Jonny Walker vom Triumph Factory Racing Enduro Team schloss die FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 mit einem starken zweiten Gesamtrang beim Saisonfinale in Douai, Frankreich, ab. Mit einer beeindruckenden Leistung auf dem technischen französischen Kurs sicherte sich Walker den zweiten Platz in der Tageswertung und holte damit seinen sechsten Podiumsplatz in der aus sieben Runden bestehenden Serie. Dieses Ergebnis bestätigte zudem den zweiten Platz in der abschließenden Meisterschaftswertung – ein herausragender Erfolg für Triumph, da die TF 450-E damit ihre erste komplette Weltmeisterschaftssaison absolvierte.
Jonny begann den Abend als Viertschnellster im Zeittraining, bevor es ins SuperPole-Shooting ging. Ein Sturz während einer vielversprechenden Runde warf ihn auf den siebten Platz zurück, was für den Briten die zweite Startreihe im ersten Rennen bedeutete. Unbeirrt startete Walker stark und arbeitete sich in den ersten Kurven schnell an die Spitze der Gruppe vor. Ein kleiner Sturz in der ersten Runde stoppte seinen Fortschritt kurzzeitig und warf ihn ans Ende des Feldes zurück, doch er antwortete mit einer entschlossenen Aufholjagd. Mit viel Geschick und Ruhe auf dem anspruchsvollen Layout überholte der Brite Fahrer um Fahrer und kletterte bis zur Zielflagge wieder auf den fünften Rang nach oben.
Im zweiten Rennen mit umgekehrter Startreihenfolge (Reverse-Grid) startete Walker aus der ersten Reihe und legte mit dem Holeshot den perfekten Start hin, woraufhin er sofort eine Lücke an der Spitze riss. Mit einer souveränen und kontrollierten Fahrt behauptete er seinen Vorsprung über das gesamte Rennen hinweg, trotz konstanten Drucks von hinten. Jonny zeigte das Tempo und die Konstanz, die seine Saison 2026 geprägt haben, blieb standhaft, sicherte sich den Laufsieg und brachte sich damit wieder fest in den Kampf um das Gesamtergebnis ein.
Für das letzte Rennen der Meisterschaft stand Walker erneut in der hinteren Reihe, erwischte aber wieder einen starken Start und tauchte nach den ersten Kurven als Vierter auf. Ohne Zeit zu verlieren, schloss er zu den Führenden auf und geriet bald in einen harten Dreikampf um den zweiten Platz. Ein entscheidendes Doppel-Überholmanöver in der Baumstamm-Sektion brachte Jonny Mitte des Rennens auf die zweite Position. Trotz unerbittlichem Druck und mehreren Positionswechseln über einige Runden blieb er gelassen und hielt den zweiten Platz bis ins Ziel.
Dank seiner sich stetig verbessernden Rennergebnisse sicherte sich Walker den zweiten Gesamtrang des Abends und rundete die Saison stilvoll ab. Das Ergebnis bestätigte seine Position als Vizeweltmeister der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 und krönte eine außergewöhnliche Debütkampagne für die TF 450-E in ihrer ersten vollen WM-Saison. Nach seinem AMA EnduroCross-Titel im vergangenen Jahr passte sich Walker schnell an die Triumph-Maschine an und lieferte während der gesamten Serie Laufsiege, mehrere Podiumsplätze in der Gesamtwertung und konstante Leistungen an der Spitze ab.
Jonny Walker: „Heute Abend in Frankreich haben wir die letzte Runde der Meisterschaft mit dem zweiten Gesamtrang am Abend und dem zweiten Platz in der Weltmeisterschaft abgeschlossen. Die letzten drei Runden waren physisch wirklich hart für mich. Ich habe mir beim ersten Lauf die Hand gebrochen, mich durch die nächste Runde gekämpft und mir heute Abend im ersten Rennen eine Rippenverletzung zugezogen, die es schwer machte, überhaupt tief durchzuatmen. Dass ich trotzdem den zweiten Platz in der Weltmeisterschaft geholt habe, macht mich wirklich stolz. Es war eine enorme Anstrengung des gesamten Teams und ich bin dankbar für die Unterstützung auf diesem Weg.“
Paul Edmondson – Triumph Factory Racing Enduro Team Manager: „Es ist großartig, die Saison hier in Frankreich nach einem fantastischen Jahr für das Team abzuschließen. Der Wechsel von Jonny von der 250er auf die 450er war ein großer Schritt für uns, besonders direkt nach seinem EnduroCross-Sieg, und wir wussten, dass SuperEnduro ganz eigene Herausforderungen mit sich bringen würde. Aber Jonny hat sich unglaublich gut angepasst und gemeinsam hatten wir eine wirklich starke Saison. Das gesamte Team hat hinter den Kulissen hart gearbeitet, und in der ersten vollen Saison mit der TF 450-E den zweiten Platz in der Weltmeisterschaft zu belegen, ist etwas, worauf wir sehr stolz sind.“
Ian Kimber – Head of Global Racing Programmes, Triumph Motorcycles: „Es ist toll zu sehen, wie Jonny die Meisterschaft auf dem zweiten Platz abschließt. Er hat einmal mehr nicht nur seinen unglaublich sauberen Fahrstil gezeigt, sondern auch die Leistungsfähigkeit unserer neuen Enduro-Maschinen. Mit der TF 450-E im SuperEnduro anzutreten, ist keine kleine Aufgabe, aber es unterstreicht die Vielseitigkeit und Performance des Bikes. Direkt nach seinem EnduroCross-Titel nahm Jonny viel Schwung mit in die Serie und zeigte, dass er es mit den Besten der Welt aufnehmen kann. Dass wir bereits in unserem zweiten Jahr im SuperEnduro-Sport mit beiden Maschinen in aufeinanderfolgenden Jahren den zweiten Platz in der Meisterschaft gesichert haben, ist eine fantastische Leistung. Gut gemacht, Jonny.“
Results – 2026 FIM SuperEnduro World Championship – Round 7, France
Prestige Race 1
1. Mitch Brightmore (GASGAS) 6:43.866
2. Eddie Karlsson (Stark) 6:48.486
3. Manuel Lettenbichler (KTM) 7:04.434
4. Ashton Brightmore (GASGAS) 7:04.897
5. Jonny Walker (Triumph) 7:19.272
Prestige Race 2
1. Jonny Walker (Triumph) 6:53.725
2. Mitch Brightmore (GASGAS) 6:54.453
3. Manuel Lettenbichler (KTM) 6:59.637
4. Eddie Karlsson (Stark) 7:03.497
5. Toby Martyn (Stark) 7:18.355
Prestige Race 3
1. Mitch Brightmore (GASGAS) 6:55.624
2. Jonny Walker (Triumph) 7:09.123
3. Eddie Karlsson (Stark) 7:10.411
4. Manuel Lettenbichler (KTM) 7:13.922
5. Ashton Brightmore (GASGAS) 7:19.720
Prestige Overall
1. Mitch Brightmore (GASGAS) 58 points
2. Jonny Walker (Triumph) 48 points
3. Eddie Karlsson (Stark) 48 points
4. Manuel Lettenbichler (KTM) 43 points
5. Toby Martyn (Stark) 31 points
Championship Standings (After Round 7)
1. Billy Bolt (Husqvarna) 370 points
2. Jonny Walker (Triumph) 328 points
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 325 points
4. Eddie Karlsson (Stark) 280 points
5. Toby Martyn (Stark) 195 points
Text/Bild: Triumph Racing