Malcolm Stewart, RJ Hampshire und Ryder DiFrancesco pushen weiter nach vorne
Malcolm Stewart von Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing lieferte eine starke Leistung ab und sicherte sich am Samstagabend den achten Gesamtrang in der 450SX-Klasse bei der vierten Runde der AMA Supercross Meisterschaft 2026 in Houston. Sein 250SX-West-Teamkollege Ryder DiFrancesco erzielte mit den Plätzen 6-5-5 ein konstantes Ergebnis und belegte den fünften Gesamtrang beim Triple Crown.
Auf dem schnellen und technisch anspruchsvollen Layout im NRG Stadium setzte Stewart seinen Weg zurück zu alter Form fort, während er sich noch von einem gebrochenen Schulterblatt erholt. Er qualifizierte sich am Nachmittag auf seiner Husqvarna FC 450 Factory Edition als Zehnter.
Der 33-Jährige folgte dem mit einem konstanten achten Platz im ersten Finale, verbesserte sich im zweiten Rennen auf einer zunehmend abbauenden Strecke auf Rang sechs und überquerte im letzten Lauf als Zehnter die Ziellinie, was P8 in der Gesamtwertung bedeutete. Das Ergebnis ist ein ermutigendes Zeichen für Stewart, der sich in der frühen Phase der SMX-Weltmeisterschaftsserie 2026 zurück an die Spitze kämpft.
Malcolm Stewart: „Houston entwickelte sich für mich in die richtige Richtung! Ich habe mich in allen drei Rennen heute Abend ziemlich gut gefühlt. Wir haben sichergestellt, alles für die Erholung zu tun, und ich habe die ganze Woche mit Dr. G gearbeitet. Ich fange an, mich viel besser zu fühlen und komme dem Normalzustand näher, das ist also eine sehr positive Nacht. Ich weiß, auf dem Papier sieht es nicht so gut aus, aber unter den Umständen seit Anaheim 1 ist das ein großer Sieg für uns. Wir müssen einfach weiter nach vorne schauen, weiter arbeiten, und ich weiß, dass ich wieder dahin komme, wo ich sein muss. Glendale macht immer Spaß und ist einer meiner Favoriten, ich freue mich also auf das Rennen nächste Woche.“
Ebenfalls auf der Husqvarna FC 450 Factory Edition unterwegs, fuhr 450SX-Neuling RJ Hampshire im ersten Rennen auf Platz 10, bevor ihm im zweiten Lauf ein später Sturz Rang 14 einbrachte. Im dritten und letzten Rennen erzielte der 30-Jährige einen neunten Platz im extrem wettbewerbsstarken Feld der Königsklasse, was den elften Gesamtrang für diese Runde bedeutete.
RJ Hampshire: „Houston war ein langer Tag für mich. Ich habe mich nicht gut qualifiziert – obwohl ich mich auf dem Bike gut gefühlt habe – und mein erstes Rennen war ordentlich, nachdem ich die ganze Zeit stark gefahren bin. Im zweiten hatte ich einen passablen Start in den Top 10 und bin dann ziemlich spät gestürzt, was mich einige Plätze kostete. Im letzten Rennen hatte ich wieder einen recht guten Start, aber es war heute einfach nur solide, nichts Außergewöhnliches. Ich habe trotzdem das Gefühl, dass wir Fortschritte gemacht haben, also fahren wir diese Woche nach Hause und greifen in Arizona wieder voll an.“
Ryder DiFrancesco begann den Tag beim ersten Triple Crown des Jahres positiv, qualifizierte sich als Dritter der 250SX-Gesamtzeiten und fand auf seiner Husqvarna FC 250 Factory Edition früh einen wettbewerbsfähigen Rhythmus für das schnelle Drei-Rennen-Programm des Abends.
Der 20-Jährige bewies im ersten Rennen der West-Division Speed, als er sich nach einem Start außerhalb der Top 10 auf den sechsten Platz vorarbeitete. In Rennen 2 verbesserte er sich auf P5 und verschaffte sich so eine gute Ausgangslage für das letzte Rennen in Texas.
Ein weiterer fünfter Platz rundete die konstante Nacht für den beeindruckenden jungen Kalifornier ab, der den fünften Gesamtrang belegte. In der 250SX-West-Wertung liegt er nun auf Rang vier, nur zwei Punkte hinter dem zweiten Platz.
Ryder DiFrancesco: „Das Houston Triple Crown war gut für mich. Ich startete mit gutem Speed im Qualifying in den Tag, und dann fing das erste Rennen mit einem schlechten Start nicht besonders gut an. Die Strecke war heute zäh – super technisch und schnell, man musste sich extrem konzentrieren, um jede Runde seine Linien zu treffen. Es gab nicht viele Überholmöglichkeiten, daher machte es die Startposition schwer, nach vorne zu kommen. Wir müssen ein paar Dinge bereinigen und konstanter in meinen Rundenzeiten werden, aber ich bin extrem heiß auf Glendale und Seattle, weil das zwei meiner besseren Runden bisher waren!“
Nächstes Rennen: 7. Februar – Glendale, Arizona
Results 450SX Class – Houston
1. Cooper Webb (Yamaha)
2. Hunter Lawrence (Honda)
3. Ken Roczen (Suzuki)
4. Eli Tomac (KTM)
7. Jorge Prado (KTM)
8. Malcolm Stewart (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing)
11. RJ Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing)
13. Aaron Plessinger (KTM)
17. Justin Hill (KTM)
Standings 450SX Class 2026 after 4 of 17 rounds
1. Eli Tomac, 88 points
2. Hunter Lawrence, 84
3. Ken Roczen, 76
8. Jorge Prado, 56
11. RJ Hampshire, 38
13. Aaron Plessinger, 36
14. Malcolm Stewart, 36
16. Justin Hill, 28
Results 250SX Class – Houston
1. Haiden Deegan (Yamaha)
2. Levi Kitchen (Kawasaki)
3. Cameron McAdoo (Kawasaki)
5. Ryder DiFrancesco (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing)
Standings 250SX Class 2026 after 4 of 10 rounds
1. Haiden Deegan 93 points
2. Max Anstie, 74
3. Michael Mosiman, 73
4. Ryder DiFrancesco, 72
Text/Bild: Husqvarna