Der MXGP erwachte heute wieder zum Leben, als die sechste Runde der Serie unter strahlendem Sonnenschein und vor leidenschaftlichen Fans auf dem Circuit Georges Filhol ausgetragen wurde. Die Qualifikationsrennen boten ebenso heiße Action, da der MXGP von Frankreich einmal mehr das Beste aus den Fahrern und den anwesenden Zuschauern herausholte!
Beim ersten MXGP-Event seit fünf Jahren in Lacapelle-Marival im Südwesten des Landes wurden die französischen Fans, die am Samstag anreisten, mit einem Heimsieg in der MX2-Klasse durch Mathis Valin belohnt. Er holte damit den zweiten Qualifikationsrennen-Sieg seiner Karriere und seinen ersten in diesem Jahr für das Kawasaki Racing Team MX2!
In der MXGP-Klasse war es der GP-Sieger von 2021 an diesem Ort, Jeffrey Herlings, der heute mit einer souveränen Leistung für Honda HRC Petronas den Sieg einfuhr – vor einem packenden Kampf zwischen Kay de Wolf und Lucas Coenen um den zweiten Platz. Dabei sicherte sich der Niederländer in der letzten Kurve den zweiten Platz für Nestaan Husqvarna Factory Racing! Der Belgier behauptete die Meisterschaftsführung mit nur zwei Punkten Vorsprung für das Red Bull KTM Factory Racing Team.
Hinter dem überglücklichen Valin belegte Liam Everts in der MX2-Klasse den zweiten Platz und erzielte damit sein bestes Samstags-Ergebnis des Jahres für Nestaan Husqvarna Factory Racing, gefolgt von Janis Reisulis, der sein bestes Qualifikationsrennen der Karriere für Monster Energy Yamaha Factory MX2 erlebte!
Da für morgen mit weiterer starker Sonneneinstrahlung und heißen Bedingungen zu rechnen ist, steht den Fahrern bei den GP-Rennen am Sonntag ein harter Test in einer ausgelassenen Atmosphäre bevor. Es ist großartig, wieder zurück zu sein!
MXGP
Die Top-Fahrer brannten darauf zu zeigen, dass sie mit enormem Speed im Gepäck zurück auf der Strecke waren. Jeffrey Herlings legte im Freien Training einen späten Zwischensprint hin und sicherte sich den Spitzenplatz – mit einer halben Zehntelsekunde Vorsprung vor dem Führenden der Meisterschaft, Lucas Coenen! Herlings‘ Honda HRC Petronas-Teamkollege Tom Vialle fuhr die drittschnellste Zeit und gab den heimischen Fans Grund zur Hoffnung.
Im Zeittraining wendete sich das Blatt jedoch komplett, als Kay de Wolf den ersten Platz einfuhr – weniger als eine Zehntelsekunde vor Tim Gajser (Monster Energy Yamaha Factory MXGP), dem dies auf seiner letzten Runde gelang! Coenen war mit nur zwei weiteren Zehnteln Rückstand direkt dahinter, während Herlings die viertschnellste Zeit vor einer weiteren französischen Hoffnung, Gajsers Teamkollegen Maxime Renaux, einfuhr.
Von Startplatz sieben für das Qualifikationsrennen brachte Tom Vialle die Zuschauer zum Toben, als er mit einem klaren Holeshot in Führung schoss. Herlings war jedoch direkt an ihm dran, während De Wolf mit der Red Bull KTM Factory Racing-Maschine von Andrea Adamo um Platz drei kämpfte. Coenen lag zunächst nur auf dem achten Platz, direkt vor dem amtierenden Weltmeister Romain Febvre vom Kawasaki Racing Team MXGP!
Jeffrey verlor keine Zeit, um an die Spitze zu gelangen, setzte sich auf der Innenseite der vierten Kurve an seinem Teamkollegen vorbei und übernahm die Führung. Die dritte Honda HRC Petronas-Maschine von Ruben Fernandez hielt kurzzeitig den vierten Platz hinter De Wolf, während Gajser und Coenen bereits in der ersten Runde schnell an Adamo vorbeizogen.
Nach ein paar brenzligen Momenten ignorierte Vialle die Warnzeichen und erlitt einen spektakulären Sturz, als sein Motorrad im Waschbrett querbrach und er sich in der Luft drehte! Er hatte das Glück, unverletzt zu bleiben, und kämpfte sich bis zum Ziel noch auf den 13. Platz vor. Coenen zog daraufhin an Gajser vorbei, um sich auf den vierten Platz hinter Fernandez zu setzen, und überholte diesen schließlich in Runde fünf für Platz drei!
Während Herlings sich an der Spitze absetzte und in den vielen schwierigen, ausgefahrenen Rillen absolut souverän wirkte, tobte in der zweiten Rennhälfte der Kampf um Platz vier. Sowohl Gajser als auch Renaux zogen in Runde acht an Fernandez vorbei, und auch Febvre kämpfte sich zwei Runden später weiter nach vorn. Adamo, der Kawasaki Racing Team MXGP-Fahrer Pauls Jonass und Calvin Vlaanderen vom Red Bull Ducati Factory MXGP Team komplettierten die Top 10, bis Vlaanderen stehen blieb und ausschied. Jonass wurde durch eine späte Aufholjagd von Team Honda Motoblouz SR Motul-Pilot Thibault Benistant eingeholt, der seinen Heim-GP mit seinen ersten Qualifikationspunkten in dieser Klasse auf dem neunten Platz feierte. Fernandez und Adamo beendeten das Rennen auf den Plätzen sieben und acht.
Coenen blies zum Angriff auf De Wolf für den zweiten Platz, und das Duell zwischen den beiden ehemaligen Teamkollegen war packend! Zwei Runden vor Schluss unterlief Gajser ein Fehler, wodurch er plötzlich hinter Renaux und Febvre zurückfiel, was den französischen Fahrern den vierten und fünften Platz im Ziel einbrachte. In der Zwischenzeit schloss Lucas Coenen direkt auf das Hinterrad von De Wolf auf. Nachdem er zwei Runden lang versucht hatte, nach einer Abfahrt in einer Kurve zu überholen, gelang ihm das Manöver in der letzten Runde perfekt, da der Niederländer die Traktion und damit den zweiten Platz verlor! Der Husqvarna-Pilot gab sich jedoch noch nicht geschlagen und packte in der letzten Kurve ein fantastisches Überholmanöver auf der Außenseite gegen seinen alten Rivalen aus, um sich den zweiten Platz mit nur 0,075 Sekunden Vorsprung zu sichern!
Zu diesem Zeitpunkt hatte Herlings die Ziellinie jedoch schon mit fast vier Sekunden Vorsprung überquert und verkürzte die Führung in der Meisterschaft vor den morgigen Grand-Prix-Rennen auf nur noch zwei Punkte! Die kämpferischen französischen Fahrer werden alles geben, um ihre Fans zu begeistern, während der Titelkampf weiter tobt – uns steht also ein fantastischer Sonntag bevor, der dem spektakulären Samstag in nichts nachstehen wird!
Jeffrey Herlings: „Es hat Spaß gemacht da draußen. Zum Ende hin wurde es ziemlich tückisch und unruhig, aber ich denke, das ist eigentlich gut für die Rennen. Die Streckenvorbereitung war heute wirklich gut, es haben sich einige schöne Linien aufgetan. Ich hatte einen guten Start, ging als Zweiter ins Rennen, konnte dann in der zweiten Kurve an meinem Teamkollegen vorbeiziehen und habe das restliche Rennen angeführt. Ich habe mich gut gefühlt und hatte alles unter Kontrolle. Die Streckenvorbereitung war für das erste Rennen wirklich gut und ich hoffe, dass sie das morgen wiederholen können. Ich freue mich darauf.“
Kay de Wolf: „Es fühlte sich wirklich gut an. Lucas [Coenen] hat ordentlich Druck gemacht, sodass es ein lustiges Rennen war, ich habe es wirklich genossen. Das ist genau das, was ich mir gewünscht habe: mit diesen Jungs zu kämpfen, denn sie stehen im Moment an der Spitze der Meisterschaft, sie sind die Besten. Ich wollte einfach mit ihnen kämpfen, und genau das haben wir getan. In der letzten Runde hatten wir ein faires Rennen. Ich bin mir sicher, dass Lucas morgen versuchen wird, sich den Platz zurückzuholen, aber das ist völlig in Ordnung. Ich freue mich darauf.“
Lucas Coenen: „Ehrlich gesagt habe ich mich nicht großartig gefühlt. Es war nicht der beste Start, ich war in der ersten Runde ziemlich weit hinten und musste einige Überholmanöver starten, um wieder ganz vorne mitzumischen. Wenn man auf dieser Strecke den Holeshot erwischt, hat man es fast schon geschafft, deshalb ist es schade, dass mir das nicht gelungen ist. Aber ich habe Kay [de Wolf] eingeholt und mein Speed war da. Mir ist in einer Kurve nur ein kleiner Fehler unterlaufen, wodurch er beim Sprung die Lücke auf der Innenseite nutzen konnte. Ich habe versucht, ihn noch zu kriegen, aber es hat nicht gereicht. Es ist aber nur das Qualifikationsrennen, morgen zählt es. Wenn ich den Start treffe und den Holeshot hole, können wir gewinnen.“
MXGP – Qualifying Race Classification: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 24:57.638; 2. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:03.846; 3. Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:03.921; 4. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:13.973; 5. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:15.345; 6. Tim Gajser (SLO, Yamaha), +0:17.317; 7. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:24.802; 8. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:34.445; 9. Thibault Benistant (FRA, Honda), +0:37.718; 10. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +0:41.049;
MXGP – World Championship Classification: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 239 points; 2. Jeffrey Herlings (NED, HON), 237 p.; 3. Tom Vialle (FRA, HON), 206 p.; 4. Tim Gajser (SLO, YAM), 203 p.; 5. Romain Febvre (FRA, KAW), 197 p.; 6. Maxime Renaux (FRA, YAM), 185 p.; 7. Kay de Wolf (NED, HUS), 153 p.; 8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 150 p.; 9. Andrea Adamo (ITA, KTM), 141 p.; 10. Calvin Vlaanderen (NED, DUC), 110 p.
MX2
Die dicht gedrängten Reihen der französischen Fans bekamen schon früh Grund zum Jubeln, als ihre größte Hoffnung in der MX2-Klasse, Mathis Valin, im Freien Training die Bestzeit fuhr – mit über einer halben Sekunde Vorsprung vor Guillem Farres vom Triumph Factory Racing Team auf Platz zwei. Im Zeittraining behielt jedoch der amtierende Weltmeister Simon Längenfelder die Oberhand gegenüber dem Franzosen und sicherte sich den ersten Startplatz für das Qualifikationsrennen, während sein Red Bull KTM Factory Racing-Teamkollege Sacha Coenen hinter Valin den dritten Platz belegte.
Trotz ihrer hervorragenden Startplätze starteten die beiden Führenden der Meisterschaft weit außerhalb der Top 10, womit Sacha Coenens ungeschlagene Serie an Qualifikationssiegen in dieser Saison bereits Geschichte war! Zur großen Freude der einheimischen Fans war es Valin, der das Feld durch die erste Kurve führte, und die Meute raste unter ohrenbetäubendem Jubel hinein ins Tal!
Farres saß Valin jedoch dicht im Nacken, nachdem er den Honda HRC Petronas-Fahrer Valerio Lata schnell überholt hatte. Noch vor dem Ende der ersten kompletten Runde erwischte der Spanier aus einer inneren Rille heraus den besseren Schwung und nahm dem Franzosen die Führung ab!
Liam Everts zog ebenfalls schnell an Lata vorbei, während Janis Reisulis eine weitere Runde brauchte, um den Italiener zu überholen. Farres stürzte jedoch in genau der Kurve, in der er eine Runde zuvor die Führung übernommen hatte, und reihte sich auf Platz sechs wieder ein. Damit lag Valin wieder in Führung, was die Fans mit lautstarkem Jubel quittierten! Einer der Fahrer, die an Farres vorbeizogen, war sein Landsmann Francisco Garcia, der an einem rennfreien Wochenende der EMX250-Meisterschaft (die er derzeit anführt) sein MX2-Debüt für BUD Racing Kawasaki gab! Der Youngster hielt Farres drei ganze Runden lang hinter sich, bevor der Triumph-Pilot schließlich eine gute Linie fand, um an ihm vorbeizuziehen.
Während die Top 3 für den Rest des Rennens ihre Positionen hielten, entbrannte dahinter ein heißer Kampf, da sich Längenfelder und Coenen nach ihren schlechten Starts nach vorne arbeiteten und sich dabei gegenseitig duellierten! Der junge Belgier zeigte in Runde fünf ein starkes Überholmanöver auf der Innenseite gegen seinen deutschen Rivalen, doch der Weltmeister fand im späteren Verlauf des Rennens, als die Strecke technischer wurde, seinen Rhythmus und holte sich den Platz in Runde zehn von Coenen zurück!
Lata hielt den vierten Platz, bis Farres in Runde neun vorbeizog. Zum Bedauern des Italieners brachen in den letzten beiden Runden alle Dämme, als sich auch Camden McLellan zu seinem Triumph Racing Factory Team-Kollegen in die Top 5 im Ziel gesellte. Längenfelder zog in der vorletzten Runde ebenfalls an Lata vorbei, um den sechsten Platz zu retten. Damit baute er seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf vier Punkte vor Coenen aus, der als Siebter ins Ziel kam.
Garcia holte mit einem starken achten Platz direkt Punkte in seinem allerersten MX2-Qualifikationsrennen. Ferruccio Zanchi, der einzige MX2-Fahrer des Beddini Racing Ducati Factory MX2 Teams, sicherte sich nach einigen harten Positionskämpfen mit den beiden Werks-KTMs den neunten Platz, während ein enttäuschter Lata als Zehnter den letzten Punkt einfuhr.
Reisulis kam im Ziel bis auf anderthalb Sekunden an Everts heran, doch der Belgier behauptete den zweiten Platz. Damit zog er vor den morgigen Rennen mit Farres auf Platz drei der Meisterschaft gleich – beide liegen weiterhin 38 Punkte hinter dem Führenden.
Der gesamte Jubel der Zuschauermenge galt jedoch Valin, der im Ziel mit dem breitesten Lächeln Südfrankreichs im gewohnt lockeren Stil feierte! Die Zuschauer und sein Team werden für morgen auf eine Wiederholung hoffen, aber die absoluten Titelkandidaten werden sich ganz sicher nicht kampflos geschlagen geben!
Seid morgen auf jeden Fall bei den Hauptrennen des MXGP von Frankreich dabei – es wird ein absolut heißes Spektakel!
Mathis Valin: „Ich hatte einen guten Start, endlich! Es ist schon eine ganze Weile her, seit ich so weit vorne lag, deshalb bin ich wirklich begeistert. Die Strecke ist nicht einfach, aber ich bin so glücklich, hier vor diesem Publikum ganz vorne mitzufahren. Ich habe einfach weiter gepusht und es geschafft, alles zusammenzuhalten. Mal sehen, ob uns morgen dasselbe gelingt. Vielen Dank an alle für die Unterstützung heute.“
MX2 – Qualifying Race Classification: 1. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), 23:46.460; 2. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:04.517; 3. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:06.002; 4. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:09.815; 5. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:10.663; 6. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:14.359; 7. Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:15.983; 8. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), +0:18.256; 9. Ferruccio Zanchi (ITA, Ducati), +0:18.910; 10. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:23.332
MX2 – World Championship Classification: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 249 points; 2. Sacha Coenen (BEL, KTM), 245 p.; 3. Guillem Farres (ESP, TRI), 211 p.; 4. Liam Everts (BEL, HUS), 211 p.; 5. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 191 p.; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 178 p.; 7. Mathis Valin (FRA, KAW), 169 p.; 8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 150 p.; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 134 p.; 10. Kay Karssemakers (NED, KAW), 114 p.
Text/Bild: Infront moto