Mathis Valin vom Kawasaki Racing Team MX2 verpasste das Podium in Almonte, Andalusien, nur knapp und belegt nach zwei Runden den fünften Platz in der Gesamtwertung der FIM MX2-Motocross-Weltmeisterschaft.
Starts unter den Top 6 in jedem Lauf bildeten die Grundlage für das solide Ergebnis auf der rauen Hochgeschwindigkeitsstrecke. Mit hart erarbeiteten Überholmanövern in der dritten und neunten von insgesamt achtzehn Runden im ersten Lauf verwandelte der französische Teenager einen sechsten Startplatz in einen vierten Rang. In den Schlussrunden schloss er zum Hinterrad des amtierenden Weltmeisters auf, um Platz drei zu attackieren, verpasste ein weiteres Manöver jedoch um lediglich eine Sekunde. Für das zweite Rennen wechselte er auf einen anderen Startplatz, kam erneut als Sechster aus der ersten Kurve und verbrachte die halbe Renndistanz damit, eine Lücke für den Vorstoß auf Platz fünf zu suchen. Zur Rennmitte gelang ihm schließlich das Manöver, doch der Viertplatzierte war bereits zu weit entfällt. Er konzentrierte sich darauf, einen sicheren fünften Platz nach Hause zu fahren, bis ein Ausrutscher auf der Hälfte der letzten Runde eine Position im Lauf kostete. Dies gefährdete jedoch weder seinen vierten Gesamtrang am Tag noch seinen fünften Platz in der Meisterschaftswertung.
Mathis Valin: „Der erste Lauf war ziemlich gut; ich hatte einen ordentlichen Start, fand meinen Rhythmus und hatte ein starkes Finish, als ich Längenfelder unter Druck setzte. Der zweite Lauf war etwas schwieriger. Ich blieb etwas zu lange hinter Everts hängen; ich kam nicht an ihm vorbei, und es hat viel Energie gekostet, ihn über so viele Runden zu attackieren. Dann hatte ich in der letzten Runde einen kleinen Sturz, der mich eine Position kostete. Ich konnte in beiden Läufen hart pushen und habe gezeigt, dass ich den Speed habe, aber ich muss an den Überholmanövern arbeiten. Die MX2 ist sehr umkämpft, daher ist es nirgendwo einfach zu überholen; ich muss in Zukunft schneller vorbeikommen.“
Antti Pyrhönen (KRT Team Manager): „Wir haben an diesem Wochenende erneut gesehen, dass Mathis das Potenzial hat, sich in dieser hochkompetitiven MX2-Klasse noch weiter zu steigern. Er hatte ordentliche Starts und zeigte in beiden Läufen gute Geschwindigkeit und Konstanz. Er machte nur einen Fehler in der letzten Runde des zweiten Rennens, der ihn eine Position kostete, aber insgesamt lieferte er zwei konstante Läufe ab. Darauf kann er aufbauen; unser Ziel war es, in den ersten GPs das Geschwindigkeitsniveau zu etablieren und im Verlauf der Saison Schritt für Schritt nach vorne zu rücken.“
Kay Karssemakers von DRT Kawasaki etabliert sich weiterhin als der führende Fahrer der Serie ohne volle Werksunterstützung. Der niederländische Youngster nutzte seinen hart erarbeiteten Startplatz aus dem Qualifying, um den ersten 34-minütigen Lauf in Sichtweite mehrerer Werksmaschinen auf dem zehnten Platz zu beenden. Mit gestärktem Selbstvertrauen gelang ihm im zweiten Lauf in den ersten Kurven der Sprung auf Rang acht. Die Top 5 fest im Blick, fuhr er die Hälfte des Rennens auf dieser Position, um schließlich als einsamer Neunter ins Ziel zu kommen, was den zehnten Gesamtrang bedeutete. In der Meisterschaftswertung belegt er nun den dreizehnten Platz.
Kay Karssemakers: „Mein bisher bester GP! Ich war schon gestern mit meinem neunten Platz im Qualifying zufrieden und bin heute im ersten Lauf wieder gut gefahren – das ganze Rennen direkt hinter Resulis –, um als Zehnter ins Ziel zu kommen. Im zweiten Lauf lief es sogar noch besser mit guten Rundenzeiten, und ich war wirklich nah an den Top 6 dran, daher bin ich damit glücklich. Jetzt schaue ich darauf, mich im weiteren Saisonverlauf noch weiter zu steigern.“
Text/Bild: Kawasaki Racing Team