Der Lärm, die Atmosphäre, die Steilwände und das Chaos – das kann nur der MXGP von Trentino sein! Fans aller Nationalitäten brachten die Hänge von „Il Ciclamino“ zum Beben, als der fünfte Lauf der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 an einem der ikonischsten Austragungsorte der gesamten Serie stattfand. Die Fahrer antworteten mit vollem Einsatz und warfen in den GP-Rennen alles in die Waagschale, was zu entsprechend spektakulären Ereignissen führte!
Obwohl Regen erwartet worden war, kam es dennoch überraschend, als es pünktlich zum Vorstart des ersten MX2-Rennens wie aus Eimern goss. Nachdem der morgendliche Sonnenschein und Seitenwinde den Organisatoren im Kampf gegen den Staub noch einiges an Arbeit abverlangt hatten, präsentierte sich die Strecke schließlich in bestem Zustand für großartigen Rennsport – und davon gab es reichlich!
Trotz unterdurchschnittlicher Starts und unzähliger Überholmanöver in zwei Aufholjagden durch das Feld sicherte sich Jeffrey Herlings, der Megastar von Honda HRC Petronas, seinen 114. Grand-Prix-Sieg. Es war sein sechster Erfolg auf dieser Strecke und sein unglaublicher 19. Sieg im Land Italien!
„The Bullet“ konnte Tim Gajser im zweiten Lauf jedoch nicht stoppen. Der Slowene versetzte seine zahlreichen Fans mit dem Sieg im zweiten Rennen in Ekstase – es war sein erster Erfolg für Monster Energy Yamaha Factory MXGP und sein erster Sieg seit genau diesem Rennen im Vorjahr! Mit seiner wunderschönen Valentino-Rossi-Gedenklackierung hätte er „The Doctor“ alle Ehre gemacht. Tom Vialle erlebte einen harten Arbeitstag, brachte aber die zweite Honda HRC Petronas-Maschine auf das Podium. Dennoch führt Lucas Coenen weiterhin die Meisterschaft an, obwohl er es erneut nicht schaffte, an diesem Ort auf dem Podium zu landen.
Ein glücklicherer Tag war es für den anderen Zwilling von Red Bull KTM Factory Racing, Sacha Coenen. Er absolvierte ein perfektes 1-1-1-Wochenende und feierte mit Stil den fünften Grand-Prix-Sieg seiner Karriere. Hinter ihm belegte Guillem Farres vom Triumph Racing Factory Team den zweiten Gesamtrang vor dem französischen Star Mathis Valin vom Kawasaki Racing Team MX2.
Es war ein weiteres unglaubliches GP-Wochenende in Pietramurata, geprägt von Freud und Leid für alle Hauptakteure. Damit verabschiedet sich die MXGP-Saison mit großartigen Erinnerungen und dem Versprechen auf viele weitere beeindruckende Rennen in eine vierwöchige Pause!
MXGP
Entschlossen, bereits im morgendlichen Warm-up Tempo aufzunehmen, setzte Jeffrey Herlings die Bestzeit vor dem amtierenden Weltmeister Romain Febvre auf seiner Kawasaki des Kawasaki Racing Team MXGP. Maxime Renaux belegte den dritten Platz für Monster Energy Yamaha Factory MXGP, während Lucas Coenen unbesorgt schien und sich mit dem 22. Platz begnügte.
Obwohl Febvre am Samstag durch einen mechanischen Defekt die Chance auf seinen vierten Qualifikationssieg in Folge in Trentino verwehrt blieb, sicherte er sich eine gute Startposition. Er schoss förmlich aus dem Gatter und holte sich im ersten Rennen seinen zweiten Fox Holeshot Award der Saison! Kurzzeitig gab es eine französische Doppelspitze, als Tom Vialle Rang zwei hielt, während Tim Gajser seine zahlreichen Fans mit einem Start auf Platz drei begeisterte.
Mattia Guadagnini war in der ersten Kurve gestürzt und musste das Feld auf seiner Venrooy Racing KTM von hinten aufrollen, rettete am Ende aber noch einen beachtlichen 18. Platz. Unterdessen arbeitete sich Lucas Coenen von Startplatz vier schnell an Vialle vorbei und schlüpfte vor den Augen der slowenischen Fans innen an Gajser vorbei auf Rang zwei! Da Titelrivale Herlings nach dem Start außerhalb der Top Ten lag, sah es gut für Coenen aus – doch plötzlich schlug der „Trentino-Fluch“ wieder zu, der ihn an dieser Strecke heimzusuchen scheint: Er stürzte spektakulär am Kurvenausgang nach der Boxengasse. Er musste das Rennen als 17. wieder aufnehmen, fiel aber durch einen weiteren Fehler am Ende der ersten Runde bis auf Platz 26 zurück!
Hinter Febvre, Gajser und Vialle zeigten die MXGP-Rookies Andrea Adamo (Red Bull KTM Factory Racing) und Thibault Benistant (Team Honda Motoblouz SR Motul) auf den Plätzen vier und fünf eine starke Leistung. In der zweiten Runde blockierte Renaux Kay de Wolf in einem Manöver, das den Nestaan-Husqvarna-Piloten zu Boden zwang. Herlings schlüpfte an beiden vorbei und tauchte plötzlich auf Rang sechs auf – vor ihm lag jedoch ein Berg, so hoch wie die umliegenden Dolomiten.
Oriol Oliver hielt sich für Gabriel SS24 KTM Factory Juniors ebenfalls in den Top Ten, vor dem lettischen Kawasaki-Piloten Pauls Jonass und dem dritten Honda-HRC-Petronas-Fahrer Ruben Fernandez. Renaux konnte in Runde sechs seinen Landsmann Benistant für Platz sechs verdrängen, während Herlings die Verfolgung der Spitze aufnahm und Adamo in Runde sieben am Gipfel des ersten Anstiegs überraschte!
Herlings und sein Teamkollege Vialle schlossen beide zu Gajser auf. Der Franzose wählte in Runde 11 eine geschickte Innenlinie in einer Abfahrt, um den Slowenen für Platz zwei zu überholen. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich De Wolf bereits auf Rang sieben hinter Oliver vorgearbeitet, und Coenen lag wieder auf Platz 13, hatte aber eine große Lücke nach vorne.
Mit der schnellsten Rennrunde im 13. Umlauf tauchte Herlings plötzlich an Gajser vorbei auf Rang drei auf und setzte dann ein fantastisches Manöver gegen Vialle: Er sprang in der vorletzten Kurve von Runde 14 außen an seinem Teamkollegen vorbei auf Platz zwei! Zwei Runden später nutzte er denselben Move, um zu Febvre aufzuschließen, und stach in der S-Kurve vor der Boxengasse in Führung!
Coenen konnte im Ziel nur noch Calvin Vlaanderen vom Red Bull Ducati Factory MXGP Team abfangen, um Platz 12 zu retten. Benistant erzielte mit Rang zehn hinter Fernandez sein bisher bestes Saisonergebnis, während Oliver mit Platz acht sein bestes MXGP-Resultat feierte! Renaux ging an Adamo vorbei auf Platz fünf, De Wolf folgte dahinter auf sieben. Febvre versuchte zu kontern, doch Herlings setzte sich ab und gewann mit über fünf Sekunden Vorsprung vor dem amtierenden Champion, Vialle wurde Dritter und Gajser Vierter.
Für das zweite Rennen kam Febvre nicht weiter nach innen als auf Startplatz 38, nur zwei Plätze vom äußeren Rand entfernt. Er beendete die erste volle Runde als 23. und konnte sich bis ins Ziel nur auf Rang 12 vorarbeiten. Den Fox Holeshot Award machten diesmal die alten MX2-Rivalen De Wolf und Coenen unter sich aus, wobei der Niederländer den ersten seiner MXGP-Karriere feierte!
Gajser, Vialle, Renaux und Jonass komplettierten die ersten Top Sechs, Herlings lag am Rande der Top Ten. „The Bullet“ arbeitete sich bis zum Ende der ersten Runde auf Platz sieben vor, während Fernandez, Oliver und Tom Koch vom Sarholz KTM Racing Team die Top Ten abrundeten.
Herlings schnappte sich Jonass mit seiner Linie aus dem ersten Rennen und überholte dann Renaux in der Mitte der Strecke, um bis Ende der vierten Runde Platz fünf zu übernehmen. Währenddessen verlor De Wolf an einem steilen Anstieg die Traktion, was Coenen die Führung ermöglichte. Auch Gajser zog später in der Runde bei einem Downhill-Doppelsprung am Niederländer vorbei.
Es dauerte bis zur siebten Runde, bis Herlings Vialle für Platz vier überholte. Kurz darauf unterlief dem Franzosen am entferntesten Ende der Strecke ein schwerer Fehler, er stürzte über eine Kante und wurde von seinem Bike unsanft getroffen! Er schaffte es, das Rennen als Siebter hinter Renaux und Jonass fortzusetzen, konnte aber am Ende nur noch den Letten für Platz sechs überholen.
Fernandez passierte ebenfalls Jonass für Rang sieben, während Vlaanderen sich auf Platz neun vor Oliver vorkämpfte. Damit landete der Spanier Fernandez erstmals in den MXGP-Top-Ten auf Gesamtrang neun, knapp hinter seinem Teamkollegen.
Nur eine Runde nachdem Herlings über den Monster Energy Triple-Jump an De Wolf vorbei auf Platz drei gestürmt war, kopfstand das Rennen: Coenen stürzte in Führung liegend in der Kurve am Gipfel des Hügels! Die Menge tobte, denn damit übernahm Gajser zum ersten Mal auf seiner neuen Werks-Yamaha die Führung! Der Belgier Coenen konnte das Rennen als Dritter fortsetzen und rettete diesen Platz knapp vor De Wolf und dem herannahenden Renaux! Lucas wurde Gesamtsiebter des Grand Prix hinter Febvre. Renaux’ zwei fünfte Plätze gaben ihm diesen Rang in der Gesamtwertung, wobei er den Tie-Breaker um Platz vier gegen De Wolf verlor.
Herlings schloss auf Gajser auf, und der Slowene schien ernsthaft in Gefahr. Doch zwei Runden vor Schluss konnte sich die Rossi-Replika absetzen und gewann schließlich mit gut vier Sekunden Vorsprung – ein Gruß an seine Fans am Hang inklusive! Damit beendete „Tiga“ nicht nur seine eigene Durststrecke, sondern bescherte Yamaha auch den ersten Laufsieg seit Benistants MX2-Erfolg im Vorjahr und den ersten in der MXGP seit Renaux in Argentinien vor 13 Monaten.
Vialles tapfere Fahrt bescherte ihm sein drittes Podium der Saison und hält ihn auf WM-Rang drei. Sein Teamkollege Herlings feierte jedoch seinen sechsten Gesamtsieg auf dieser Strecke, womit er Gajsers Rekord einstellte. Der Niederländer liegt nun nur noch vier mickrige Punkte hinter der WM-Führung.
Die „alte Garde“ hat am Sonntag zurückgeschlagen, aber die jungen Wilden sind noch lange nicht fertig! Die „Schlacht der Generationen“ wird im Mai in Frankreich fortgesetzt.
Jeffrey Herlings: „Ich denke, die Ergebnisse spiegeln nicht ganz den Speed wider, den ich dieses Wochenende hatte, besonders nach dem Sturz gestern und einem kleinen Problem mit dem Motorrad. Ich musste mich in beiden Rennen durch das Feld kämpfen, im ersten von etwa Platz fünfzehn auf eins und im zweiten wieder mit vollem Einsatz. Ich hatte das Gefühl, das Tempo zu haben, aber bei den Top-Jungs ist es nicht einfach vorbeizukommen, besonders auf einer so engen Strecke. Insgesamt ist ein 1-2 am Tag gut für die Meisterschaft und ich danke dem ganzen Team für die Arbeit.“
Tim Gajser: „Ich bin super glücklich mit diesem Wochenende, besonders da ich mit gebrochenen Rippen von letzter Woche hierher kam und mit starken Schmerzen gefahren bin. Ich habe nicht viel erwartet, daher bedeuten mir der Laufsieg und das Podium viel. Im zweiten Rennen habe ich einfach alles gegeben, auch wenn ich es körperlich extrem gespürt habe. Ein großes Dankeschön an das Team und die Fans, sie haben mir wirklich geholfen, bis zum Ende zu pushen.“
Tom Vialle: „Ich hatte im zweiten Rennen einen ziemlich heftigen Sturz, der mich viel Zeit und einige Positionen gekostet hat, also musste ich hart arbeiten, um zurückzukommen. Ich fühlte mich das ganze Wochenende wohl auf dem Bike und die Starts waren stark, was sehr geholfen hat. Die Strecke war sehr technisch und recht langsam, man musste kreativ sein und sich ständig anpassen, das hat mir Spaß gemacht. Am Ende bin ich froh, nach diesem Sturz auf dem Podium zu stehen.“
Lucas Coenen (Red Plate): „Ehrlich gesagt habe ich nicht zu viel erwartet, da die Strecke nicht wirklich zu meinem Stil passt. Ich hatte ein paar Stürze im ersten Rennen und einen weiteren kleinen Fehler im zweiten, es war also nicht das einfachste Wochenende. Trotzdem bin ich froh, hier zu sein, gesund zu bleiben und Punkte mitzunehmen, denn an schlechten Tagen gewinnt man Meisterschaften. Jetzt haben wir eine Pause, ich werde weiter an mir arbeiten und stärker zurückkommen.“
MXGP – Grand Prix Race 1 – Top 10 Classification: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 35:03.552; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:05.685; 3. Tom Vialle (FRA, Honda), +0:07.859; 4. Tim Gajser (SLO, Yamaha), +0:15.090; 5. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:25.581; 6. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:31.942; 7. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:33.611; 8. Oriol Oliver (ESP, KTM), +0:43.087; 9. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:45.214; 10. Thibault Benistant (FRA, Honda), +0:46.366
MXGP – Grand Prix Race 2 – Top 10 Classification: 1. Tim Gajser (SLO, Yamaha), 34:26.948; 2. Jeffrey Herlings (NED, Honda), +0:04.278; 3. Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:19.270; 4. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:21.010; 5. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:22.608; 6. Tom Vialle (FRA, Honda), +0:57.033; 7. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:58.796; 8. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +1:03.198; 9. Calvin Vlaanderen (NED, Ducati), +1:05.968; 10. Oriol Oliver (ESP, KTM), +1:09.010
MXGP Overall – Top 10 Classification: 1. Jeffrey Herlings (NED, HON), 47 points; 2. Tim Gajser (SLO, YAM), 43 p.; 3. Tom Vialle (FRA, HON), 35 p.; 4. Kay de Wolf (NED, HUS), 32 p.; 5. Maxime Renaux (FRA, YAM), 32 p.; 6. Romain Febvre (FRA, KAW), 31 p.; 7. Lucas Coenen (BEL, KTM), 29 p.; 8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 26 p.; 9. Oriol Oliver (ESP, KTM), 24 p.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 23 p.
MXGP – World Championship – Top 10 Classification: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 231 points; 2. Jeffrey Herlings (NED, HON), 227 p.; 3. Tom Vialle (FRA, HON), 206 p.; 4. Tim Gajser (SLO, YAM), 198 p.; 5. Romain Febvre (FRA, KAW), 191 p.; 6. Maxime Renaux (FRA, YAM), 178 p.; 7. Ruben Fernandez (ESP, HON), 146 p.; 8. Kay de Wolf (NED, HUS), 144 p.; 9. Andrea Adamo (ITA, KTM), 138 p.; 10. Calvin Vlaanderen (NED, DUC), 110 p.
MXGP – Manufacturers Classification: 1. Honda, 278 points; 2. KTM, 247 p.; 3. Yamaha, 224 p.; 4. Kawasaki, 207 p.; 5. Husqvarna, 144 p.; 6. Ducati, 113 p.; 7. Fantic, 108 p.; 8. Triumph, 35 p.; 9. Beta, 28 p.
MX2
Im MX2 Warm-up sicherte sich der Zweitplatzierte des Qualifikationsrennens, Guillem Farres, die Bestzeit, während Mathis Valin als Zweiter vor Lokalmatador Valerio Lata (Dritter für Honda HRC Petronas) ebenfalls schnell aussah.
Zum Start des ersten MX2-Rennens öffnete der Himmel über dem Kurs von „Il Ciclamino“ seine Schleusen. Sacha Coenen, der Sieger des Qualifikationsrennens, ließ sich davon jedoch kaum beirren, sicherte sich seinen dritten Fox Holeshot Award des Jahres und setzte sich an der Spitze mühelos ab. Valin nahm zunächst die Verfolgung auf, und Noel Zanocz, der einzige MX2-Fahrer von Venrooy KTM Racing, startete stark als Dritter, bevor er schnell von Farres und Liam Everts (Nestaan Husqvarna Factory Racing) überholt wurde.
Der Meisterschaftsführende Simon Längenfelder lag weit zurück und beendete die erste volle Runde für Red Bull KTM Factory Racing nur auf Platz 12. Seine Verfolger versuchten, aus seinen Schwierigkeiten auf der rutschigen Strecke Kapital zu schlagen. Camden McLellan vom Triumph Racing Factory Team lag sogar noch weiter hinten auf Rang 14 und benötigte bis zur Rennmitte, um am Deutschen vorbeizuziehen.
Maxime Grau (Maddi Racing Honda ABF Italia) sah auf dem fünften Platz fantastisch aus, gefolgt von Karlis Reisulis auf der Monster Energy Yamaha Factory MX2. Die DRT Kawasaki von Kay Karssemakers hielt Rang sieben vor Lata, während Zanocz am Ende der ersten vollen Runde auf Platz neun zurückgefallen war.
In der Anfangsphase war der einzige Fahrer mit Vorwärtsdrang der tschechische Überflieger Julius Mikula (Ošicka KTM MX Team), der sich bis zur sechsten Runde von Platz zehn auf sieben vorarbeitete. Kurz darauf kämpfte sich der amtierende Champion Längenfelder in die Top Ten vor. Sowohl er als auch McLellan konnten Lata passieren, doch der Deutsche blieb bis zur Zielflagge auf Rang zehn, während der Südafrikaner McLellan mit einem schönen Manöver in der „Gajser-Kurve“ noch an Karssemakers vorbeizog und Achter wurde.
Mikula verbesserte sich weiter, indem er Grau für Platz sechs überholte – dennoch war Rang sieben für den Franzosen Grau sein bisher bestes Ergebnis in einem GP-Lauf. Davon abgesehen blieb die Spitzengruppe mit Coenen, Valin, Farres, Everts und Karlis Reisulis über den Großteil des Rennens stabil, wenngleich Everts gegen Ende bis auf anderthalb Sekunden an den Spanier herankam.
Coenen ließ seinem Sieg mit über sechs Sekunden Vorsprung im zweiten Lauf einen weiteren Fox Holeshot folgen. Erstaunlicherweise hielten sich Grau und Mikula direkt hinter ihm in den Top Drei, während Längenfelder Vierter vor Everts war. Letzterer verschätzte sich jedoch bei den Wellen nach dem Triple-Jump, stürzte weit zurück und hielt dabei Ferruccio Zanchi (Beddini Racing Ducati Factory MX2), Karssemakers und Valin auf!
Mikula übernahm nach einem Manöver gegen Grau bald den zweiten Platz. Hinter dem Champion folgten Farres und MX2-Rookie Janis Reisulis (Monster Energy Yamaha Factory), wobei der Lette diesmal nicht das Tempo seines älteren Bruders mitgehen konnte, der ihn in Runde drei nach einem kurzen Schlagabtausch für Platz sechs passierte.
Grau fiel allmählich zurück und schied in Runde zehn unglücklich durch Sturz aus dem Rennen aus. Farres und Längenfelder benötigten bis zur 11. Runde, um Mikula endgültig niederzuringen. Der Tscheche hielt jedoch stand und verbesserte sein bisher bestes Ergebnis auf den vierten Platz – sowohl in diesem Lauf als auch in der GP-Wertung!
Sacha Coenen hatte alles unter Kontrolle, bis ein kleiner Sturz in Runde 15 in der entferntesten Kurve der Strecke seinen Vorsprung um etwa fünf Sekunden schrumpfen ließ. Valin erholte sich gut und kämpfte sich mit mehreren Überholmanövern bis auf Platz sieben vor – hinter den Reisulis-Brüdern und vor Karssemakers. Everts rettete nach einer weiteren Aufholjagd Platz neun, während ein enttäuschter Lata Zehnter wurde.
McLellan stürzte in einer engen Rechtskurve, was ihn auf Platz 11 im Rennen und Rang zehn in der Gesamtwertung zurückwarf. Janis Reisulis wurde nach einer soliden Leistung hinter Karssemakers GP-Neunter.
Längenfelders erstes Ergebnis abseits des Podiums in diesem Jahr bedeutete mit dem dritten Platz im zweiten Lauf Gesamtrang sechs. Auch Everts war mit Platz sieben am Tag wenig zufrieden. Karlis Reisulis hingegen freute sich über sein bestes Saisonergebnis auf Gesamtrang fünf hinter Mikula. Valins großartige Aufholjagd bescherte ihm das erste Gesamtpodium der Saison und erst das zweite seiner Karriere! Farres kletterte in der Gesamtwertung zurück auf Platz drei, zwei Punkte vor Everts. Coenens fünfter GP-Sieg bringt ihn bis auf drei Punkte an den Titelverteidiger heran!
Die Meisterschaft verspricht zweifellos noch viele Wendungen, wenn sie in fünf Wochen zurückkehrt. Die Fahrer beider Klassen werden nun ruhen und sich für den Neustart in Frankreich aufbauen.
Notieren Sie sich den Termin: Die Saison kehrt am 23. und 24. Mai in Lacapelle Marival im Südwesten Frankreichs zurück, wo sicher wieder eine lautstarke Menge für Stimmung sorgen wird! Wir sehen uns dort!
Sacha Coenen: „Ich bin wirklich glücklich, alle drei Rennen an diesem Wochenende gewonnen zu haben, das ist mir zum ersten Mal gelungen. Im ersten Lauf habe ich den FOX Holeshot geholt und den Vorsprung verwaltet, im zweiten fühlte ich mich mit meinem Flow sogar noch besser. Gegen Ende unterlief mir ein Fehler und ich stürzte, aber ich konnte es kontrollieren und den Sieg einfahren. Diese Konstanz gibt mir viel Vertrauen.“
Guillem Farres: „Es war insgesamt ein solides Wochenende und ich bin zufrieden mit den Punkten. Die Strecke war wirklich schwierig, besonders zum Überholen. Im ersten Lauf steckte ich hinter Mathis [Valin] fest. Im zweiten hatte ich einen schlechten Start und musste hart arbeiten, um auf Platz zwei vorzukommen. Da war der Rückstand nach vorne schon zu groß, aber wir haben gute Punkte gerettet.“
Mathis Valin: „Gestern war es schwierig, da die Strecke für alle hart war. Heute war es mit dem Regen besser und ich fühlte mich wohler, besonders im ersten Lauf. Im zweiten wurde ich nach dem Start blockiert und musste mich auf Platz sieben vorkämpfen. Mit dem Lauf bin ich nicht ganz zufrieden, aber es ist ein Podium und wir bauen Schritt für Schritt darauf auf.“
Simon Längenfelder (Red Plate): „Im zweiten Lauf fühlte ich mich wieder besser, nachdem ich früher am Wochenende mit dem Setup und der Traktion zu kämpfen hatte. Wir haben einige Änderungen vorgenommen und ich konnte endlich wieder mein normales Tempo fahren. Das erste Rennen war seltsam, ich fühlte mich überhaupt nicht wohl. Im zweiten musste ich dann hart pushen, um diese wichtigen Punkte für die Meisterschaft zu holen.“
MX2 – Grand Prix Race 1 – Top 10 Classification: 1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 35:25.210; 2. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:06.364; 3. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:11.713; 4. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:13.112; 5. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:50.262; 6. Julius Mikula (CZE, KTM), +0:54.674; 7. Maxime Grau (FRA, Honda), +0:55.678; 8. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:56.046; 9. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki), +1:11.117; 10. Simon Längenfelder (GER, KTM), +1:15.315
MX2 – Grand Prix Race 2 – Top 10 Classification: 1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 35:01.180; 2. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:06.047; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:09.299; 4. Julius Mikula (CZE, KTM), +0:10.923; 5. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:12.939; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:18.121; 7. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:19.875; 8. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki), +0:28.441; 9. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:31.715; 10. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:41.796
MX2 Overall – Top 10 Classification: 1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 50 points; 2. Guillem Farres (ESP, TRI), 42 p.; 3. Mathis Valin (FRA, KAW), 36 p.; 4. Julius Mikula (CZE, KTM), 33 p.; 5. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 32 p.; 6. Simon Längenfelder (GER, KTM), 31 p.; 7. Liam Everts (BEL, HUS), 30 p.; 8. Kay Karssemakers (NED, KAW), 25 p.; 9. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 24 p.; 10. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 23 p.
MX2 – World Championship Classification: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 244 points; 2. Sacha Coenen (BEL, KTM), 241 p.; 3. Guillem Farres (ESP, TRI), 204 p.; 4. Liam Everts (BEL, HUS), 202 p.; 5. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 185 p.; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 170 p.; 7. Mathis Valin (FRA, KAW), 159 p.; 8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 150 p.; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 133 p.; 10. Kay Karssemakers (NED, KAW), 114 p.
MX2 – Manufacturers Classification: 1. KTM, 287 points; 2. Triumph, 254 p.; 3. Husqvarna, 202 p.; 4. Yamaha, 188 p.; 5. Kawasaki, 183 p.; 6. Honda, 153 p.; 7. TM, 87 p.; 8. Ducati, 25 p.; 9. GASGAS, 13 p.; 10. Fantic, 8 p
Text/Bild: Infront moto