Die FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 wird nach einem freien Wochenende mit dem jährlichen Frühlingsbesuch auf der Insel Sardinien fortgesetzt. Der Rundkurs „Le Dune“ des Crossodromo Comunale erwartet die MXGP-Elite zur vierten Runde der Serie!
An physischen Herausforderungen mangelte es in dieser Saison bisher nicht, aber der tiefe Sand von Riola Sardo wird selbst die fittesten Fahrer auf die Probe stellen. Da sich der Boden in jeder Runde verschiebt, raubt er Mensch und Maschine gleichermaßen die Kraft – und das bei Bedingungen, die für diese Jahreszeit meist ungewöhnlich heiß sind. Die zweitgrößte Insel im Mittelmeer liegt auf einem ähnlichen Breitengrad wie Andalusien; das Klima macht diesen GP, gepaart mit der anspruchsvollen Beschaffenheit der Strecke, stets zu einer extrem harten Angelegenheit!
Bei den bisherigen fünf MXGP-Veranstaltungen auf dieser Insel (seit 2021 findet hier jedes Jahr ein GP statt) hat kein Fahrer mehr als zweimal gewonnen. Drei Piloten, denen dies gelang, treten dieses Wochenende in der MXGP an: Jeffrey Herlings, der jetzt für das Team Honda HRC Petronas startet, gewann hier 2021 und 2023 – letzterer Erfolg war besonders emotional, da er dort seinen 100. GP-Sieg feierte. Kay de Wolf sicherte sich in den letzten zwei Jahren den MX2-Sieg für Nestaan Husqvarna Factory Racing, während Herlings‘ Teamkollege Tom Vialle den MX2-Triumph in den Jahren 2021 und 2022 einfuhr.
Der aktuelle Inhaber des Roten Nummernschilds in der MXGP, Lucas Coenen, feierte hier im vergangenen Jahr für Red Bull KTM Factory Racing seinen ersten MXGP-Laufsieg überhaupt, stürzte jedoch im zweiten Durchgang. Angesichts seiner Form im flacheren Sand von Almonte gilt das jugendliche Ausnahmetalent an diesem Wochenende als Favorit, auch wenn Romain Febvre hier im letzten Jahr für das Kawasaki Racing Team MXGP den ersten Gesamtsieg seiner Meistersaison einfuhr.
Der amtierende MX2-Weltmeister Simon Längenfelder holte hier 2025 für Red Bull KTM Factory Racing seinen ersten Qualifikationssieg der Saison, konnte in Riola Sardo jedoch noch nie auf dem Podium landen, obwohl er dort viel Zeit im Wintertraining verbringt. Niemand aus dem aktuellen MX2-Feld hat hier bisher einen GP-Lauf gewonnen – es gibt also viele, die diese Situation ändern wollen!
Die EMX250 Europameisterschaft gastiert zum ersten Mal seit 2023 wieder auf Sardinien. Die Sandspezialisten dieser Klasse werden darauf brennen, den derzeit ungeschlagenen Spanier Francisco Garcia vom Thron zu stoßen. Er hält mit 100 Punkten die perfekte Ausbeute für Venum Bud Racing Kawasaki, während sein australischer Teamkollege Jake Cannon bereits mit 27 Punkten Rückstand auf Platz zwei liegt. Die brasilianische Sensation Bernardo Tiburcio belegt für das Team Yamaha 115 M78 Motorsport Rang drei, auch wenn er Sand, wie man ihn in Riola findet, vermutlich bisher noch nicht erlebt hat!
In der Tabelle der EMX125 Europameisterschaft, präsentiert von FMF Racing, geht es etwas enger zu: Moritz Ernecker vom Team Norman KTM Factory Rookies führt mit nur fünf Punkten Vorsprung vor seinem Teamkollegen und Landsmann Ricardo Bauer, der in der Schweiz gewann. Liam Bruneau (TMX Compétition KTM) sicherte sich den Sieg im zweiten Rennen von Frauenfeld und liegt auf Rang drei, einen Punkt vor seinem französischen Landsmann Sleny Goyer (Yamaha Europe Monster Energy MJC). Der beste Italiener, Andrea Uccellini, wird als Fünfter für TM Moto CRD Motorsport der erklärte Liebling des Publikums sein.
Der Kontrast zwischen diesem GP und dem vorherigen in Frauenfeld könnte nicht größer sein. Wir bereiten uns auf ein Wochenende des „Tanzens in den Dünen“ beim MXGP von Sardinien vor und schlagen das nächste Kapitel in dieser bereits epischen Saison 2026 auf!
MXGP
Das wechselhafte Glück der Spitzenreiter in der Schweiz hielt das Feld an der Spitze der Meisterschaftstabelle eng zusammen. Lucas Coenen erholte sich von einem Null-Ergebnis und gewann den zweiten Lauf, was ihm einen Vorsprung von sieben Punkten vor dem ersten MXGP-Sieger von Honda HRC Petronas, Tom Vialle, einbrachte. Während der Belgier bei den letzten beiden Veranstaltungen jeweils das erste GP-Rennen hier gewinnen konnte, war es der Franzose, der bei seinen beiden letzten Besuchen auf Sardinien jeweils die Siegertrophäe mit nach Hause nahm! Wird er in den Dünen mit dem Tempo von Lucas mithalten können? Das ist eine Frage, die sich alle Konkurrenten stellen werden!
Jeffrey Herlings’ Schnelligkeit im Sand ist legendär, und „The Bullet“ wird fest entschlossen sein, den Rückstand von 12 Punkten auf den Tabellenführer an dem Ort seines 100. GP-Sieges zu verkürzen. Im vergangenen Jahr war er bei seiner Rückkehr nach einer Verletzung schnell, obwohl er körperlich weit von seiner Bestform entfernt war – und ein topfitter Herlings ist immer eine Gefahr, wenn der Boden weich und schwer ist. Jeffrey erlebte ein perfektes Osterwochenende mit vier Siegen in vier Rennen in zwei verschiedenen nationalen Meisterschaften, alle unter sandigen Bedingungen! Allerdings hat er seit fünf Jahren kein Einzelrennen mehr in Riola gewonnen und noch nie an einem Samstag triumphiert. Der statistikbegeisterte Niederländer wird diese Zahlen an diesem Wochenende sicher korrigieren wollen!
Monster Energy Yamaha Factory MXGP erzielte zuletzt in der Schweiz ein Doppel-Podium, das erste seit fast vier Jahren. Mit Maxime Renaux und Tim Gajser auf den Plätzen vier und fünf der Serie hoffen sie, diese Positionen zumindest auf einem Untergrund zu halten, auf dem keiner der beiden Fahrer als Spezialist gilt. Das beste Ergebnis des Franzosen auf Sardinien war ein zweiter Gesamtrang in der MX2 während seiner Titelsaison 2021; seitdem belegte er in der MXGP zweimal den vierten Gesamtrang. Der Slowene schnitt mit zweiten Plätzen in der Gesamtwertung hinter dem späteren Champion in den letzten beiden Jahren besser ab. Zudem sicherte er sich im letzten Jahr den Sieg im Qualifikationsrennen und war an einem sardischen Samstag nie schlechter als Zweiter!
Romain Febvre konnte von der Insel bisher nur einen einzigen Podestplatz mitnehmen, bis sein 4-1-Ergebnis in der letzten Saison für den Gesamtsieg reichte. Der Teamleader von Kawasaki Racing Team MXGP liegt derzeit auf dem sechsten Rang der Meisterschaft, weiß aber, wie lang die Saison sein kann, und könnte an den nächsten beiden Wochenenden auf italienischem Boden solide Ergebnisse einfahren. Von einer anderen italienischen Insel stammt Andrea Adamo, der derzeit Siebter für Red Bull KTM Factory Racing ist. Das beste Wochenende des Sizilianers in Riola war das vergangene Jahr mit dem dritten Gesamtrang in der MX2, und seine konstante Fahrweise könnte sich an diesem Wochenende auszahlen.
Der dritte Honda-HRC-Petronas-Fahrer in den Top Ten ist Ruben Fernandez auf Platz acht. Er wurde im letzten Jahr Dritter im Qualifikationsrennen, bevor er am Sonntag den sechsten Gesamtrang erreichte. Hinter ihm in der Punktewertung liegt Calvin Vlaanderen, der an den Ort seines einzigen MXGP-Gesamtsieges zurückkehrt, den er 2022 mit einem perfekten 1-1-1-Wochenende feierte. Sein Speed auf der neuen Maschine des Red Bull Ducati Factory MX Teams ist besser, als es sein Tabellenplatz vermuten lässt, und er wird hungrig auf weitere Podiumsplätze sein.
Die Top Ten der Meisterschaft komplettiert nun Kay de Wolf. Nach einer weiteren Erholungsphase von seiner Daumenverletzung könnte der großgewachsene Niederländer ein guter Geheimtipp für den Erfolg auf einer Strecke sein, auf der er bereits vier MX2-GP-Rennen, ein Qualifikationsrennen und die letzten beiden GP-Gesamtsiege eingefahren hat. Wie er bei einem nationalen Rennen über Ostern zeigte, wird er auf seiner Nestaan Husqvarna sicher spektakulär anzusehen sein!
Der italienische Youngster des Red Bull Ducati Factory MX Teams, Andrea Bonacorsi, kehrt nach seinen Verletzungen aus Argentinien auf eine Strecke zurück, auf der er zwei Jahre in Folge in der EMX250 gewann und in der letzten Saison den vierten Gesamtrang in der MXGP belegte. Er wird das Publikum hinter sich haben, ebenso wie Mattia Guadagnini von Venrooy KTM, der hier zuletzt vor drei Jahren startete! Er hat sich jedoch intensiv in dieser Region vorbereitet. Das Gleiche gilt für seinen italienischen Landsmann Alberto Forato, der für Fantic Factory Racing MXGP auf dem 12. Platz der Serie liegt – für die italienische Marke ist eine spezielle Heimrennen-Lackierung in Arbeit!
Der einzige andere aktive Fahrer mit einem GP-Sieg an diesem Ort ist Jago Geerts, der 2023 in der MX2 triumphierte. Nach seinem Null-Ergebnis in Argentinien für das MRT Racing Team Beta liegt der Belgier auf dem 20. Platz der aktuellen Wertung und sollte auf seinem Lieblingsuntergrund von dort aus weiter aufsteigen.
Diese eine Frage wird jedoch in der MXGP-Klasse weiterhin alle beschäftigen: Kann irgendjemand mit dem Tempo von Coenen mithalten, und wird der Belgier es in Riola Sardo endlich in einen Gesamtsieg ummünzen können? Finden Sie es an diesem Wochenende heraus!
MXGP – World Championship Top 10 Classification: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 136 points; 2. Tom Vialle (FRA, HON), 129 p.; 3. Jeffrey Herlings (NED, HON), 124 p.; 4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 117 p.; 5. Tim Gajser (SLO, YAM), 116 p.; 6. Romain Febvre (FRA, KAW), 113 p.; 7. Andrea Adamo (ITA, KTM), 84 p.; 8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 83 p.; 9. Calvin Vlaanderen (NED, DUC), 73 p.; 10. Kay de Wolf (NED, HUS), 63 p.
MX2
Der amtierende MX2-Weltmeister Simon Längenfelder ist der einzige Fahrer in beiden Klassen, der 2026 eine 100-prozentige Podiumquote vorweisen kann – er beendete alle sechs bisherigen Einzelläufe dieser Saison entweder auf dem ersten oder dem dritten Platz! Diese Konstanz hat ihm bereits einen Vorsprung von 22 Punkten in der Meisterschaft eingebracht, und die Verfolger müssen sicherstellen, dass dieser Abstand nach den Rennen auf Sardinien nicht noch weiter anwächst. Der Deutsche konnte in Riola Sardo bisher noch kein Podium verbuchen (trotz eines Qualifikationssieges im letzten Jahr), und seine Rivalen werden alles daran setzen, dass diese Statistik Bestand hat!
Der Zweitplatzierte in der Tabelle ist Guillem Farres. Der spanische Überflieger hofft, dass seine Fähigkeiten im Sand an einem Ort bestehen, an dem er seit 2022 nicht mehr gefahren ist. Es ist sein erster GP-Start auf Sardinien; seine einzigen bisherigen Ergebnisse stammen von einem EMX250-Lauf im Jahr 2022, den er als Zehnter abschloss. Doch er ist heute ein völlig anderer Fahrer!
Sacha Coenen hat 2026 eine makellose Bilanz in den Qualifikationsrennen vorzuweisen, aber obwohl er für Red Bull KTM Factory Racing an jedem Sonntag einen zweiten Platz im Einzelrennen einfuhr, stand er in diesem Jahr erst einmal auf dem Podium. Seine Bilanz auf Sardinien war zudem oft von Stürzen geprägt; sein bestes Ergebnis bei zwei Besuchen war ein fünfter Gesamtrang. Er wird fest entschlossen sein, diese Unregelmäßigkeit zu korrigieren, doch der Fahrer direkt hinter ihm in der Punktewertung könnte in diesem Jahr der Favorit in der MX2 sein!
Camden McLellan, Athlet des Triumph Factory Racing Teams, verlor sein erstes Rotes Nummernschild der Karriere – von dem er sagte, er könne es „den ganzen Tag lang anschauen“ – durch einen schweren Sturz in der Schweiz. Berichten zufolge ist er unverletzt, steht nun aber vor einem Rückstand von 28 Punkten auf Längenfelder. Der Südafrikaner hat eine perfekte Podiumshistorie auf der Insel: Dritter im Jahr 2024 und Zweiter im Jahr 2025. Er wird diese Serie der Steigerung fortsetzen wollen, um 2026 ganz oben zu stehen!
Liam Everts wendete das Blatt in der Schweiz mit seinem ersten Podium der Saison und schob sich für Nestaan Husqvarna Factory Racing auf den fünften Platz der Meisterschaft vor. Auch bei ihm scheint die bisherige Bilanz in Riola nicht ganz zu seinen Fähigkeiten im Sand zu passen. Der Belgier ist punktgleich mit McLellan und hofft, seinen bisher besten fünften Gesamtrang auf dieser Strecke zu toppen. Sein zweiter Platz im Qualifikationsrennen des letzten Jahres sollte ihm Vertrauen in seinen Speed geben.
Janis Reisulis hat keinerlei Anhaltspunkte für seine Form auf dieser Strecke, da er hier noch nie zuvor gefahren ist – weder auf GP- noch auf EMX-Niveau! Der herausragende Rookie des Jahres 2026 für Monster Energy Yamaha Factory MX2 liegt dennoch auf Rang sechs der Serie und mangelt es nicht an Schnelligkeit im Sand. Mathis Valin befindet sich in einer ähnlichen Situation, da er das letztjährige Event verletzungsbedingt verpasste. Nachdem er in der Schweiz jedoch fast einen Laufsieg errungen hätte, brennt der Fahrer des Kawasaki Racing Teams MX2 auf Wiedergutmachung!
Valerio Lata von Honda HRC Petronas hat nach seinem heftigen Sturz in Argentinien seine Fitness wieder aufgebaut und ist an Karlis Reisulis (Monster Energy Yamaha Factory MX2) vorbei auf den achten Platz der Serie gezogen. „Sandfloh“ Jens Walvoort (SB Racing KTM) rangiert weiterhin auf Platz zehn, wobei ihm seine niederländischen Landsleute Cas Valk (TM Moto CRD Motorsport) und Kay Karssemakers (DRT Racing Kawasaki) dicht auf den Fersen sind. Alle drei werden versuchen, ihre Sand-Expertise im „Riola-Sand“ in Punkte umzumünzen!
Der Italiener Ferruccio Zanchi kehrt an diesem Wochenende nach einer Verletzung zurück und gibt sein Debüt für das Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team. Es wird sein erster voller Grand Prix seit Frankreich im Mai 2025 sein – an einem Ort, an dem er im letzten Jahr den elften Platz belegte. Es wird großartig sein, ihn und die Desmo250 MX Maschine wieder in Aktion zu sehen!
Der MXGP of Sardegna enttäuscht nie, wenn es um einen strapaziösen Grand Prix geht – und wenn es hart auf hart kommt, wird der MXGP erst richtig spannend! Seien Sie persönlich dabei oder verfolgen Sie die vierte Runde aus dem „Rock n‘ Rollin‘ Riola“ auf MXGP-TV!
MX2 – World Championship Top 10 Classification: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 149 points; 2. Guillem Farres (ESP, TRI), 127 p.; 3. Sacha Coenen (BEL, KTM), 124 p.; 4. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 121 p.; 5. Liam Everts (BEL, HUS), 121 p.; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 105 p.; 7. Mathis Valin (FRA, KAW), 98 p.; 8. Valerio Lata (ITA, HON), 90 p.; 9. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 88 p.; 10. Jens Walvoort
Text/Bild: Infront moto