 Jahre alt gewordenen Janis Reisulis vom Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team.
Valin machte nach seinem frühen Sturz unglaubliche Fortschritte im Feld. Mit entschlossenen Manövern überholte er sowohl Janis Reisulis als auch Everts, dessen Selbstvertrauen nach einem eigenen Sturz etwas gelitten hatte. Der fliegende Franzose arbeitete sich bis auf den fünften Platz vor, direkt hinter Längenfelder, den er jedoch nicht mehr ganz abfangen konnte. Der Kawasaki-Pilot könnte morgen definitiv ein entscheidender Faktor sein.
Die weiteren Punkteränge belegten Julius Mikula mit einem erneut starken Samstagsresultat als Neunter für Osička KTM und Karlis Reisulis als Zehnter für Monster Energy Yamaha Factory MX2.
An der Spitze ließ sich McLellan Zeit, um an Lata vorbeizuziehen, was ihm in der neunten Runde mit einem sauberen Manöver außen herum an der Boxengasse gelang. Drei Runden vor Schluss kam er in Schlagdistanz zu Coenen, konnte den entscheidenden Angriff jedoch nicht setzen, obwohl der Belgier einige unruhige Momente auf dem Bike hatte. Während Lata einen Saisonbestwert als Dritter verbuchte, musste sich McLellan mit dem zweiten Platz begnügen. Coenen wahrte seine perfekte Samstagsbilanz und feierte den dritten Qualifikationssieg in Folge.
Damit verdoppelte McLellan seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft gegenüber Längenfelder auf vier Punkte, während Sacha Coenen Farres in der Tabelle überholte und nun Dritter ist.
Da das Wetter schwer vorherzusagen bleibt, könnten die morgigen Rennen beide Weltmeisterschaften am Grand-Prix-Sonntag komplett offen gestalten. Seien Sie dabei an der Strecke Schollenholz oder auf MXGP-TV für einen potenziell verrückten Renntag!
Sacha Coenen: „In den letzten Runden war der Druck groß und die Strecke war wirklich tückisch. Ich habe die richtige Wahl bei der Brille getroffen, was wichtig war. Meine Pace war gut, und gegen Ende habe ich mich einfach darauf konzentriert, meine eigenen Linien zu fahren und eine Lücke zu reißen. Ich habe mich auf dem Motorrad wohlgefühlt. Hoffentlich sind die Bedingungen morgen etwas besser, aber wir werden sehen – ich freue mich darauf.“
MX2 – Qualifying Race Classification: 1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 23:55.245; 2. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:05.700; 3. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:13.022; 4. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:15.106; 5. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:17.501; 6. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:19.753; 7. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:20.895; 8. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:35.814; 9. Julius Mikula (CZE, KTM), +0:38.274; 10. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:42.199;
MX2 – World Championship Classification: 1. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 108 points; 2. Simon Längenfelder (GER, KTM), 104 p.; 3. Sacha Coenen (BEL, KTM), 88 p.; 4. Guillem Farres (ESP, TRI), 84 p.; 5. Mathis Valin (FRA, KAW), 82 p.; 6. Liam Everts (BEL, HUS), 79 p.; 7. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 79 p.; 8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 58 p.; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 56 p.; 10. Jens Walvoort (NED, KTM), 40 p.
Text/Bild: Infront moto