Am 16. und 17. Januar 2026 findet in den Zeelandhallen von Goes die 32. Ausgabe des traditionellen Supercross statt. Das Event hat sich fest im europäischen Rennkalender etabliert und zieht unmittelbar nach den Wettbewerben in Dortmund ein hochkarätiges internationales Fahrerfeld an, das auf einem technisch anspruchsvollen Hallenkurs um den Gesamtsieg kämpft.
Sportliche Ausgangslage in der SX1 und SX2
Im Mittelpunkt des sportlichen Interesses steht die Klasse SX1, in der Cédric Soubeyras als Favorit gilt. Der Franzose, der erst kürzlich den ADAC-Titel in Dortmund sicherte, tritt für das Team Van der Vegt Motors auf Honda an. Zu seinen stärksten Herausforderern zählen die Supercross-Spezialisten Boris Maillard und Charles Lefrançois. Ein besonderes Augenmerk liegt zudem auf dem niederländischen Lokalmatadoren Mark Boot, der in den Zeelandhallen regelmäßig Spitzenplatzierungen erzielt.
In der SX2-Klasse wird ein enges Duell zwischen Calvin Fonvieille und Jules Pietre erwartet. Während Fonvieille mit der Empfehlung seines jüngsten Gesamtsiegs aus Deutschland anreist, geht Pietre als Titelverteidiger des Vorjahres in Goes an den Start. Mit Carl Ostermann ist zudem ein starker deutscher Pilot vertreten, der in dieser Saison bereits seine Ambitionen auf Podiumsplätze unterstrichen hat.
Rennformate und Zeitplan
Das Programm in den Zeelandhallen zeichnet sich durch eine hohe Taktung und verschiedene Wettbewerbsformate aus:
- Freitag, 16. Januar: Nach den Qualifikationsläufen am Nachmittag bildet das Americano Race gegen 23:30 Uhr den sportlichen Höhepunkt. In diesem Ausscheidungsrennen treten die besten sechs Fahrer der Klassen SX1 und SX2 in kurzen Sprints gegeneinander an.
- Samstag, 17. Januar: Der Finaltag fokussiert sich auf die entscheidenden Wertungsläufe. Nach der Superpole (Einzelzeitfahren der schnellsten Piloten) um 22:45 Uhr folgt um 23:00 Uhr das Superfinale der Inters, welches den sportlichen Gesamtsieg des Wochenendes entscheidet.
Technische Anforderungen und Rahmenbedingungen
Der Kurs in Goes ist für seine engen Kurvenradien und kurzen Sprungkombinationen bekannt, was von den Piloten höchste Präzision und taktisches Geschick fordert. Aufgrund der Bodenbeschaffenheit und der Streckenführung ist kaum Raum für Fehler vorhanden, was die Qualifikationsläufe am Nachmittag entscheidend für die Startplatzwahl in den Abendfinals macht.
Für Interessierte, die das Geschehen aus der Ferne verfolgen, stehen Ergebnisse und Zeiten in der Regel über Livetiming-Plattformen wie Mylaps Speedhive zur Verfügung.