Romain Febvre vom Kawasaki Racing Team MXGP verpasste das Podium aufgrund der Tie-Break-Regel des zweiten Laufs in einer chaotischen Schweizer Runde der FIM MXGP-Motocross-Weltmeisterschaft im schlammigen Frauenfeld.
Der Titelverteidiger zeigte auf der schweren, durch tagelange Regenfälle mit tiefen Furchen durchzogenen Strecke zeitweise eine überragende Geschwindigkeit, doch untypische Fehler kosteten ihn das Podest. Im ersten Rennen schob er sich bereits in den ersten Kurven auf den dritten Platz vor und stürmte zur Rennmitte auf Rang zwei, um den Führenden unter Druck zu setzen. Ein Laufsieg schien möglich, bis er in einer tiefen Fahrrinne hängen blieb und auf den vierten Platz zurückgeworfen wurde.
Auch im zweiten Lauf rückte er in der Eröffnungsrunde schnell auf den dritten Platz vor, womit er virtuell bereits Gesamtführender war. Er setzte den Zweitplatzierten über die Hälfte des Rennens unter Druck, fand jedoch aufgrund der sich ständig verändernden Streckenverhältnisse nicht die optimalen Linien. Beim Überqueren der Ziellinie war er auf den fünften Platz im Lauf und im Gesamtklassement zurückgefallen, womit ihm das Podium durch das schlechtere Ergebnis im zweiten Lauf verwehrt blieb. Der Kampf um die Meisterschaft ist nach drei Grands Prix so eng, dass er als Tabellensechster nur vier Punkte vom vierten und elf Punkte vom dritten Platz entfernt ist.
Romain Febvre: „Für mich war es ein schlechter Tag, aber so ist der Rennsport. Im ersten Lauf ist viel passiert, aber ich bin auch zweimal gestürzt, sogar noch in der letzten Runde; ich war Zweiter gewesen, beendete das Rennen aber als Vierter. Im zweiten Lauf lag ich lange Zeit auf Rang drei, konnte aber keine guten Linien finden und verlor Zeit. Gajser überholte mich und ich konnte nicht verstehen, wo er die Zeit gutmachte, da er sich schnell absetzte. In diesem Lauf bin ich zwar nicht gestürzt, habe aber zu viele Fehler gemacht. Die Plätze vier und fünf entsprechen nicht dem, was ich hätte erreichen müssen, da ich zeitweise Zweiter und Dritter war – ich bin also enttäuscht. Ich war heute einfach nicht gut genug.“
Sein KRT-Teamkollege Pauls Jonass kämpfte im ersten Lauf hart, um sich vom anfänglichen zehnten auf den siebten Platz zu verbessern. Er wollte seinen Vorstoß in die Top 10 der Weltmeisterschaftswertung festigen, als er die erste Kurve des zweiten Laufs als Dritter passierte. Doch seine Freude währte nur kurz, da sich bereits in der ersten Runde ein kleiner Stein im hinteren Bremsmechanismus verklemmte. Nachdem er dadurch mehr als eine Minute verloren hatte, bewies er großen Kampfgeist und kämpfte sich durch das Feld zurück, wobei er den letzten Meisterschaftspunkt im Ziel um nur sechs Sekunden verpasste.
Pauls Jonass: „Endlich hatte ich im zweiten Lauf einen richtig guten Start, doch schon in der ersten Runde verfing sich ein Stein in meiner Hinterradbremse, weshalb ich den großen Table übersprang und einige Positionen verlor. Ich versuchte, ihn herauszudrücken, musste dann aber an die Box; der Stein saß so tief in der Bremse, dass sogar mein Mechaniker Zeit brauchte, um ihn zu entfernen. Ich achtete darauf, den Führenden nicht im Weg zu stehen, aber nachdem Romain mich überholt hatte, entstand eine Lücke, sodass ich an seinem Hinterrad bleiben konnte. Ich fühlte mich gut auf der Strecke und fuhr ordentlich, aber solche kleinen Missgeschicke passieren eben. Auch im ersten Rennen kam ich gut voran, bis ich zur Mitte des Laufs abgeräumt wurde und der Lenker verbogen war – trotzdem konnte ich noch als Siebter ins Ziel kommen. Hoffentlich waren das die letzten Rückschläge dieser Saison und wir können von hier aus weiter nach vorne schauen.“
Text/Bild: Kawasaki Racing Team