Nestaan Husqvarna Factory Racing verlässt Teutschenthal mit wertvollen Fortschritten in der Meisterschaft, während Kay de Wolf eine weitere MXGP-Top-Five-Platzierung einfährt und Liam Everts sich zu wichtigen MX2-Punkten durchbeißt.
Nestaan Husqvarna Factory Racing setzte seine starke Form in der Meisterschaft bei der siebten Runde der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 fort. Kay de Wolf und Liam Everts sammelten unter schwierigen Bedingungen beim MXGP von Deutschland wertvolle Punkte. An einem anspruchsvollen Wochenende auf der historischen Rennstrecke im Talkessel in Teutschenthal sicherte sich de Wolf den fünften Gesamtrang in der Klasse MXGP, während Everts sich zweimal durch das Feld kämpfte und die Klasse MX2 auf dem achten Gesamtrang beendete.
Teutschenthal, einer der traditionsreichsten Austragungsorte der Meisterschaft, bot einmal mehr ein echtes Motocross-Spektakel. Tausende leidenschaftliche Fans füllten das natürliche Amphitheater, nachdem die Organisatoren bestätigt hatten, dass die Rennstrecke auch im nächsten Jahrzehnt im MXGP-Kalender bleiben wird. Trockene und sonnige Bedingungen am Samstag wichen über Nacht Regen und periodischen Schauern am Sonntag, was den Hartbodenkurs in eine technische und unberechenbare Herausforderung verwandelte.
Everts zeigte von Beginn an eine starke Schnelligkeit und sicherte sich am Samstag mit dem dritten Platz im MX2-Qualifikationsrennen eine hervorragende Startposition für die Grand-Prix-Läufe am Sonntag.
Schwierige Starts machten dem Belgier das Leben jedoch schwer, als die wertungsvollen Rennen begannen. Im ersten Lauf sorgte heftiger Schlammbeschuss dafür, dass Everts in den ersten Kurven die Sicht verlor, was ihn von der Linie zwang und weit außerhalb der Top 10 zurückwarf. Er blieb jedoch ruhig und besonnen, arbeitete sich im Laufe des Rennens nach vorne und sicherte sich beim Fallen der Zielflagge den siebten Platz.
Lauf zwei hielt eine ähnliche Herausforderung bereit, da kurz vor dem Fallen des Startgatters erneut Regen einsetzte. Everts startete wieder außerhalb der Top 10 und bahnte sich bei schlechter werdenden Bedingungen kontinuierlich seinen Weg durch das Feld. Ein spätes Überholmanöver in der Schlussphase sicherte ihm einen weiteren siebten Platz, was ihm wertvolle Meisterschaftspunkte einbrachte und es ihm ermöglichte, den vierten Platz in der MX2-Weltmeisterschaftswertung zu behaupten.
In der Klasse MXGP baute de Wolf den Schwung in seiner Rookie-Saison in der Königsklasse weiter aus. Nach einem siebten Platz im Qualifikationsrennen am Samstag zeigte der Niederländer im ersten Lauf eine kontrollierte Fahrt. Von Platz neun gestartet, schob er sich schnell in die Top 5 vor und hielt über das gesamte Rennen ein starkes Tempo. Obwohl ein kleiner Fehler in der Schlussphase ihn die Chance auf Platz vier kostete, sicherte sich de Wolf einen weiteren soliden fünften Platz.
Der zweite Lauf folgte einem ähnlichen Muster. De Wolf bewegte sich von den ersten Runden an in den Top 6 und verbrachte einen Großteil des Rennens im Zweikampf mit Ruben Fernandez. Obwohl er bei mehreren Überholversuchen Zeit verlor, blieb er cool und fuhr einen weiteren fünften Platz ein, was seine konstante 5-5-Bilanz des Tages komplettierte.
Der fünfte Gesamtrang an diesem Tag bringt de Wolf auf den sechsten Platz in der MXGP-Weltmeisterschaftswertung, was einen weiteren positiven Schritt nach vorne in seiner ersten vollen Saison in der Königsklasse markiert.
Mit einer weiteren wertvollen Punktausbeute im Gepäck und beiden Fahrern in starken Meisterschaftspositionen richtet Nestaan Husqvarna Factory Racing die Aufmerksamkeit nun auf den tiefen Sand von Kegums und das nächste Wochenende beim MXGP von Lettland (6.–7. Juni).
#74 – Kay de Wolf: „Es war ein hartes Wochenende, weil sich die Bedingungen von einem Tag auf den anderen so stark verändert haben, aber insgesamt können wir, denke ich, zufrieden sein. Wir haben in beiden Rennen gute Punkte geholt und ein weiteres Top-Five-Ergebnis in der Gesamtwertung ist solide. Natürlich will man immer noch ein bisschen mehr, aber wir haben uns weiter nach vorne gearbeitet und einen weiteren Platz in der Meisterschaft gutgemacht. Das Ziel ist es, darauf aufzubauen und diesen Schwung mit nach Lettland zu nehmen.“
#26 – Liam Everts: „Der Speed war an diesem Wochenende definitiv besser, als es die Ergebnisse zeigen. Leider haben mich die Starts beide Male ins Hintertreffen gebracht, sodass es nur darum ging, sich durch das Feld zu kämpfen und Schadensbegrenzung zu betreiben. Die Bedingungen waren den ganzen Tag über tückisch, aber wir haben fleißig Punkte gesammelt, und das ist wichtig für die Meisterschaft. Wir nehmen das Positive mit und blicken nach vorne auf Lettland.“
Results – 2026 FIM Motocross World Championship, Round Seven:
MXGP – Moto One: 1. Lucas Coenen (KTM) 36:20.693; 2. Tim Gajser (Honda) 36:25.640; 3. Ruben Fernandez (Honda) 36:37.374; 5. Kay de Wolf (Husqvarna) 36:57.005;7. Andrea Adamo (KTM) 37:28.597;
MXGP – Moto Two:1. Lucas Coenen (KTM) 36:20.693; 2. Jeffrey Herlings (Honda) 34:52.593; 3. Andrea Adamo (KTM) 35:13.357; 5. Kay de Wolf (Husqvarna) 35:27.812;
MXGP – Overall:
1. Lucas Coenen (KTM) 50pts; 2. Andrea Adamo (KTM) 34pts; 3. Ruben Fernandez (Honda) 34pts; 5. Kay de Wolf (Husqvarna) 32pts;
MXGP – Standings:1. Lucas Coenen (KTM) 344pts; 2. Jeffrey Herlings (Honda) 313pts; 3. Romain Febvre (Kawasaki) 263pts; 6. Kay de Wolf (Husqvarna) 223pts; 9. Andrea Adamo (KTM) 211pts;MX2 – Moto One:
1. Sacha Coenen (KTM) 36:17.071; 2. Mathis Valin (Kawasaki) 36:22.563; 3. Camden McLellan (Triumph) 36:50.282; 7. Liam Everts (Husqvarna) 37:19.275; 8. Simon Längenfelder (KTM) 37:26.354;
MX2 – Moto Two:
1. Mathis Valin (Kawasaki) 35:09.458; 2. Sacha Coenen (KTM) 35:10.507; 3. Simon Längenfelder (KTM) 35:12.007; 7. Liam Everts (Husqvarna) 35:43.184;
MX2 – Overall
1. Mathis Valin (Kawasaki) 47pts; 2. Sacha Coenen (KTM) 47pts; 3. Camden McLellan (Triumph) 35pts; 5. Simon Längenfelder (KTM) 33pts; 8. Liam Everts (Husqvarna) 28pts;
MX2 – Standings:1. Sacha Coenen (KTM) 320pts; 2. Simon Längenfelder (KTM) 317pts; 3. Guillem Farres (Triumph) 301pts; 4. Liam Everts (Husqvarna) 281pts;
Text/Bild: KTM/fullspectrum.media / Bavo Swijgers / Nestaan Husqvarna Factory Racing 2026