Text/Bild: ADAC Westfalen e.V.

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Die Eröffnung des Events lockte ein ausverkauftes Publikum an, das sich auf eine beeindruckende Laser- und Musikshow freuen durfte. Für die Teilnehmer war die Strecke eine besondere Herausforderung. Aufgrund mangelnder Bodenfestigkeit zu Beginn war der Untergrund nicht optimal. Dies verlangte von allen Fahrern erhöhte Konzentration und Anpassungsfähigkeit, da die Strecke anspruchsvoller als erwartet war.

Clement Briatte zeigte herausragende Leistungen und qualifizierte sich an allen drei Abenden für das Finale der SX2-Klasse. Mit einem 8. Platz am Freitag und zwei 10. Plätzen am Samstag und Sonntag belegte Clement letztendlich den hervorragenden 10. Rang in der Prinzenwertung von Dortmund.

Jason Clermont vertrat das HFour Racing Team by Zweiradcenter Umbach in der anspruchsvollen Klasse SX1. Er hatte anfangs einige Schwierigkeiten, seinen optimalen Rennrhythmus zu finden. Erst am letzten Tag des Rennwochenendes konnte Jason mit seiner Leistung zufrieden sein.

Für das HFour Racing Team by Zweiradcenter Umbach war der ADAC SX Cup 2025/26 ein großer Erfolg.

Clement Briatte verpasste das Podium nur um einen Punkt und erzielte einen großartigen 4. Platz in der SX2 Cup Wertung. Bravo!

In der SX1 Cup-Wertung belegte Mitchell Oldenburg den 6. Platz. Nachdem er am Freitag in Stuttgart gewonnen hatte und am Samstag im SX1-Finale den 3. Platz belegte, obwohl er nicht in Dortmund teilnehmen konnte.

Das HFour Racing Team by Zweiradcenter Umbach bedankt sich bei allen Partnern und Helfern für die erfolgreiche Supercross-Saison.

Jetzt gibt es eine kurze Pause, bis wir mit unseren Teamfahrern beim Internationalen Winter-Motocross in Frankenbach am Start sein werden.

SX1: Maximilian Spies kämpft sich auf das Cup-Podest

In der Königsklasse SX1 bewies Maximilian Spies (KTM) einmal mehr seine Ausnahmerolle als aktuell bester deutscher Pilot. Der Weg in die Abendfinalläufe war jedoch steinig: Sowohl am Freitag als auch am Samstag musste Spies den Umweg über den Hoffnungslauf (LCQ) gehen. Mit zwei souveränen Siegen in diesen Rennen brachte er die Fans in der Westfalenhalle zum Jubeln und sicherte sich seinen Startplatz in der Elite.

Mit extrem konstanten Leistungen und zwei siebten Plätzen in den Hauptrennen am Freitag und Samstag, sowie einem sechsten Gesamtrang am „Triple Crown“-Sonntag beendete er das Event als Siebter der Wertung „König von Dortmund“. In der Addition der gesamten Saison 2025/26 feierte Spies damit einen seiner größten Erfolge: den 3. Platz in der Gesamtwertung des ADAC SX Cup.

Tragisch verlief das Wochenende hingegen für Nico Koch. Eine krankheitsbedingte Schwächung verhinderte, dass er sein volles Potenzial abrufen konnte. Nico versuchte sich zwar noch in den Qualifikationstrainings am Freitag und Samstag, doch sein körperlicher Zustand ließ es nicht zu, mehr als zwei schnelle Runden am Stück zu absolvieren. Ein Start in den kräftezehrenden Rennläufen war somit unmöglich, weshalb er schweren Herzens auf die Teilnahme an den Rennen verzichten musste. Am Sonntag verzichtete er konsequenterweise auch auf das Training.

SX2: Team-Krimi und Finaleinzug

In der Youngster-Klasse SX2 zeigten Marnique Appelt und Mike Gwerder eine starke Moral. Beide qualifizierten sich am Freitag für das Abendprogramm. Am Samstagabend kam es zu einem teaminternen Krimi im LCQ, bei dem nur die ersten zwei Fahrer weiterkamen: Appelt und Gwerder belegten am Ende des Rennens die Plätze 2 und 3. Damit zog Marnique Appelt ins Finale ein und belegte dort den 11. Platz. Auch wenn es am Sonntag für beide nicht ganz für die „Triple Crown“-Rennen reichte, zeigten sie eine beeindruckende Steigerung von Session zu Session.

SX Next: Luca Harms überrascht mit Podium

In der Nachwuchsklasse SX Next sorgte Luca Harms für das emotionale Highlight. Nach einem siebten Platz am Freitag fuhr er am Samstag mit einer überragenden Fahrt auf den 3. Platz und damit auf das Podium. Auch am Sonntag lag er bis kurz vor Schluss erneut auf Podiumskurs, bevor ein heftiger Sturz im anspruchsvollen Waschbrett das Rennen für ihn vorzeitig beendete.

Besondere Aufmerksamkeit erregte zudem Luca Frank, der als einziger Pilot im gesamten Feld auf einer 125ccm 2-Takt-Maschine antrat. Nach verpasster Qualifikation am Freitag kämpfte er sich am Samstag und Sonntag jeweils bis in die Finalläufe vor und belegte am Sonntag den 10. Platz.

Danke an Partner und Unterstützer

Das Becker Racing Team bedankt sich herzlich bei allen Sponsoren, Partnern, Mechanikern und Helfern für die unermüdliche Unterstützung während der gesamten ADAC SX Cup Saison 2025/26. Ohne diesen Rückhalt wären die Teilnahme und die Erfolge der Fahrer und der dritte Rang in der Gesamtwertung nicht möglich gewesen.

In der Königsklasse SX1 gelang Gregory Aranda die erfolgreiche Titelverteidigung. Er krönte sich mit insgesamt 69 Punkten erneut zum „König von Dortmund“. Dabei verlief das Wochenende für ihn keineswegs reibungslos: Am Freitagabend stürzte Aranda in Führung liegend kurz vor dem Ziel und musste den Sieg seinem Teamkollegen Maxime Desprey überlassen. Mit einer beeindruckenden Konstanz an den Folgetagen sicherte er sich jedoch den Gesamtsieg in der Drei-Tages-Wertung. Parallel dazu sicherte sich Cédric Soubeyras mit einem kontrollierten zweiten Platz am Samstagabend vorzeitig den Gesamtsieg im ADAC SX Cup 2025/2026. Den Tagessieg am abschließenden Sonntag holte sich der Australier Luke Clout, der damit die französische Siegesserie am Finaltag durchbrechen konnte.

In der SX2-Klasse gab es am vergangenen Wochenende kein Vorbeikommen an Calvin Fonvieille. Der Franzose dominierte das Geschehen nach Belieben und feierte an allen drei Tagen den Tagessieg. Mit der Maximalausbeute von 75 Punkten verteidigte er nicht nur seinen Titel als „Prinz von Dortmund“, sondern sicherte sich auch souverän die Meisterschaft im ADAC SX Cup. Bester deutscher Akteur war Paul Bloy, der sich in dem starken internationalen Feld auf dem sechsten Gesamtrang behaupten konnte.

Auch in den kleineren Hubraumklassen wurde hart um die Podestplätze gekämpft. In der Klasse SX Next zeigte Pius Bergmann die konstanteste Leistung und sicherte sich den Gesamtsieg. In der SX4 überzeugte Eddi Haustein auf ganzer Linie und gewann die Wertung mit der vollen Punktzahl. Für eine besondere Geschichte in der SX5 sorgte zudem der Dortmunder Hannes Bremke: Er feierte am Sonntag einen umjubelten Heimsieg in der Westfalenhalle, während der Gesamttitel dieser Klasse an Oskar Gajewski ging.

Text/Bild: ADAC Westfalen e.V.

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In der Königsklasse SX1 entwickelte sich das Finale zu einem regelrechten Krimi mit französischem Ausgang. Lange Zeit dominierte Gregory Aranda das Feld und steuerte mit einem Vorsprung von fast sieben Sekunden einem souveränen Sieg entgegen. In der vorletzten Runde schlug jedoch die Tücke des Objekts zu: Aranda stürzte in der Waschbrett-Sektion und musste die Führung an seinen Landsmann Maxime Desprey abtreten, der den Sieg sicher nach Hause fuhr. Aranda bewies jedoch Kämpferherz, rappelte sich auf und rettete den zweiten Platz vor Jordi Tixier. Als bester deutscher Pilot belegte Maximilian Spies einen beachtlichen siebten Rang, gefolgt von Paul Haberland auf Platz acht.

Die Klasse SX2 wurde zur Bühne für Calvin Fonvieille, der das Geschehen nach Belieben kontrollierte. Mit einem perfekten Holeshot setzte er sich sofort an die Spitze und gab die Führung im 15-Runden-Finale nicht mehr ab. Für eine historische Überraschung sorgte der Chilene Hardy Muñoz, der mit einem starken zweiten Platz das erste Podium für sein Land in Dortmund erzielte. Weniger Glück hatte der deutsche Hoffnungsträger Noah Ludwig; er stürzte im Vorlauf schwer über den Lenker und verpasste dadurch den Einzug in das entscheidende Abendfinale.

Ein besonderes Highlight war das Debüt der neu geschaffenen Klasse SX Next, in der Oskar Romberg eine beeindruckende Talentprobe ablegte. Der Werler Lokalmatador, der erst kurz zuvor auf die 250er-Viertaktmaschine umgestiegen war, sicherte sich die Bestzeit im Training und dominierte das anschließende Rennen von der Spitze aus. Mit seinem Sieg führte er ein rein deutsches Podium an, auf dem auch Max Werner Breuer und Pius Bergmann für ihre starken Leistungen gefeiert wurden, was den Erfolg des Nachwuchskonzepts eindrucksvoll bestätigte.

Abgerundet wurde der sportliche Auftakt durch die jüngsten Teilnehmer in den Klassen SX4 und SX5. Bei den eKids der SX5 lieferten sich die Nachwuchspiloten auf ihren Elektro-Bikes ein extrem enges Rennen, das der Deutsche Meister Oskar Gajewski mit nur einer halben Sekunde Vorsprung vor Melvin Gohlke für sich entschied. In der SX4-Klasse auf 65-ccm-Verbrennern zeigten die jungen Fahrer ebenfalls beachtliches Geschick auf dem schwierigen Untergrund und bereiteten mit ihren Qualifikationsläufen die Bühne für das große Finale am Familiensonntag vor.