Gage Linville überzeugte an diesem Wochenende bei seinem ersten kompetitiven AMA Supercross-Einsatz für Triumph Factory Racing und fuhr beim vorletzten Stopp der Saison 2026 auf den 11. Platz in der 250SX West. Jordon Smith, der seine Fortschritte in der 450SX weiter fortsetzte, sicherte sich auf seiner TF 450-X den 14. Rang.
Linville stürmte mit Leichtigkeit in das Hauptrennen, nachdem er in seinem Heat mit sechs Überholmanövern einen Qualifikationsplatz ergatterte. Die Leistung der TF 250-X erwies sich im Hauptlauf als nützlich; er rundete die erste Kurve als Siebter ab und begann, eine Top-Ten-Platzierung zu verfolgen. Die „74“ war auf dem besten Weg, dies zu erreichen, wurde jedoch von einem Konkurrenten aufgehalten und musste sich im Ziel folglich mit dem 11. Platz begnügen. Wertvoller Schwung und wichtige Daten konnten bei seinem ersten Triumph-Einsatz des Jahres gesammelt werden.
Das Hauptrennen der 450SX war voller Action, und Smith fand sich mitten in diesen Kämpfen wieder. Nachdem er das gesamte Rennen über an der Schwelle zu den Top Ten mit ehemaligen Rennsiegern duellierte, überquerte er schließlich als 14. die Ziellinie. Diese wertvollen Punkte halfen ihm, in der Gesamtwertung der Königsklasse zwei Positionen gutzumachen und auf den 18. Gesamtrang vorzurücken.
Triumph reist nun nach Norden zum Rice Eccles Stadium in Salt Lake City für das Finale des AMA Supercross 2026. Das Rennen am 9. Mai markiert den Abschluss der dritten Hallen-Saison des britischen Herstellers.
Jordon Smith „Das war heute ein viel besserer Tag! Die Platzierung war zwar nicht das, was wir wollten, aber wir waren den ganzen Tag über im Kampf dabei. Ich habe mich viel wohler gefühlt, und die TF 450-X ging am Start trotz der Höhenlage richtig gut ab. Darauf können wir aufbauen, also werden wir weiter pushen.“
Gage Linville „Der Tag war ziemlich gut. Ich bin in meinem Heat-Rennen ordentlich gefahren und lag im Hauptrennen eine Zeit lang auf Platz sieben. Ich bin etwas zurückgefallen, konnte mich aber wieder fangen und den elften Platz sichern. Es war ein solider Start, aber ich will definitiv mehr.“
Steve Westfall – Teammanager, Triumph Factory Racing „Wir haben uns gefreut, Gage an diesem Wochenende im Team willkommen zu heißen, und er ist gut gefahren! Er wurde direkt ins kalte Wasser geworfen und hat abgeliefert. Es war schade, die Top Ten um nur einen Platz zu verpassen, aber er hatte einen guten Start und wir können von hier aus weitermachen. Jordon hat diese Woche beim Chassis-Setup Fortschritte gemacht, was sich im Training zeigte – er war bei den Zeiten viel näher dran. Im Hauptrennen war er vorne mit dabei, aber diese Klasse ist unglaublich stark besetzt.“
450SX Results: 2026 AMA Supercross, Round 16 – Denver
1. Hunter Lawrence (Honda)
2. Ken Roczen (Suzuki)
3. Eli Tomac (KTM)
4. Malcolm Stewart (Husqvarna)
5. Chase Sexton (Kawasaki)
14. Jordon Smith (Triumph)
250SX Results: 2026 AMA Supercross, Round 16 – Denver
1. Haiden Deegan (Yamaha)
2. Levi Kitchen (Kawasaki)
3. Ryder DiFrancesco (Husqvarna)
4. Max Anstie (Yamaha)
5. Kayden Minear (Yamaha)
11. Gage Linville (Triumph)
450SX Standings: 2026 AMA Supercross, Round 16 – Denver
1. Ken Roczen (Suzuki) 332pts
2. Hunter Lawrence (Honda) 331pts
3. Cooper Webb (Yamaha) 297pts
4. Eli Tomac (KTM) 275pts
5. Justin Cooper (Yamaha) 251pts
18. Jordon Smith (Triumph) 68pts
28. Austin Forkner (Triumph) 12pts
250SX Standings: 2026 AMA Supercross, Round 16 – Denver
1. Haiden Deegan (Yamaha) 215pts
2. Levi Kitchen (Kawasaki) 155pts
3. Max Anstie (Yamaha) 148pts
4. Ryder DiFrancesco (Husqvarna) 147pts
5. Max Vohland (Yamaha) 130pts
27. Gage Linville (Triumph) 11pts
Text/Bild: Triumph Racing