Das Kawasaki Racing Team MXGP-Pilot Romain Febvre belegte im Qualifying für den vierten Lauf der FIM MXGP Motocross-Weltmeisterschaft in Riola Sardo, inmitten der Sanddünen der Mittelmeerinsel Sardinien, einen knappen zweiten Platz.
Der Franzose sicherte sich in einem hart umkämpften Zeittraining den vierten Startplatz für das Qualifikationsrennen. Er kam entschlossen aus dem Startgatter, holte sich den Holeshot und führte das Feld für etwas mehr als eine Runde an, bis der führende niederländische Sandexperte an ihm vorbeizog. Der Kawasaki-Spitzenreiter blieb unbeeindruckt, hielt den Druck während des gesamten Rennens aufrecht und kam als knapper Zweiter ins Ziel. Mit seiner Ausbeute von neun Meisterschaftspunkten rückt er in der Gesamtwertung auf den fünften Rang vor.
Romain Febvre: „Ich hatte einige wirklich gute Linien, sodass ich die Lücke zu Jeffrey mehrmals schließen konnte, aber für ein Überholmanöver hat es nicht ganz gereicht. Wir haben ein paar Änderungen am Setup vorgenommen, wodurch ich mich da draußen sehr wohl gefühlt habe. Jetzt starten wir wieder gut und ich konnte den Holeshot holen, daher freue ich mich auf morgen.“
KRT-Teamkollege Pauls Jonass zeigte im Training eine gute Geschwindigkeit und sicherte sich den siebten Startplatz für das Qualifying. In der ersten Rennhälfte lagen somit zwei Kawasakis unter den ersten sechs, bevor Jonass in den letzten Runden seinen Rhythmus verlor und auf den zwölften Platz zurückfiel.
Pauls Jonass: „Das Training lief gut, ich hatte einen guten Start im Qualifying und die ersten Runden waren okay, aber dann bekam ich Probleme und fiel am Ende zurück. Ich muss mein Selbstvertrauen zurückgewinnen und morgen zwei gute 30+2-Minuten-Rennen fahren.“
Mathis Valin vom Kawasaki Racing Team MX2 trotzte einer schmerzenden Schulter – die Folge eines Trainingssturzes vor zehn Tagen – und belegte im Qualifying für den vierten Lauf der FIM MX2 Motocross-Weltmeisterschaft den sechsten Platz. Der französische Teenager teilte sich das Rennen auf der anspruchsvollen Sandstrecke gut ein und hielt seine Rundenzeiten konstant; nach zwanzig Minuten war er sogar der schnellste Mann auf der Strecke, schloss zu den Vorderleuten auf und hatte im Ziel den dritten Platz bereits im Visier. Er bleibt damit auf dem siebten Rang der Weltmeisterschaftswertung vor den beiden GP-Läufen am Sonntag.
Mathis Valin: „Es war heute hart. Ich konnte zehn Tage lang nicht fahren, hatte aber einen guten Start. Als ich in der zweiten Kurve die Innenlinie nahm, konnten mehrere Fahrer außen an mir vorbeiziehen. Aber danach fand ich meinen Flow und habe Startplatz 6 für morgen. Die Strecke ist wirklich schwierig und so tief; sobald man auf einer 250er einen Fehler macht, verliert man direkt anderthalb Sekunden.“
Kay Karssemakers von DRT Kawasaki erzielte sein bisher bestes Qualifying-Ergebnis der Karriere. Der Niederländer startete erneut in den Top-Ten und verbesserte sich in der Schlussphase des Rennens auf den siebten Platz.
Kay Karssemakers: „Ein großartiger Start ins Wochenende! P7 ist mein bestes Qualifying-Ergebnis aller Zeiten, ich bin also wirklich glücklich. Ich hatte einen guten Sprung am Start, stieß dann mit einem anderen Fahrer zusammen und verlor etwas an Schwung, konnte aber in der ersten Kurve innen durchstechen und kam in den Top-Ten heraus. Ich war in einer Gruppe von Platz drei bis zu mir, dann stürzten zwei Fahrer und ich rückte auf sieben vor. Mitte des Rennens verlor ich den Anschluss an die Gruppe, als ich etwas ‚Arm-Pump‘ bekam, aber ich fand meinen Rhythmus wieder und konnte die Fahrer hinter mir halten. Jetzt hoffe ich auf zwei gute Starts morgen und darauf, bis zum Ende kämpfen zu können.“
Selbst ein Sturz zur Rennmitte konnte Francisco Garcia vom Team Venum Bud Racing Kawasaki nicht davon abhalten, seine Siegesserie auf fünf aufeinanderfolgende Laufsiege in der europäischen EMX250 Motocross-Meisterschaft auszubauen. Der Spanier unterstrich seine Dominanz in der Serie bereits im Zeittraining, als er sich die Pole-Position mit einer Zeit sicherte, die mehr als eine Sekunde schneller war als die seines nächsten Rivalen. Am Start wurde er eingeklemmt, fuhr aber in der ersten Kurve eine enge Linie, kam als Zwölfter heraus und arbeitete sich schnell nach vorne. Am Ende der ersten Runde lag er bereits auf Rang vier, bevor er auf den rauen Sandgeraden mit herausragender Geschwindigkeit unaufhaltsam zu den Führenden aufschloss. In der neunten Runde lag er am Hinterrad des Führenden, bevor ihm in einer lockeren Kurve das Vorderrad einknickte und er vorübergehend auf den dritten Platz zurückfiel – 13 Sekunden hinter dem Spitzenreiter. Er fand jedoch schnell zurück in seinen gewohnten Rhythmus, übernahm zwei Runden später die Führung und gewann mit sieben Sekunden Vorsprung. Er führt die Meisterschaft nun mit 37 Punkten Vorsprung vor seinem Bud-Teamkollegen Jake Cannon auf Platz zwei an; Kawasaki baute zudem die Führung in der Herstellerwertung ebenfalls auf 37 Punkte aus.
Francisco Garcia: „Das macht fünf von fünf Siegen für mich in diesem Jahr. Es sagt sich leicht, ist aber schwer zu erreichen, und ehrlich gesagt war es ein schwieriger Lauf. Ich hatte nicht den besten Start, aber ich fuhr gut. Ich habe nur diesen einen Fehler gemacht, als ich das erste Mal zum Führenden aufschloss; ich konnte die Spurrinne nicht sehen, nachdem ich alle meine Abreißvisiere verbraucht hatte, aber ich blieb ruhig, konzentrierte mich neu und holte mir den Sieg.“
Jake Cannon benötigte am Vormittag Zeit, um sich an den tiefen Sand zu gewöhnen, und ging von Startplatz 25 ins Rennen. Er erwischte jedoch von außen einen Top-Ten-Start und kämpfte sich mit körperlicher Stärke und roher Geschwindigkeit bis ins Ziel vor. Als Sechster sah er die Zielflagge und festigte damit seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung, 20 Punkte vor dem Drittplatzierten.
Text/Bild: Kawasaki Racing Team