Triumph Factory Racing hat erfolgreich seine dritte Saison im AMA Supercross und die erste mit der TF 450-X abgeschlossen. An diesem Wochenende war das Rice-Eccles Stadium in Salt Lake City Schauplatz des Indoor-Finales, wo 51.444 begeisterte Fans vor ausverkauftem Haus die Action verfolgten.
Jordon Smith, der sich als 15. qualifizierte, war fest entschlossen, seine erste 450SX-Saison in Bestform zu beenden. Leider sorgte ein Sturz zu Beginn des Main Events für ein vorzeitiges Ende seines Abends. Die Nummer „20“ lag knapp außerhalb der Top 10, als ihn ein kleiner Fehler im Waschbrett (Whoops) teuer zu stehen kam. Dennoch belegte er im 450SX-Meisterschaftsklassements den 19. Rang, obwohl er in dieser Saison sechs Rennen verpasst hatte.
Pech stoppte den Schwung, den Gage Linville bei seinem ersten Rennen auf der TF 250-X aufgebaut hatte. Linville verpasste einen Transferplatz in seinem Heat-Rennen um nur vier Plätze, war aber gut aufgestellt, um das Last-Chance-Qualifier (LCQ) für sich zu entscheiden. Ein hervorragender Start katapultierte ihn an die Spitze des Feldes, doch in einer frisch gewässerten Kurve rutschte er weg und nahm das Rennen als Letzter wieder auf. Trotz 11 Überholmanövern konnte er sich keinen Platz im Main Event sichern.
Da der Indoor-Teil der SMX-Weltmeisterschaft nun abgeschlossen ist, richtet Triumph Factory Racing seine Aufmerksamkeit auf die AMA Pro Motocross Championship. Die erste Runde der Motocross-Serie findet am 30. Mai auf dem Fox Raceway in Südkalifornien statt.
Jordon Smith: „Ich hatte einen großartigen Tag, fühlte mich im Training sehr wohl und hatte ein gutes Heat-Rennen, bis ich mit einem anderen Fahrer aneinandergeriet. Zum Glück kam ich zurück und schaffte es ins Main Event. Ich fuhr dort gut, hatte aber leider einen wirklich harten Sturz im Waschbrett. Wir werden jetzt nach Hause fahren, uns ausruhen und auf die Pro Motocross-Saison vorbereiten.“
Gage Linville: „Ich hatte heute zu kämpfen – ich habe nicht wirklich einen Flow gefunden, bis es zu spät war. Wir werden daraus lernen und beim nächsten Mal besser zurückkommen. Jetzt ist es an der Zeit, den Fokus auf Pro Motocross zu richten!“
Steve Westfall – Teammanager, Triumph Factory Racing: „Jordon hat heute eine gute Leistung gezeigt, aber er hatte etwas zu viel Wheelspin und stürzte schließlich im Main Event. Er ist okay, wird sich wahrscheinlich ein paar Tage frei nehmen und sich dann auf die Outdoor-Serie vorbereiten. Gage hatte den ganzen Tag vor dem Last-Chance-Qualifier zu kämpfen. Im East/West Showdown anzutreten war wahrscheinlich etwas schwieriger, wenn man davor kaum Saison-Rennen bestritten hat, aber wir werden in drei Wochen für die Outdoors bereit sein. Es war nicht unsere erfolgreichste Supercross-Saison, aber ich habe das Gefühl, dass wir viel gelernt haben und nächstes Jahr voll angreifen können.“
450SX Results: 2026 AMA Supercross, Round 17 – Salt Lake City
1. Chase Sexton (Kawasaki)
2. Justin Cooper (Yamaha)
3. Jorge Prado (KTM)
4. Cooper Webb (Yamaha)
5. Ken Roczen (Suzuki)
22. Jordon Smith (Triumph)
450SX Standings: 2026 AMA Supercross, Round 17 – Salt Lake City
1. Ken Roczen (Suzuki) 349pts
2. Hunter Lawrence (Honda) 346pts
3. Cooper Webb (Yamaha) 315pts
4. Eli Tomac (KTM) 275pts
5. Justin Cooper (Yamaha) 273pts
19. Jordon Smith (Triumph) 68pts
30. Austin Forkner (Triumph) 12pts
Text/Bild: Triumph Racing