Das geplante Hawkstone International am 15. Februar 2026 musste leider offiziell abgesagt werden. Nachdem der veranstaltende Salop Motor Club noch am Donnerstagmorgen Bilder einer perfekt präparierten Strecke geteilt hatte, sorgte ein massiver Wetterumschwung am Abend für das vorzeitige Aus. Ein heftiger Wolkenbruch flutete weite Teile des Geländes, wodurch insbesondere die Zuschauer-Parkplätze völlig unpassierbar wurden. Da für das gesamte Wochenende weitere Regenfälle und sogar Schnee vorhergesagt sind, entschied sich das Komitee in einer Krisensitzung gegen die Durchführung, um weder die Sicherheit der Fans noch den Zustand des historischen Kurses für die restliche Saison zu gefährden.

Für die Fans und Fahrer ist dies besonders enttäuschend, da das diesjährige Starterfeld als eines der stärksten in der Geschichte des Events galt. Unter anderem waren Stars wie Jeffrey Herlings, sowie Romain Febvre, Tim Gajser und der deutsche Top-Fahrer Simon Längenfelder gemeldet. Da viele dieser Profis das Rennen als Generalprobe für die kommende WM-Saison (MXGP) nutzen wollten, wird nun erwartet, dass einige von ihnen kurzfristig auf das internationale Rennen in Sommières, Frankreich, am 22. Februar ausweichen. Eine Wiederholung des Hawkstone-Events wird es in diesem Jahr nicht geben; der Fokus des Clubs liegt nun bereits auf der Planung für 2027.

Valence International: Technisches Comeback auf französischem Hartboden

Nachdem das Rennen in Valence aufgrund schwieriger Wetterbedingungen kurzzeitig wackelte und ursprünglich für Anfang Februar geplant war, ist das Feld für das große Comeback-Event in Südfrankreich nun bereit. Im krassen Gegensatz zum tiefen Sand in England erwartet die Piloten hier ein klassischer, technisch anspruchsvoller Hartbodenkurs aus Lehm. Das Starterfeld wird von Kevin Horgmo (Honda SR Motoblouz) angeführt, der hier seine Rückkehr in den Rennmodus feiert. Ebenfalls am Start ist der französische Publikumsliebling Grégory Aranda, der das Rennen auf einer KTM als Vorbereitung für seine Saison in Brasilien nutzt, zusammen mit seinen Teamkollegen Hector Assunção und Henrique Henicka. Auch der Schweizer Veteran Arnaud Tonus nutzt Valence für einen Formcheck. Das Rennen dient für viele Teams als idealer Ort, um die Fahrwerkseinstellungen für die härteren GP-Strecken der kommenden Saison unter Wettbewerbsbedingungen zu verfeinern und markiert nach zehn Jahren Pause die triumphale Rückkehr dieses Klassikers in den Kalender.

Bild: Kawaski Racing Team

Nur eine Woche später, am 15. Februar 2026, folgt das internationale Motocross von Valence. Nach einem Jahrzehnt Abstinenz belebt der Moto Club de Valence dieses prestigeträchtige Event auf seinem traditionellen Hartboden-Kurs im Süden Frankreichs wieder. Da das Rennen aufgrund der wetterbedingten kurzfristigen Verschiebung nun zeitgleich mit dem legendären Hawkstone International in England stattfindet, bleibt die endgültige Besetzung spannend, da viele MXGP-Piloten bereits für den britischen Klassiker genannt haben. Dennoch bietet Valence die perfekte Bühne für jene Teams, die den Fokus ihrer Abstimmung gezielt auf klassische, feste Böden legen möchten. Besonders für das Team Honda Motoblouz SR Motul ist Valence ein echtes Heimspiel, bei dem Thibault Benistant und Kevin Horgmo am Start erwartet werden.

Den Abschluss dieser hochkarätigen Vorbereitungsrennen bildet am 22. Februar das internationale Motocross in Sommières. Auf dem traditionsreichen Kurs „La Tourille“ kämpft die Elite bei der finalen Generalprobe um ein beachtliches Preisgeld von insgesamt fast 50.000 Euro. Das Rennformat mit zwei Läufen pro Klasse und einem großen Superfinale lockt regelmäßig ein erstklassiges Feld an, bevor sich das Fahrerlager zum WM-Auftakt nach Argentinien verabschiedet. Diese Hartboden-Rennen sind für viele Teams der entscheidende Baustein für das finale Setup der Saison 2026 und bieten die letzte Gelegenheit zum Test unter echten Rennbedingungen.

Dies ist besonders folgenreich, da ein hochkarätiges Starterfeld erwartet wurde. So wollte das Kawasaki-Werksteam das Rennen nutzen, um Lokalmatador Romain Febvre und Neuzugang Pauls Jonass einen echten Härtetest auf der neuen KX450-SR zu ermöglichen. Auch für das Team Honda Motoblouz SR Motul sollte es ein wichtiges Heimspiel werden, bei dem neben Kevin Horgmo auch Thibault Benistant an den Start gegangen wäre. Ebenfalls fest eingeplant waren Größen wie Maxime Desprey und Grégory Aranda.

Die meisten Fahrer müssen nun jedoch kurzfristig umplanen: Einige werden wohl auf die italienischen Meisterschaften (Internazionali d’Italia) ausweichen, die ebenfalls dieses Wochenende starten. Die Verschiebung auf den 15. Februar birgt zudem eine neue Herausforderung, da am selben Tag das traditionsreiche Hawkstone Park International in England stattfindet. Da viele Werksteams dort bereits Verpflichtungen haben, bleibt abzuwarten, welche Fahrer in zwei Wochen tatsächlich in Valence hinter dem Startgatter stehen werden.

Bild: Moto Club Valence