Nestaan Husqvarna Factory Racing kämpft sich durch brutale Hitze und unbarmherzige Bedingungen, um sich in Frankreich zwei hart umkämpfte Top-Vier-Platzierungen zu sichern.
Die FIM-Motocross-Weltmeisterschaft erwachte beim MXGP von Frankreich nach einer fünfwöchigen Pause zu neuem Leben. Dabei trotzte Nestaan Husqvarna Factory Racing einem der härtesten Wochenenden der Saison und sicherte sich mit Liam Everts in der MX2 und Kay de Wolf in der MXGP zwei vierte Plätze in der Gesamtwertung.
Die FIM-Motocross-Weltmeisterschaft erwachte beim MXGP von Frankreich nach einer fünfwöchigen Pause zu neuem Leben. Dabei trotzte Nestaan Husqvarna Factory Racing einem der härtesten Wochenenden der Saison und sicherte sich mit Liam Everts in der MX2 und Kay de Wolf in der MXGP zwei vierte Plätze in der Gesamtwertung.
Lacapelle-Marival – das erst zum zweiten Mal einen MXGP der Neuzeit austrug – bot von den ersten Runden des Wochenendes an einen brutalen Härtetest. Die 1500 Meter lange Hartbodenstrecke baute unter steigenden Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit schnell ab. Tiefe Spurrillen, lose Steine und heftige Bremswellen forderten den Fahrern vor einer riesigen französischen Kulisse alles ab.
Everts fand auf der anspruchsvollen Strecke sofort seinen Rhythmus. Der Belgier lieferte am Samstag eines seiner stärksten Qualifikationsrennen der Saison ab, setzte sich in der zweiten Runde auf Platz zwei fest und kontrollierte diese Position bis ins Ziel hinter dem lokalen Favoriten Mathis Valin. Everts fuhr durchweg flüssig sowie konstant, drehte wiederholt Rundenzeiten im niedrigen 1:41er-Bereich und verkürzte den Rückstand gegen Ende des Rennens, sodass er nur 4,517 Sekunden hinter dem Sieger ins Ziel kam.
Der erste MX2-Lauf am Sonntag entwickelte sich zu einer spannenden, taktischen Angelegenheit. Everts startete in den Top Fünf, fiel aber in der ersten Runde hinter Simon Längenfelder auf Platz sechs zurück. Im weiteren Rennverlauf fand er jedoch überlegt seinen Rhythmus wieder. Er ging klug mit den schlechter werdenden Streckenbedingungen um, machte in der zweiten Hälfte des Laufs Druck und sicherte sich durch ein spätes Überholmanöver an Janis Martins Reisulis den fünften Platz im Ziel.
Im zweiten Rennen folgte eine weitere abgeklärte Leistung. Everts blieb über den gesamten Lauf hinweg fest im Kampf um die Spitze und meisterte die brutalen Streckenbedingungen mit kontrollierter Beständigkeit. Er überquerte die Ziellinie als Vierter, was ihm mit den Plätzen 5 und 4 den vierten Gesamtrang einbrachte. Durch dieses Ergebnis bleibt er mit 245 Punkten Vierter in der MX2-Weltmeisterschaftswertung.
In der MXGP-Klasse zeigte Kay de Wolf an einem extrem physischen Wochenende eine weitere reife Leistung in der Königsklasse. Der Niederländer bewies von Beginn an das Tempo der Spitzengruppe und untermauerte dies im Qualifying mit dem zweiten Platz hinter Jeffrey Herlings. Zudem fuhr er mit einer beeindruckenden Zeit von 1:38,825 Minuten die schnellste Runde des Rennens – als einziger Fahrer, der die 1:38er-Marke knackte.
De Wolf nahm diesen Schwung mit in den Sonntag und holte im ersten Lauf einen kontrollierten vierten Platz, wobei er dem Druck standhielt und seine Konstanz bei zunehmend schlechterer Strecke wahrte.
Der zweite Lauf bot noch mehr Drama. Nach einer frühen Roten Flagge und einem Neustart sicherte sich De Wolf den Holeshot und setzte sich sofort an die Spitze des Feldes. Er kämpfte in der Anfangsphase in der Führungsgruppe und biss in den Schlussrunden die Zähne zusammen, um sich den fünften Platz im Rennen sowie den vierten Gesamtrang in der Grand-Prix-Wertung zu sichern.
Nach dem Stopp in Frankreich liegt De Wolf nun mit 187 Punkten auf dem siebten Platz der MXGP-Weltmeisterschaftswertung, während die Serie direkt weiter nach Teutschenthal zum MXGP von Deutschland am kommenden Wochenende zieht.
#74 – Kay de Wolf: „Es war ein körperlich wirklich sehr forderndes Wochenende, weil die Strecke super uneben wurde und die Hitze es mit jeder Runde noch härter gemacht hat. Ich habe mich das ganze Wochenende auf dem Bike wohlgefühlt und der Speed war da, besonders im Qualifying, das ist also positiv. Der Holeshot im zweiten Rennen war schön, aber insgesamt hätte ich mir von den Läufen etwas mehr erhofft. Trotzdem sind wir konstant geblieben, haben solide Punkte geholt und bauen darauf weiter auf.“
#26 – Liam Everts: „Ehrlich gesagt glaube ich, dass dies eines der Wochenenden war, an denen Geduld extrem wichtig war. Die Strecke war schwierig und man konnte sehr leicht Fehler machen, aber ich habe mich von Anfang an auf dem Motorrad wohlgefühlt und meine Pace war das ganze Wochenende über stark. Das Qualifying war gut, in den Rennen musste ich mich dann ordentlich durchkämpfen und sehr genau auf die Bedingungen achten. Der vierte Gesamtrang ist zwar nicht ganz das, wo wir hinwollen, aber wir bewegen uns in die richtige Richtung und das Gefühl wird von GP zu GP besser.“
Results – 2026 FIM Motocross World Championship, Round Six:
MXGP – Moto One: 1. Lucas Coenen (KTM) 34:49.371; 2. Jeffrey Herlings (Honda) 34:59.441; 3. Tim Gajser (Honda) 35:07.736; 4. Kay de Wolf (Husqvarna) 35:20.157; 5. Andrea Adamo (KTM) 35:25.749;
MXGP – Moto Two:1. Jeffrey Herlings (Honda) 34:14.778; 2. Lucas Coenen (KTM) 34:15.718; 3. Romain Febvre (Kawasaki) 34:47.715; 5. Kay de Wolf (Husqvarna) 35:09.562; 7. Andrea Adamo (KTM) 35:27.060;
MXGP – Overall:
1. Jeffrey Herlings (Honda) 47pts; 2. Lucas Coenen (KTM) 47pts; 3. Romain Febvre (Kawasaki) 34pts; 4. Kay de Wolf (Husqvarna) 34pts; 6. Andrea Adamo (KTM) 30pts;
MXGP – Standings:1. Lucas Coenen (KTM) 286pts; 2. Jeffrey Herlings (Honda) 284pts; 3. Romain Febvre (Kawasaki) 231pts; 7. Kay de Wolf (Husqvarna) 187pts; 9. Andrea Adamo (KTM) 171pts;
MX2 – Moto One:
1. Guillem Farres (Triumph) 34:00.275; 2. Mathis Valin (Kawasaki) 34:03.736; 3. Camden McLellan (Triumph) 34:05.996; 4. Simon Längenfelder (KTM) 34:12.622; 5. Liam Everts (Husqvarna) 34:19.241; 8. Sacha Coenen (KTM) 34:31.012;
MX2 – Moto Two:
1. Guillem Farres (Triumph) 34:57.080; 2. Camden McLellan (Triumph) 34:57.936; 3. Mathis Valin (Kawasaki) 35:03.940; 4. Liam Everts (Husqvarna) 35:07.042; 6. Sacha Coenen (KTM) 35:10.905; 7. Simon Längenfelder (KTM) 35:19.949;
MX2 – Overall:
1. Guillem Farres (Triumph) 50pts; 2. Camden McLellan (Triumph) 42pts; 3. Mathis Valin (Kawasaki) 42pts; 4. Liam Everts (Husqvarna) 34pts; 5. Simon Längenfelder (KTM) 32pts; 7. Sacha Coenen (KTM) 28pts;
MX2 – Standings:1. Simon Längenfelder (KTM) 281pts; 2. Sacha Coenen (KTM) 273pts; 3. Guillem Farres (Triumph) 261pts; 4. Liam Everts (Husqvarna) 245pts;
Text/Bild: Husqvarna/fullspectrum.media / Bavo Swijgers / Nestaan Husqvarna Factory Racing 2026