Eine überragende Aufholjagd im zweiten Lauf der tschechischen Runde der FIM MXGP-Motocross-Weltmeisterschaft in Loket sicherte Romain Febvre vom Kawasaki Racing Team MXGP sein viertes Podium in Folge und bringt ihn im Gesamtklassement der Serie drastisch näher an den zweiten Platz heran.
Der Franzose lag im ersten Lauf an der ersten Zwischenzeit auf Platz sechs, nachdem er beim Start am Gatter eingeklemmt worden war. Doch schon am Ende der Boxengeraden war er Vierter, da sich die Hackordnung an der Spitze mit allen schnellen Fahrern rasch einpendelte. Ein klassisches Überholmanöver, das er über mehrere Kurven hinweg vorbereitet hatte, brachte ihn in der sechsten Runde auf den dritten Platz. Nach 20 Minuten timingte er seinen Angriff auf Platz zwei perfekt, indem er vor der Haupttribüne vorbeizog, nachdem er aus der langen, geschwungenen ersten Kurve enormen Schwung mitgenommen hatte. Da der Führende bereits zwölf Sekunden Vorsprung hatte, sicherte er seinen zweiten Platz souverän bis zur Zielflagge ab. Seine Podestchancen schienen in der ersten Kurve des zweiten Laufs einen schweren Dämpfer zu erleiden, als er durch einen Sturz direkt vor ihm zu Boden gerissen wurde. Doch der Aushängeschild-Fahrer von Kawasaki bewies großartigen Charakter und überragendes Tempo bei seiner spektakulären Aufholjagd durch das Feld. Angestachelt durch den Zwischenfall in der ersten Kurve lag er am Ende der ersten Runde bereits unter den besten Zwanzig, war in Runde vier Zehnter und hatte zur Rennmitte mit einem atemberaubenden Manöver über die Außenbahn durch das Tal Platz acht – und damit bereits das virtuelle Podium – übernommen. Doch damit gab er sich noch nicht zufrieden: Mit drei weiteren dynamischen Überholmanövern veredelte er den Lauf als Fünfter und bestätigte damit sein viertes Podium in Folge. Obwohl er im Gesamtklassement weiterhin auf Rang drei liegt, fehlen ihm nun nur noch 25 Punkte auf Platz zwei.
Romain Febvre: „Nachdem ich mich im ersten Lauf stark auf Platz zwei zurückgekämpft hatte, wusste ich, dass der Start im zweiten Lauf wichtig sein würde. Aber in der ersten Kurve wurde ich in einen Sturz verwickelt; mein Motorrad war mit den Maschinen anderer Fahrer verhakt. Ich steckte oben auf einem Bike fest, während ein anderes auf meinem lag, und es hat gefühlt zwanzig Sekunden gedauert, bis ich das Rennen wieder aufnehmen konnte. Ich dachte schon, das Podium wäre gelaufen, aber ich habe alles gegeben und gute Linien gefunden, um noch Fünfter zu werden. Ich bin extrem stolz auf dieses Podium. An meiner Herangehensweise an die Meisterschaft hat sich nichts geändert. Ich versuche immer, so gut wie möglich zu fahren – das ist der einzige Weg, um um den Titel zu kämpfen.“
Auch Kay Karssemakers von DRT Kawasaki zeigte in den Rennen der FIM MX2-Motocross-Weltmeisterschaft enormen Kampfgeist: Er steckte ebenfalls einen Zwischenfall in der ersten Kurve weg und belegte am Ende den zehnten Gesamtrang.
Das Rennwochenende begann für den Niederländer mit Pech: Nachdem er im morgendlichen Warm-up die neuntschnellste Zeit vorgelegt hatte, erwischte er aus der Mitte des Startgatters einen guten Sprung, wurde jedoch am Ausgang von Kurve eins zu Boden gerissen, als andere Fahrer vor ihm stürzten. So musste er das Feld vom Ende eines komplett besetzten Starterfeldes aufrollen. In der ersten Runde noch auf Platz 30, lag er am Ende von Runde zwei bereits auf dem punktebringenden 20. Rang und kämpfte sich weiter bis auf Platz 13 im Ziel vor. Im zweiten Lauf entging er dem Drama in der ersten Kurve, setzte rasch entscheidende Manöver, um die erste Runde als Zwölfter zu beenden, und drückte weiter aufs Tempo: In Runde zwei schob er sich in die Top 10 vor und erreichte bis Runde fünf den achten Platz, den er souverän bis ins Ziel verteidigte. Der zehnte Gesamtrang war der Lohn für zwei kämpferische Läufe, womit er seinen elften Platz in der Gesamtwertung der Serie festigte.
Kay Karssemakers: „Liam Everts und ein paar andere sind im ersten Lauf direkt vor mir in der ersten Kurve gestürzt, und ich konnte nicht mehr ausweichen. Aber ich war wirklich zufrieden mit meiner Fahrweise, da ich mich von ganz hinten bis auf Platz dreizehn vorgekämpft habe. Es ist nicht die einfachste Strecke zum Überholen und wir hatten heute ein volles Starterfeld, aber ich habe bis zum Ende gefightet. Meine Rundenzeiten waren gut, deshalb wusste ich: Wenn ich im zweiten Lauf noch einmal so fahre, schaffe ich es in die Top 10 … und genau das habe ich getan! In den ersten Runden gelangen mir einige gute Überholmanöver und ich bin einfach mein Rennen gefahren, schön flüssig. Die Strecke hat mir heute richtig Spaß gemacht und jetzt freue ich mich auf den Sand nächste Woche in Lommel – die Strecke liegt nur fünfzehn Minuten von meinem Zuhause entfernt, gleich über der Grenze in den Niederlanden.“
Text/Bild: Kawasaki Racing Team