Guillem Farres von Triumph Factory Racing ist neuer FIM MX2-Motocross-Weltmeister 2026. Ein zweiter Platz im ersten Wertungslauf beim MXGP von Australien, dem Saisonfinale der Rennserie, reichte dem Spanier zum Gewinn seines ersten Weltmeistertitels. Zeitgleich sicherte er Triumph damit den allerersten FIM-Motocross-Weltmeistertitel der Unternehmensgeschichte. Da Farres‘ Teamkollege Camden McLellan die Saison als Vizeweltmeister abschloss, unterstrichen die eindrucksvollen Ergebnisse des Duos über die gesamte Saison hinweg die Leistungsfähigkeit der TF 250-X. Um das historische Jahr für das Team und die Marke abzurunden, gewann Triumph bereits im dritten Jahr seiner Teilnahme in der MX2-Klasse die Konstrukteursweltmeisterschaft.
Die FIM MX2-Motocross-Weltmeisterschaft 2026 war für Triumph zweifellos ein riesiger Erfolg. Die Saison begann in Argentinien mit beiden Fahrern auf dem Podium. Im Laufe des Jahres entschieden Farres und McLellan 11 von 19 Grands Prix für sich.
Seitdem Farres im Juli beim Triumph-Heim-Grand-Prix – dem MXGP von Großbritannien – die Führung in der Meisterschaft übernommen hatte, gab er das Red Plate nicht mehr ab. In seiner Meisterschaftssaison gewann der 23-Jährige 14 Wertungsläufe und sechs Grands Prix, darunter eine Serie von vier GP-Siegen in Folge im Sommer. Zusammen mit sechs weiteren Gesamtpodiums-Ergebnissen beendete Farres die Saison mit 36 Punkten Vorsprung auf McLellan.
Auch McLellan beeindruckte im Verlauf der Saison und führte die Meisterschaft nach seinem Sieg in der zweiten Runde in Spanien früh an. Im weiteren Verlauf zeigte der Südafrikaner konstant starke Leistungen und gewann insgesamt fünf Grands Prix, darunter Siege bei den beiden finalen Runden in China und Australien. Neben seinen Siegen stand McLellan achtmal auf dem Gesamtpodium und feierte damit seine bisher beste MX2-Saison. Er wird die Saison 2027 als Titelfavorit in Angriff nehmen, während Farres im nächsten Jahr mit dem Team in die Königsklasse MXGP aufsteigt.
Nach dieser außergewöhnlichen Saison reist das gesamte Team nun zurück nach Europa, um den Erfolg in der Triumph-Zentrale im englischen Hinckley zu feiern. Danach richtet sich die Aufmerksamkeit auf das FIM Motocross of Nations, bei dem Farres für das Team Spanien und McLellan für Südafrika an den Start gehen werden.
Guillem Farres:
„Es war ein unglaubliches Wochenende hier in Australien. Wir haben die Meisterschaft bereits im ersten Rennen eingetütet: Camden hat gewonnen und ich bin Zweiter geworden – das war ein fantastisches Gefühl. Im zweiten Lauf hatte ich als Dritter einen ordentlichen Start, hatte aber nicht ganz den Speed und kam schließlich als Fünfter ins Ziel. Insgesamt war es eine unglaubliche Saison und definitiv eine, an die ich mich mein ganzes Leben lang erinnern werde. Ich bin super glücklich mit allen um mich herum. Triumph und das gesamte Team haben das ganze Jahr über einen fantastischen Job gemacht. Es war nicht immer leicht, aber wir haben das Beste aus jeder Situation gemacht. Ich bin wirklich glücklich und stolz auf das, was wir gemeinsam erreicht haben.“
Camden McLellan:
„Was für ein Jahr! Es war ein weiteres tolles Wochenende hier in Australien und ich hatte viel Spaß auf der Strecke. Um ehrlich zu sein, habe ich mich gar nicht so gut gefühlt, aber ich habe das Beste daraus gemacht und bin wirklich glücklich darüber, wie wir die Saison beendet haben. Am meisten bin ich stolz auf das gesamte Team. Sie haben diesen Sieg und die Meisterschaft mehr als verdient. Auf den Plätzen eins und zwei in der Meisterschaft zu landen und auch noch den Konstrukteurstitel zu holen, ist genial. Es war ein unglaubliches Jahr für Triumph, also ein riesiges Dankeschön an alle Beteiligten.“
Vincent Bereni – Teammanager, Triumph Factory Racing:
„Wenn man auf die Saison 2026 zurückblickt, sind wir definitiv als Außenseiter gestartet. Als wir dieses Projekt begannen, gab es viele Zweifler. Vor diesem Jahr haben wir einige Entscheidungen getroffen und das Programm in eine Richtung gelenkt, die es so noch nicht gab. Die Jungs haben in der Zwischensaison auf und abseits der Strecke großartige Arbeit geleistet. Zudem musste das Team während der Saison mit einigen Veränderungen umgehen, was nie einfach ist. Am Ende haben aber alle geliefert. Für mich war es eine perfekte Saison: Wir haben die Konstrukteursmeisterschaft gewonnen, mit Guillem und Camden die Plätze eins und zwei in der Fahrerwertung belegt und 11 Grands Prix gewonnen. Ich glaube, wir haben über die gesamte Saison hinweg nur bei einem einzigen Grand Prix das Podium verpasst – eine unglaubliche Leistung für einen Hersteller, der erst seit drei Jahren auf diesem Niveau fährt. Viel mehr hätten wir nicht erreichen können. Ein riesiges Dankeschön an das gesamte Personal und alle, die an diesem Projekt beteiligt waren. Die harte Arbeit und Hingabe haben sich ausgezahlt, und ich bin unglaublich stolz auf das, was wir gemeinsam erreicht haben.“
Thierry Chizat-Suzzoni – MXGP & MX2 Teambesitzer, Triumph Factory Racing:
„Wir sind begeistert von Guillems Meisterschaftssieg und Camdens zweitem Platz. Diese beiden Ergebnisse haben uns den Titel in der Konstrukteursweltmeisterschaft gesichert. Es ist schlichtweg unglaublich, dieses Ziel in nur drei Jahren erreicht zu haben. Das verdanken wir natürlich Triumph, die uns ihr Vertrauen für dieses Projekt geschenkt haben. Wie bei jedem Projekt gibt es Schlüsselpersonen – Vincent Bereni ist eine davon. Er macht einen bemerkenswerten Job. Ich möchte mich auch bei allen bedanken, die an der Seite von Clément Desalle an diesem Projekt gearbeitet haben, sowie bei allen Mechanikern. Ebenso bei allen Ingenieuren und Technikern bei Triumph sowie bei Mr. Nick Bloor, dem Leiter von Triumph, Mr. Steve Sargent und Mr. Ian Kimber. Heute sind wir stolz darauf, diesen historischen Titel für Triumph geholt zu haben.“
Nick Bloor – Chief Executive Officer, Triumph Motorcycles:
„Dies ist ein unglaublicher Erfolg für Triumph Motorcycles. Wir möchten Guillem und Camden sowie dem Team und allen am Projekt Beteiligten herzlich gratulieren. Wir haben vor drei Jahren ein ehrgeiziges Programm gestartet, als wir mit Werksteams in einigen der prestigeträchtigsten Offroad-Meisterschaften angetreten sind und gleichzeitig eine neue Modellreihe in einem neuen Segment auf den Markt gebracht haben. Wir haben versprochen, uns zu 100 % dafür einzusetzen, einen nachhaltigen Eindruck zu hinterlassen. Wir waren zwar zuversichtlich, ein tolles Produkt zu entwickeln und gute Ergebnisse auf der Rennstrecke zu erzielen, aber dieses Jahr war wirklich überragend. Die FIM MX2-Weltmeisterschaft zu gewinnen, gleichzeitig den zweiten Platz zu belegen und die Konstrukteursmeisterschaft zu holen, macht uns extrem stolz.“
Steve Sargent – Chief Product Officer, Triumph Motorcycles:
„Dies ist ein Meilenstein für Triumph. Wir sind mit dem klaren Ziel in den Motocross-Sport eingestiegen, siegfähige Motorräder zu bauen und uns an der Spitze des Sports zu etablieren. Die Kombination aus der Triumphs Ingenieurskunst und dem Rennsport-Know-how von Vince, Thierry und Clément hat es uns ermöglicht, die Triumph TF 250-X in nur ihrer dritten Saison zu einer Weltmeistermaschine zu entwickeln. Herzlichen Glückwunsch an Guillem, Camden, das Team, unsere Partner und alle bei Triumph, die geholfen haben, diesen historischen Erfolg möglich zu machen.“
Ian Kimber – Leiter der globalen Rennprogramme, Triumph Motorcycles:
„Triumph war schon immer dafür bekannt, großartige Produkte zu entwickeln, die auf Leistung ausgelegt sind. Der Rennsport fügt dieser Entwicklung eine neue Dimension hinzu, da das Produkt in Echtzeit optimiert wird. Die Leidenschaft unseres gesamten Teams – von der Serienentwicklung bis hin zu den Rennteams – treibt die Produkte weiter voran und war entscheidend für unser Offroad-Projekt. In den letzten Jahren haben so viele Menschen beruflich wie privat Blut, Schweiß und Tränen investiert. Zu sehen, dass sich das auszahlt, ist einfach unglaublich. Guillem und die Triumph TF 250-X sind FIM MX2-Weltmeister nach einer Saison voller Weltklasse-Leistungen auf einem Motorrad, das erst seit drei Jahren produziert wird und im Rennen eingesetzt wird. Herzlichen Glückwunsch an Guillem; sein Fokus, seine Hingabe und sein Talent waren in dieser Saison unerschütterlich. Gleichzeitig mit Camden den zweiten Platz einzufahren, einen Doppel-Erfolg in der Meisterschaft mit so vielen GP-Siegen zu feiern und den wichtigen FIM MX2-Konstrukteurstitel zu holen, ist einfach fantastisch. Beide Fahrer waren auf ihrem Weg zum Erfolg außergewöhnlich, und auch an Camden ein großes Dankeschön für seine überragende Saison. Ich möchte mich auch bei jeder einzelnen Person bedanken, die an diesem Projekt beteiligt war: allen unseren Sponsoren, technischen Partnern, Thierry, Vincent und ihrem Team, allen zu Hause im Werk und Triumph Factory Racing. Dies ist ein historischer Tag, aus dem Träume gemacht sind!“
Results – MXGP of Australia
MX2 Race 1
1. Camden McLellan (Triumph) 33:23.805
2. Guillem Farres (Triumph) 33:25.172
3. Liam Everts (Husqvarna) 33:25.973
4. Janis Reisulis (Yamaha) 33:41.440
5. Sacha Coenen (KTM) 33:49.912
6. Byron Dennis (KTM) 33:54.849
MX2 Race 2
1. Liam Everts (Husqvarna) 33:31.260
2. Camden McLellan (Triumph) 33:42.426
3. Janis Martins Reisulis (Yamaha) 33:45.678
4. Sacha Coenen (KTM) 33:53.748
5. Guillem Farres (Triumph) 34:03.521
6. Kay Karssemakers (Kawasaki) 34:06.647
MX2 Overall
1. Camden McLellan (Triumph) 47 points
2. Liam Everts (Husqvarna) 45 points
3. Janis Martins Reisulis (Yamaha) 38 points
4. Guillem Farres (Triumph) 38 points
5. Sacha Coenen (KTM) 34 points
6. Kay Karssemakers (Kawasaki) 29 points
MX2 World Championship Standings
1. Guillem Farres (Triumph) 904 points
2. Camden McLellan (Triumph) 868 points
3. Sacha Coenen (KTM) 814 points
4. Liam Everts (Husqvarna) 795 points
5. Simon Längenfelder (KTM) 768 points
6. Janis Martins Reisulis (Yamaha) 691 points
Text/Bild: Triumph Racing