Die Assoluti d’Italia, die dieses Wochenende in Viareggio-Massarosa (Lucca) stattfinden, bieten die Bühne für den ersten gemeinsamen Auftritt des völlig neuen Fantic Factory Racing Enduro-Line-ups. Dort wird auch das Design für 2026 debütieren: Ein mutiger Look in den Fantic-Farben Blau und Rot, der sich an den neuesten Serienmodellen sowie dem Fantic Factory Racing MXGP-Team in der Motocross-Weltmeisterschaft orientiert. Diese starke visuelle Identität schafft Kontinuität über alle Rennprogramme von Fantic hinweg und unterstreicht die Racing-DNA der italienischen Marke.

Nach einem Winter intensiver Vorbereitung, Entwicklung und Tests ist es endlich an der Zeit, wieder zwischen die Absperrbänder zu gehen. „Es war ein positiver Winter mit gezielten Tests und langen Trainingseinheiten. Ich bin sehr zufrieden damit, wie weit wir mit dem Motorrad und den neuen Fahrern gekommen sind“, sagt Antonio Specia, Teammanager von Fantic Factory Racing Enduro. „Wir sind stolz darauf, das Referenzteam für Fantic im Enduro-Sport zu sein, und geben unser Bestes, um so bereit wie möglich zu sein. Ich habe gesehen, wie gut die Fahrer zusammenarbeiten, und sie scheinen sehr glücklich mit dem aktuellen Stand zu sein. Es herrscht ein gutes Gefühl in der Gruppe, und wir hoffen, dass sich die harte Arbeit aller auszahlt. Wir haben starke Fahrer und erwarten, um die entscheidenden Positionen in der Tabelle zu kämpfen.“

Ermutigendes Feedback gab es bereits beim Bassella Race, einem ikonischen spanischen Event, bei dem Théo Espinasse in seinem allerersten Rennen auf der Fantic XE 300 mit Minarelli-Motor den dritten Platz belegte. Die Assoluti werden nun ein weiterer Gradmesser vor dem Start der EnduroGP-Kampagne sein, die vom 10. bis 12. April in Custonaci, Sizilien, beginnt.

Bei den ersten Läufen der Assoluti wird Espinasse von Thibault Giraudon begleitet, dem zweiten Neuzugang aus Frankreich. Beide treten auf der Fantic XE 300 an und nutzen die italienischen Rennen, um Rhythmus für die Weltmeisterschaft aufzubauen, wo sie in der E3- bzw. Junior-Klasse antreten werden.

In der 125er-Kategorie bestätigt Fantic sein Engagement für junge Talente durch die Unterstützung des italienischen Nachwuchsfahrers Riccardo Pasquato. Der 19-Jährige, der in der Specia Academy auf der Fantic XE 125 gereift ist, steht vor seiner ersten Saison in den Werksfarben von Fantic. Bei den Assoluti d’Italia wird Matteo Pavoni das Aufgebot vervollständigen. Der amtierende italienische 300er-Meister wird die prestigeträchtige italienische Serie dieses Jahr auf der Fantic XEF 450 bestreiten.

„Wir werden bei den ersten beiden Läufen der Assoluti d’Italia mit unserem kompletten Fantic Factory Racing Enduro-Line-up vertreten sein, worüber wir sehr froh sind. Danach werden die Fahrer ihre Einsätze zwischen den Assoluti und der französischen Meisterschaft aufteilen“, fügt Alex Salvini, Enduro-Manager von Fantic Racing, hinzu. „Der Hauptfokus liegt auf der Weltmeisterschaft. Wir sind bereits an einem guten Punkt, aber wir werden diese beiden Rennen nutzen, um unsere Form zu prüfen und die Entwicklung der Bikes zu bestätigen, damit wir vor der ersten EnduroGP an den letzten Details arbeiten können. Ich möchte dem gesamten Team und den Fahrern für ihre harte Arbeit über den Winter danken – jetzt ist es Zeit, auf die Strecke zu gehen und Spaß zu haben!“

Théo Espinasse: „Ich hatte einen guten Winter. Insgesamt haben wir im Team sowohl physisch als auch am Motorrad gut gearbeitet, sodass ich mich auf meiner neuen Fantic immer besser fühle. Wir haben bereits ein erstes Testrennen der Saison in Bassella absolviert, bei dem ich ein gutes Gefühl hatte. Ich freue mich auf das erste wichtige Rennen der Saison. Wir haben mit dem gesamten Team hart gearbeitet und werden das auch weiterhin tun, um für die erste EnduroGP im April voll bereit zu sein. Zudem freue ich mich sehr, dieses Jahr an der französischen Meisterschaft teilzunehmen. Als Franzose ist es extrem wichtig, vor dem heimischen Publikum zu fahren.“

Thibault Giraudon: „Die Wintervorbereitung mit meinem neuen Fantic Factory Racing Enduro-Team verlief sehr gut. Wir haben viel Zeit zusammen in Spanien verbracht, und das Bike ist jetzt perfekt auf meinen Fahrstil abgestimmt, mit noch mehr Motorleistung. Ich bin sehr glücklich mit diesem Setup und bereit, die neue Saison dieses Wochenende beim ersten Assoluti-Event in Italien in Angriff zu nehmen. Es wird uns helfen, uns auf den EnduroGP-Auftakt in etwas mehr als einem Monat vorzubereiten, und ich brenne auch darauf, dieses italienische Motorrad in der französischen Meisterschaft zu präsentieren.“

Riccardo Pasquato: „Die Wintervorbereitung ist gut gelaufen, und ich bin glücklich damit, wie ich mich auf meiner Fantic fühle. Sie sieht zudem großartig aus – die diesjährigen Farben gefallen mir wirklich sehr. Ich bin motiviert und bereit für diese erste Runde der Assoluti und bin zuversichtlich, dass wir für den Auftakt der Weltmeisterschaft noch besser vorbereitet sein werden.“

Text/Bild: Fantic Racing

Aufbauend auf ermutigenden Leistungen in der Saisonvorbereitung – gekrönt durch einen starken zweiten Platz bei den Internazionali d’Italia – blickt Fantic Factory Racing MXGP voller Vorfreude auf die FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026. Der Grand Prix von Argentinien (7.–8. März) bildet den Auftakt zu einer echten Welttournee mit 19 Runden in 17 Ländern auf fünf Kontinenten.

Fantic startet mit einer erneuerten Teamstruktur und einer völlig neuen Fahrerbesetzung mit Alberto Forato und Brent Van doninck unter der Leitung des ehemaligen 500ccm-Weltmeisters Jacky Martens in die MXGP-Saison. Die Leidenschaft ist ungebrochen – sie hat die gesamte Vorbereitung auf den Saisonauftakt vorangetrieben, einschließlich eines fokussierten Winterprogramms zur weiteren Leistungssteigerung der Fantic XXF 450.

Die enge Zusammenarbeit zwischen dem Team, den Fahrern und der internen Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic Racing bündelt eine Fülle an Erfahrung und technischem Know-how – zusätzlich gestärkt durch frische Impulse und die Begeisterung, die ein Neuanfang mit sich bringt.

Alberto Forato: „Der Saisonauftakt ist immer etwas Besonderes, aber nach allem, was ich durchgemacht habe, wird es dieses Jahr umso mehr sein! Ich bin bereit, mich wieder hinter dem Startgatter aufzustellen. Wir arbeiten weiterhin hart, und ich habe bereits ein großartiges Gefühl auf meiner Fantic XXF 450. Das Gesamtpaket passt zu mir, und ich habe Spaß beim Fahren. Mein Ziel ist es, in dieser Saison bei jedem Rennen dabei zu sein; gesund zu bleiben hat oberste Priorität. Das Niveau in der MXGP ist extrem hoch, aber ich werde alles geben, um so weit wie möglich vorne mitzumischen. Das Gefühl stimmt, und wir haben bei den Internazionali d’Italia gezeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Nach der langen Zeit ohne Motorrad hatte ich keine wirklichen Erwartungen an die Ergebnisse; ich wollte nur sehen, wie ich mich fühle, und so viele Informationen wie möglich über das neue Bike sammeln. Alles lief gut, und das Podium hat mich für die kommende Saison nur noch mehr motiviert.“

Brent Van doninck: „Ich gehe mit einem guten Gefühl in die neue Saison. Dass ich im selben Team bleiben konnte, aber für 2026 zum Werksfahrer aufgestiegen bin, ist für mich perfekt gelaufen. Ich bin zuversichtlich, dass ich mit der Fantic XXF 450 den nächsten Schritt machen kann. Ich fühle mich wohl auf dem Bike, und in der gesamten Fantic-Crew herrscht eine wirklich gute Atmosphäre. Wir haben viel Spaß, wissen aber natürlich auch, wann wir ernsthaft sein müssen. Wir haben hart gearbeitet, um für den MXGP-Auftakt bereit zu sein. Dieses Jahr möchte ich mich voll auf Konstanz konzentrieren – bei jedem Rennen dabei zu sein. Es wird wichtig sein, gesund zu bleiben, um die Meisterschaft mit einem guten Gesamtergebnis abzuschließen. Nach den letzten drei Jahren ist das für mich in dieser Saison besonders wichtig. Ich werde noch ein Vorbereitungsrennen in Lierop bestreiten, und dann sind wir startklar!“

Jacky Martens, Teammanager Fantic Factory Racing MXGP: „Diese Saison markiert den Beginn eines neuen Kapitels für unser Team. Wir haben gemeinsam mit unseren Mitarbeitern und allen bei Fantic hart gearbeitet, um so bereit wie möglich für den MXGP-Auftakt in Argentinien zu sein. Die ersten Vorbereitungsrennen haben bereits ermutigende Zeichen gesetzt, aber es ist die Arbeit und Entwicklung hinter den Kulissen, die mich für die Zukunft noch zuversichtlicher stimmt. Wieder so eng mit einem Werk zusammenarbeiten zu können, ist für uns ein Traum, und ich muss sagen, ich bin wirklich beeindruckt, wie professionell die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic agiert. Mit qualifiziertem Personal, modernsten Einrichtungen und unserer gemeinsamen Erfahrung bin ich sicher, dass wir das Maximum aus einem bereits bewährten Paket herausholen und Alberto und Brent in die bestmögliche Position in einem hochkompetitiven MXGP-Feld bringen können.“

Davide Guarneri, Motocross-Manager von Fantic Racing: „Im Vorfeld dieser neuen Saison gab es bedeutende Änderungen an unserem MXGP-Projekt: Wir haben eine neue Teamstruktur und zwei neue Fahrer. Was sich nicht geändert hat, ist der Geist, mit dem wir diese Herausforderung angehen. Von Anfang an gab es ein tiefes Verständnis zwischen allen Fantic-Mitarbeitern, unserer internen R&D-Abteilung und dem Team von Jacky Martens. Das ist entscheidend, um gemeinsam zu wachsen. Bei der Entwicklung des Motorrads sind wir von der Basis des letzten Jahres ausgegangen, als wir einen hervorragenden dritten Platz in der Meisterschaft belegten. Für 2026 haben wir kleine Verfeinerungen vorgenommen und haben noch Potenzial für weitere Verbesserungen, aber im Moment scheinen die Fahrer mit unserem aktuellen Paket sehr zufrieden zu sein. Die ersten MXGP-Runden werden der echte Test sein, aber das erste Feedback ist ermutigend. Wir sind gut gestartet mit einem zweiten Platz bei den Internazionali d’Italia, sind uns aber auch bewusst, dass die Weltmeisterschaft eine noch größere Herausforderung sein wird. Für Fantic, eine sehr dynamische Marke mit starkem Fokus auf den Rennsport, wird dies das dritte Jahr in der Königsklasse des Motocross sein. Wir sind bereit, unser Maximum zu geben, damit unsere Reise bestmöglich weitergeht.“

Text/Bild: Fantic Racing

Das komplett neu aufgestellte Fantic-Team genoss einen vielversprechenden Start in die Saison bei den Internazionali d’Italia, dem ersten Gradmesser vor der MXGP-Weltmeisterschaft: Alberto Forato bescherte Fantic das erste Podium des Jahres, indem er den Tag als Dritter beendete und in der Meisterschaft den zweiten Gesamtrang hinter dem fünfmaligen Weltmeister Tim Gajser belegte.

Nachdem er bereits beim Auftakt in Alghero den vierten Gesamtrang erreicht hatte, sicherte sich der Fantic Factory Racing MXGP-Fahrer das Podium in Mantua durch einen fünften und einen vierten Platz in den beiden Läufen. Ein äußerst positives Saisondebüt für den 25-jährigen Italiener – umso mehr, wenn man bedenkt, dass er erst Ende Dezember nach einer Knieverletzung, die ihn den Großteil der vorangegangenen Saison gekostet hatte, wieder in den Sattel stieg. Trotzdem fühlte sich Forato auf seiner neuen Fantic XXF 450 und in der Teamstruktur unter der Leitung des ehemaligen Weltmeisters Jacky Martens schnell zu Hause und zeigte großes Selbstvertrauen sowie ein stetig besseres Fahrgefühl.

In der 125er-Klasse schrammte Fantic knapp an einem weiteren Podium vorbei: Gennaro Utech, Fahrer des Fantic Factory Racing EMX-Teams, belegte in der Meisterschaft den vierten Platz, nur einen Punkt hinter Rang drei. Nach einem fünften Platz in Alghero fühlte sich das sizilianische Talent in Mantua auf der rennbereiten Fantic XX 125 sichtlich wohl und setzte die zweitschnellste Zeit in seiner Trainingsgruppe. Ein vierter Platz im ersten Lauf brachte ihn in Podiumsreichweite, doch ein suboptimaler Start im zweiten Rennen verhinderte, dass er diese Chance voll nutzen konnte. Als Neunter im Ziel sicherte er sich dennoch einen soliden sechsten Gesamtrang in der Tageswertung.

Direkt hinter ihm landete Teamkollege Bertram Thorius auf dem siebten Gesamtrang. Der 15-jährige Däne bewies erneut Talent und Entschlossenheit und kämpfte sich bis zur Zielflagge auf die Plätze sieben und sechs in den beiden Läufen vor. Er beendet die Internazionali d’Italia als Achter der Meisterschaft und bestätigt damit das positive Gefühl auf seiner neuen XX 125. Das Feedback und die positiven Erkenntnisse aus diesen ersten Rennen stimmen das gesamte Fantic-Team sehr zuversichtlich und motiviert für die kommende spannende Saison.

Alberto Forato | Fantic XXF 450 | 3. Platz Tageswertung (5-4), 2. Platz Meisterschaft „Ein großartiger Saisonstart mit einem Podium bei den Internazionali d’Italia! Wir konnten mit diesem Ergebnis nicht wirklich rechnen, wenn man bedenkt, dass ich von einer Verletzung zurückkomme und das Bike noch ziemlich neu für mich ist. Aber Konstanz und harte Arbeit haben sich ausgezahlt, und ich bin wirklich glücklich. Wir stehen erst am Anfang, aber ich fühle mich bereits wohl auf meiner Fantic und mit dem neuen Team. Jetzt geht es zurück an die Arbeit, und wir hoffen, so weitermachen zu können. Danke an alle für die großartige Unterstützung!“

Gennaro Utech | Fantic XX 125 | 6. Platz Tageswertung (4-9), 4. Platz Meisterschaft „Ein solider Saisonstart. Wir haben in diesen beiden Runden in Alghero und Mantua einige gute Dinge gezeigt, auch wenn uns ein wenig Pech und ein paar zu viele Stürze etwas zurückgehalten haben. Wir stehen erst am Anfang, aber das Gefühl für das Bike und das gesamte Fantic Factory Racing EMX-Team ist bereits gut. Die Arbeit geht weiter, während wir noch einige Details abstimmen, um für den Auftakt der EMX125-Meisterschaft bereit zu sein.“

Text/Bild: Fantic Racing

Für Fantic, beim ersten offiziellen Auftritt mit der neuen, von Jacky Martens geleiteten MXGP-Struktur, war der lang erwartete Start der Motocross-Saison von großer Bedeutung – und das erste Feedback ist durchweg positiv. Im tiefen Sand von Alghero, Sardinien, platzierten sich Alberto Forato und Brent Van doninck bereits im Zeittraining der stark besetzten MX1-Klasse unter den ersten sechs. Die beiden Rennen bestätigten diese positiven Eindrücke.

„Vorbereitungsrennen geben uns wichtige Hinweise, um uns so gut wie möglich auf die bevorstehende MXGP-Weltmeisterschaft vorzubereiten, und wir können ziemlich zufrieden sein“, kommentierte Davide Guarneri, Motocross-Manager von Fantic Racing. „Wir hatten gute Starts, beide Fantic XXF 450 Bikes waren stets unter den Top 6. In beiden Läufen kämpften wir um den dritten Platz – im ersten Rennen mit Van doninck und im zweiten mit Forato. Alberto sicherte sich diesen Platz schließlich und belegte bei seinem Comeback nach einer langen Phase der Genesung und Rehabilitation den vierten Gesamtrang. Das ist definitiv ein positives Zeichen. Auch Brent hat bereits exzellenten Speed und eine gute körperliche Verfassung bewiesen. Trotz eines Sturzes in der Eröffnungsrunde beendete er das zweite Rennen auf Platz sechs.“

„Die neueste Entwicklungsstufe der XXF 450 hat bereits ein gutes Leistungsniveau gezeigt“, fügte Guarneri hinzu. „Insgesamt hat das neue Team sehr gut gearbeitet und die Kommunikation zwischen Fantic und dem Team war hervorragend. Dies ist ein wichtiges Fundament für unsere weitere Arbeit im Hinblick auf den MXGP-Saisonauftakt am 8. März in Argentinien.“

Mit Blick auf die Nachwuchstalente in der 125er-Klasse erlebte das neue Duo von Fantic Factory Racing EMX, Bertram Thorius und Gennaro Utech, einen vielversprechenden Saisonstart. Guarneri dazu: „Die Internazionali sind der erste echte Gradmesser, um zu sehen, wo wir mit unserer rennbereiten Fantic XX 125 stehen. Die Starts waren definitiv da: Bertram Thorius war zweimal unter den Top 3 und beendete den zweiten Lauf auf einem starken zweiten Platz. Er hat über den Winter deutliche Fortschritte gemacht und zeigt bereits guten Speed. Wir hoffen, dass sich dieser Trend vor der EMX125-Europameisterschaft fortsetzt. Trotz ein paar zu vielen Stürzen zeigte Gennaro Utech Biss und das Geschick, sich zurückzukämpfen. Er wurde Gesamtfünfter dank eines soliden vierten Platzes im zweiten Rennen, was Selbstvertrauen gibt.“

Nur vier Punkte trennten Utech am Ende vom Tagespodium, obwohl er nach einem Sturz in der ersten Kurve des ersten Laufs das Feld von hinten aufrollen musste. Bereits in einer Woche gibt es die nächste Chance, die Fantic XX 125 auf das Podest zu stellen, wenn in Mantova der zweite Lauf der Internazionali d’Italia stattfindet.

Alberto Forato | Fantic XXF 450 | 4. Gesamtrang (7-3) „Mein erstes Rennen mit Fantic – und mein erstes Rennen nach acht Monaten Pause – lief gut, trotz zweier Stürze in den beiden Läufen. Im ersten Rennen musste ich das Feld von weit hinten aufrollen und schaffte es noch auf Platz sieben. Auch im zweiten Lauf bin ich gestürzt, konnte das Rennen aber als Dritter beenden, was Platz vier in der Gesamtwertung bedeutete. Wir wussten nicht genau, was uns am Wochenende erwarten würde, da ich noch mehr Trainingsstunden auf dem neuen Bike brauche, aber es lief sehr gut. Wir haben gesehen, dass wir auf dem richtigen Weg sind, und jetzt arbeiten wir weiter!“

Brent Van doninck | Fantic XXF 450 | 11. Gesamtrang (18-6) „Das erste Rennen hier in Alghero ist geschafft, und ich hatte den ganzen Tag über ein gutes Gefühl. Im ersten Lauf hatten wir ein kleines Problem, aber diese Vorbereitungsrennen sind nützlich, um Dinge zu testen und sicherzustellen, dass für den MXGP-Auftakt in Argentinien alles bereit ist. Im zweiten Rennen hatte ich in der ersten Runde einen leichten Sturz, wurde aber trotzdem Sechster. Insgesamt war es ein guter erster Test. Wir werden weiter arbeiten, um immer näher an die 100 % heranzukommen.“

Gennaro Utech | Fantic XX 125 | 5. Gesamtrang (11-4) „Dies war mein erstes Rennen mit dem neuen Team und meiner neuen Fantic, und ich möchte allen für den großen Einsatz danken. Der erste Lauf war etwas schade wegen des Sturzes am Start und eines weiteren Fehlers in der ersten Runde, aber im zweiten Rennen haben wir das mit einem soliden vierten Platz wiedergutgemacht und das Podium nur um wenige Punkte verpasst. Darauf lässt sich aufbauen!“

Bertram Thorius | Fantic XX 125 | 9. Gesamtrang (30-2) „Das erste Rennen auf der Fantic lief ziemlich gut. Ich hatte zwei gute Starts, was immer wichtig ist. Der Speed war da; im ersten Lauf hatte ich ein kleines Problem, aber so ist Motocross manchmal. Es war definitiv ein gutes Gefühl, das zweite Rennen als Zweiter zu beenden. Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit diesem ersten Renntag.“

Text/Bild: Fantic Racing

Aufbauend auf den Erfahrungen und Erfolgen der letzten Jahre steht das Enduro-Programm von Fantic auf einem soliden Fundament mit der bestätigten Teamstruktur unter der Leitung von Antonio Specia. Frischer Schwung kommt durch die Ankunft neuer Gesichter in der Fantic Factory Racing Enduro-Familie. Ein weiterer wichtiger Punkt: Zwei der drei Werksfahrer werden auf der XE 300 mit Minarelli-Einspritzmotor antreten, dem Referenzmodell der Enduro-Palette von Fantic.

Angeführt wird das Aufgebot vom EnduroGP-Fahrer Théo Espinasse, dem 28-jährigen Franzosen und ehemaligen E1-Vize-Weltmeister sowie World Trophy-Sieger mit dem Team Frankreich bei der Six Days 2024. Im Jahr 2026 wird Espinasse in der E3-Klasse antreten. Fantic bestätigt auch sein Engagement für junge Talente mit der Wahl von Thibault Giraudon, einem 2003 geborenen französischen Fahrer. Ebenfalls auf der XE 300 wird Giraudon Fantic Factory Racing Enduro in der Junior-Klasse vertreten, die in der Saison 2025 von der italienischen Marke dominiert wurde. Vervollständigt wird das Line-up durch Riccardo Pasquato auf der Fantic XE 125: Der 19-jährige Italiener hat sich durch die Struktur der Team Specia Academy hochgearbeitet und ist nun bereit, die Farben von Fantic Factory Racing Enduro in der Youth-Weltmeisterschaft zu tragen.

Neben der Weltmeisterschaftskampagne, die mit der EnduroGP-Saison 2026 vom 10. bis 12. April auf Sizilien (Italien) beginnt, werden die Fahrer von Fantic Factory Racing Enduro auch in ihren jeweiligen nationalen Meisterschaften in Frankreich und Italien antreten. Der erste offizielle Auftritt des brandneuen Line-ups wird der Auftakt der Assoluti d’Italia am 7. und 8. März sein, wo das Trio durch den werksunterstützten Fahrer Matteo Pavoni ergänzt wird. Der amtierende italienische 300er-Champion Pavoni wird auf die Fantic XEF 310 umsteigen und sein Programm 2026 auf die höchste italienische Meisterschaft konzentrieren.

Théo Espinasse: „Ich bin sehr glücklich, dieses neue Kapitel mit Fantic zu beginnen. Meine ersten Eindrücke sowohl vom Team als auch vom Motorrad sind extrem positiv. Das Team ist professionell, unterstützend und leidenschaftlich, was es wirklich aufregend macht, Teil dieses Projekts zu sein. Das Motorrad fühlt sich stark und präzise an, und ich fühle mich mit dem Handling bereits sehr wohl. Mein Ziel für die Saison ist es, an meine Grenzen zu gehen, mich von Rennen zu Rennen zu steigern und konstante Top-Ergebnisse anzustreben.“

Thibault Giraudon: „Ich freue mich sehr auf diese neue Herausforderung und möchte mich bei allen bei Fantic Factory Racing Enduro für diese großartige Chance bedanken. Meine ersten Eindrücke vom Motorrad waren super positiv, und ich kann es kaum erwarten, dass die Rennen beginnen. Meine Motivation ist auf dem Höhepunkt für 2026!“

Riccardo Pasquato: „Es fühlt sich fantastisch an, Teil eines Werksteams zu werden, und ich möchte Fantic und allen danken, die diese Chance ermöglicht haben. Ich habe bereits ein tolles Gefühl für das Motorrad, da ich in den letzten drei Jahren eine Fantic gefahren bin. Mit Blick auf 2026 ist es unser Ziel, sowohl bei den Assoluti d’Italia als auch in der Weltmeisterschaft Top-Ergebnisse zu erzielen. Ich kann es kaum erwarten, in die Saison zu starten.“

Antonio Specia, Fantic Factory Racing Enduro Team Manager: „Ich freue mich sehr, diesen Weg mit Fantic fortzusetzen und das Werksprojekt der Marke in der EnduroGP-Weltmeisterschaft voranzutreiben. Wir werden die Saison 2026 mit drei Werksfahrern in Angriff nehmen. Wir freuen uns, Théo Espinasse willkommen zu heißen, der in der E3-Klasse auf der XE 300 antreten wird, dem Referenzmodell der Enduro-Reihe von Fantic. Dank der engen Zusammenarbeit mit der gesamten Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic haben wir zudem einen weiteren Schritt in der Entwicklung gemacht. In der Junior-Klasse werden wir Thibault Giraudon einsetzen, der bereits großes Potenzial gezeigt hat, während Riccardo Pasquato in sein viertes Jahr mit dem Team geht. Er ist innerhalb der Team Specia Academy gewachsen und wird in der Youth-Klasse auf der Werks-Fantic XE 125 an den Start gehen. Bei der Assoluti d’Italia werden wir auch Matteo Pavoni sehen, der erneut von Fantic unterstützt wird. Wir haben den ganzen Winter über hart gearbeitet und umfangreiche Tests durchgeführt, um so gut wie möglich auf den ersten Lauf der Weltmeisterschaft vorbereitet zu sein. In diesem Jahr wird die Saison sehr intensiv sein, da alle Läufe auf wenige Monate konzentriert sind. Daher wird es entscheidend sein, von Anfang an bereit zu sein. Die Konkurrenz wird stark sein, aber wir sind zuversichtlich, dass wir gut abschneiden können.“

Alex Salvini, Fantics Enduro-Supervisor: „Aufbauend auf der bestätigten Teamstruktur unter der Leitung von Tony Specia und der Ankunft neuer Fahrer in unserem Projekt sind wir bereit, unseren Weg in der EnduroGP-Weltmeisterschaft fortzusetzen, die Fantic bereits große Erfolge beschert hat. Im Jahr 2026 kehren wir mit der 300er-Zweitaktmaschine, die Théo Espinasse anvertraut wurde, in die EnduroGP zurück, und wir sind zuversichtlich, dass er eine Saison auf hohem Niveau abliefern kann. Ebenfalls auf der Fantic XE 300 haben wir den jungen französischen Fahrer Thibault Giraudon mit dem Ziel, erneut um den Titel in der Junior-Weltmeisterschaft mitzukämpfen. Gleichzeitig machen wir den nächsten Schritt mit Riccardo Pasquato, der in der vergangenen Saison erhebliche Fortschritte gemacht hat, zwei Podestplätze erzielte und den fünften Gesamtrang in der Youth-Weltmeisterschaft belegte. Das Ziel ist es, ihm zu helfen, sich noch weiter zu steigern. Neben der XE 125, einem Maßstab in ihrer Klasse, setzen wir die XE 300 mit Minarelli-Einspritzmotor sowohl in der E3 als auch bei den Junioren ein: eine strategische Entscheidung, welche die enge Zusammenarbeit zwischen den Abteilungen Technik, Rennsport und Produktentwicklung weiter stärkt. Wir werden in allen drei Klassen mit einem jungen, motivierten Team antreten und streben starke Ergebnisse an.“

Text/Bild: Fantic