Ihrem Namen alle Ehre machend, hat die malerische Rennstrecke von High Point an diesem Wochenende für einen weiteren Höhepunkt in der AMA Pro Motocross-Meisterschaft des Teams 5.11 Triumph Factory Racing gesorgt: Der britische Hersteller platzierte zum ersten Mal in der Geschichte zwei TF 450-X-Maschinen in den Top 10, während das Team mit einem einzigartigen „Art of Moto“-Design von SKDA antrat.
Mikkel Haarup war der führende TF 450-X-Fahrer im Gesamtklassement der 450MX-Klasse, wo die vierte Runde für ihn mit einem saisonbesten fünften Platz im Qualifying glänzend begann. Nach einem Start auf Platz acht im ersten Lauf kämpfte er über die gesamte Distanz in der unteren Hälfte der Top 10, bevor er diese Position im Ziel absicherte.
Sein wahres Potenzial zeigte er jedoch im zweiten Lauf. Er startete auf dem sechsten Platz, jagte in den ersten Runden die Top 5 und sammelte wertvolle Erfahrungen an der Spitze des Feldes. Ein ereignisreiches Rennen endete für ihn ein zweites Mal auf dem achten Platz. Diese konstante Leistung wurde mit dem saisonbesten siebten Gesamtrang belohnt. Dieses Ergebnis markierte zudem das bisher beste Resultat für die TF 450-X und schob Haarup auf den neunten Platz der Meisterschaftswertung vor.
Jordon Smith hat sich mit jedem AMA Pro Motocross-Event gesteigert, und High Point bildete da keine Ausnahme. Im ersten Lauf trug er seinen Teil zur Geschichte bei: Er startete knapp hinter den Top 5, kämpfte in der Spitzengruppe sowie mit seinem Teamkollegen und erreichte die Zielflagge schließlich als Neunter. Leider warf ihn ein Sturz zu Beginn des zweiten Laufs in der zweiten Runde auf Platz 26 zurück. Seine Aufholjagd war jedoch bemerkenswert, als er sich wieder auf Platz 13 vorkämpfte und mit dem neunten Rang sein bestes Gesamtergebnis der Saison einfuhr.
Deacon Denno setzte seinen jüngsten Aufwärtstrend fort und belegte in der 250MX-Klasse die dritte Woche in Folge den 16. Platz im ersten Lauf. Der zweite Lauf bedeutete für den Rookie normalerweise immer eine deutliche Steigerung, erwies sich dieses Mal jedoch als schwierig. In der ersten Kurve wurde der Youngster unverschuldet in einen Sturz verwickelt. Obwohl er das Rennen nach dem Sturz noch für einige Runden fortsetzte, war das Heck seiner Maschine beschädigt. Das Team entschied sich, ihn hereinzuholen, weshalb er sich im Gesamtklassement mit dem 19. Platz begnügen musste.
Gage Linville machte einen weiteren Schritt nach vorn bei seiner Anpassung an das AMA Pro Motocross. Er verpasste zwar die Punkteränge, lag im ersten Lauf aber nur zwei Plätze dahinter und fuhr Rundenzeiten, die zeigten, dass er mehr verdient gehabt hätte.
5.11 Triumph Factory Racing wird diesen Schwung in das erste rennfreie Wochenende der Saison mitnehmen, um mit neuer Energie zurückzukehren, wenn die AMA Pro Motocross-Meisterschaft am 4. Juli in RedBud fortgesetzt wird.
Mikkel Haarup:
„Ich habe mich heute ziemlich gut gefühlt. Wir können stolz auf uns sein. Die Top 5 im Qualifying waren positiv – ich habe meinen Topspeed gezeigt. Meine Starts waren mittelmäßig, aber ich war zumindest in beiden Läufen in den Top 10. Im ersten Lauf hing ich eine Zeit lang hinter meinem Teamkollegen fest und wurde Achter. Im zweiten Lauf hatte ich einen etwas besseren Start und eine sehr hohe Intensität. Zur Mitte des Rennens habe ich dann einfach ein paar Positionen verloren. Trotzdem war der siebte Gesamtrang eine massive Steigerung. Ich denke, wir können mit unserer Richtung zufrieden sein.“
Jordon Smith:
„Heute war ein viel besserer Tag. Wir verbessern uns jede Woche. Letzte Woche in Colorado gab es große Fortschritte, und heute folgten weitere. Ich hatte meine ersten Top 10 in der 450MX! Das Team hat wirklich hart gearbeitet und wir werden weiter versuchen, uns in den Top 10 nach vorne zu arbeiten.“
Deacon Denno:
„Im Qualifying hatte ich etwas zu kämpfen, aber ich habe einen soliden ersten Lauf hingelegt. Im zweiten Lauf hatte ich dann einfach einen Sturz beim Start und mein Motorrad wurde von ein paar anderen Fahrern getroffen. Ich habe mich nach vorne gekämpft, war aber noch in einen kleinen Sturz verwickelt. Ich konnte das Rennen nicht beenden, sodass es am Ende ein 16-DNF für den 19. Gesamtrang wurde. Ich habe an diesem nicht gerade optimalen Tag trotzdem viel gelernt.“
Gage Linville:
„Heute war zumindest in einigen Bereichen ein besserer Tag. Der erste Lauf war positiv – ich habe mich mehr im Renngeschehen gefühlt. Es ist frustrierend, nicht dort zu sein, wo man sein möchte, aber alles, was wir tun können, ist auf RedBud hinzuarbeiten.“
Jeremy Coker – General Manager, Triumph Racing America:
„Der heutige Tag war ein Durchbruch für die 450MX-Fahrer. Zwei TF-450 X-Bikes in den Top 10 zu haben, ist nicht einfach. Ich bin sehr stolz auf das Team, Mikkel und Jordon. Die harte Arbeit macht sich langsam bezahlt. Für die 250MX-Jungs war diese Strecke nicht leicht. Da Deacon ein Rookie ist, hat er den ganzen Tag gebraucht, um mit der Strecke warmzuwerden. Sein erster Lauf war viel besser als das Qualifying. Leider stürzten beim Start zum zweiten Lauf einige Fahrer vor ihm und rissen ihn mit. Er trug Schäden am Heck seines Motorrads davon, rappelte sich aber auf und fuhr sehr gut. Er war auf dem Weg in die Top 10, als nach dem Sturz unglücklicherweise Folgeschäden an der Maschine auftraten. Wir entschieden daher, dass es sicherer war, ihn zu diesem Zeitpunkt aus dem Rennen zu nehmen. Für Deacon ist jedes Rennen ein Lernprozess, das gehört dazu. Er wird lernen und sich jede Woche steigern. Gage hat einige Schritte in die richtige Richtung gemacht und war sehr nah an den Punkterängen dran.“
450MX Results: 2026 Pro Motocross, Round 4 – High Point
1. Hunter Lawrence (Honda) 1-1
2. Jett Lawrence (Honda) 2-2
3. Haiden Deegan (Yamaha) 4-3
4. Jorge Prado (KTM) 3-5
5. Aaron Plessinger (KTM) 6-4
7. Mikkel Haarup (Triumph) 8-8
9. Jordon Smith (Triumph) 9-13
450MX Standings: 2026 Pro Motocross, Round 4 – High Point
1. Jett Lawrence (Honda) 182pts
2. Hunter Lawrence (Honda) 180pts
3. Haiden Deegan (Yamaha) 144pts
4. Jorge Prado (KTM) 122pts
5. RJ Hampshire (Husqvarna) 121pts
9. Mikkel Haarup (Triumph) 94pts
13. Jordon Smith (Triumph) 57pts
250MX Results: 2026 Pro Motocross, Round 4 – High Point
1. Cole Davies (Yamaha) 1-1
2. Julien Beaumer (KTM) 2-2
3. Jo Shimoda (Honda) 3-4
4. Levi Kitchen (Kawasaki) 6-5
5. Kayden Minear (Yamaha) 10-3
19. Deacon Denno (Triumph) 16-37
28. Gage Linville (Triumph) 23-29
250MX Standings: 2026 Pro Motocross, Round 4 – High Point
1. Levi Kitchen (Kawasaki) 150pts
2. Jo Shimoda (Honda) 149pts
3. Julien Beaumer (KTM) 148pts
4. Cole Davies (Yamaha) 143pts
5. Seth Hammaker (Kawasaki) 13pts
18. Deacon Denno (Triumph) 49pts
31. Austin Forkner (Triumph) 4pts
Text/Bild: Triumph Racing