Francisco Garcia kehrte im Glimminge Motorstadion ans Startgatter zurück, nachdem er die vorherige Runde wegen einer Knieverletzung auslassen musste – und er antwortete mit einem perfekten Wochenende. Der Spanier gewann auf der ältesten Strecke des Kalenders beide Läufe der 10. Runde der EMX250-Europameisterschaft und sicherte sich damit seinen sechsten Gesamtsieg der Saison.
Joe Brookes und Francesco Bellei komplettierten mit ihm das Podium; beide waren punktgleich mit jeweils 38 Zählern, wobei Brookes dank des besseren Ergebnisses im zweiten Lauf den zweiten Platz belegte. Jake Cannon machte einen durch einen Sturz in der ersten Runde verpatzten Samstag mit einem zweiten Platz im zweiten Lauf wieder wett, während Nicolai Skovbjerg in beiden Rennen nach schlechten Starts Aufholjagden starten musste. Garcia verlässt Schweden mit einem deutlichen Vorsprung von 87 Punkten an der Tabellenspitze.
Francisco Garcia fackelte nicht lange, um seine erzwungene Rennpause wieder wettzumachen. Der Spanier stürmte auf seiner Venum BUD Racing Kawasaki an die Spitze und war sofort da, als es zählte. Dahinter reihte sich Francesco Bellei (Cat Moto Bauerschmidt KTM) auf Rang zwei ein, gefolgt von Nicolò Alvisi (Maddii Racing Team Honda) auf Position drei. Dahinter sorgte ein Massensturz in den ersten Kurven für Unruhe im Feld; auch Jake Cannon gehörte zu den Fahrern, die in der ersten Runde in Mitleidenschaft gezogen wurden.
Joe Brookes machte als Erster Boden gut und schob sich noch vor Ende der ersten Runde an Alvisi vorbei auf Platz drei. Sebastian Leok (MX-Handel Husqvarna Racing) folgte ihm und übernahm Rang vier vom Italiener. Alvisi fiel in der Folge weiter zurück und beendete das Rennen schließlich als Siebter, während Leoks Rennnachmittag durch einen Sturz an vierter Stelle endete, von dem er sich nicht mehr erholen konnte. Das öffnete die Tür für Nicolai Skovbjerg (SixtySeven Racing-Team), der die erste Runde nur auf Rang acht absolviert hatte und die erste Hälfte des Rennens nutzte, um sich Schritt für Schritt nach vorne zu arbeiten.
Garcias Vorsprung war komfortabel, bis er gegen Ende des Rennens zu Boden ging. So kam Skovbjerg wenige Runden vor Schluss nah genug heran, um anzugreifen. Der Däne passierte Brookes für Rang drei und schnappte sich nur wenige Kurven später auch noch Platz zwei von Bellei. Für den Sieg kam seine Aufholjagd jedoch zu spät: Garcia rettete seinen 14. Laufsieg der Saison ins Ziel, dahinter komplettierten Bellei und Brookes die Top 4. Byron Dennis belegte bei seinem EMX250-Debüt für Cat Moto Bauerschmidt KTM einen starken fünften Platz – vor Tom Brunet (Team VHR Racing), Alvisi, Alve Callemo (Young Motion powered by Resa), Laban Alm und Simone Mancini (Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team). Der Italiener Mancini wurde nach einer Strafe von zwei Positionen wegen Überschreitung des Geräuschlimits auf Rang zehn gewertet.
Der zweite Lauf begann mit einem Blitzstart von Cannon, der damit seinen verpatzten Samstag wieder wettmachte. Der Australier führte das Feld auf seiner Venum BUD Racing Kawasaki in die erste Kurve, flankiert von seinem Teamkollegen Garcia. Außen lagen Bellei und Brookes, direkt dahinter Dennis und Leok. Auf der ersten langen Bergab-Passage zog Garcia an Cannon vorbei und fuhr sofort einen Vorsprung von einigen Sekunden heraus.
Brookes wollte ebenfalls keine Zeit verlieren, ging noch in der ersten Runde an Cannon vorbei auf Rang zwei und hielt diesen Platz über die folgenden zehn Runden. Dennis schob sich innen an Leok vorbei und schnappte sich anschließend Rang fünf von Brunet, der bis zur Zielflagge auf Platz zehn zurückfiel. Skovbjerg musste erneut eine Aufholjagd starten: Nach einem mäßigen Start lag er in der ersten Runde nur auf Position 13, kämpfte sich aber kontinuierlich nach vorne und ging in Runde 11 schließlich an Leok vorbei auf Rang sechs. Zu diesem Zeitpunkt waren Bellei und Dennis an der Spitze jedoch schon weit entflohen.
Nach drei oder vier Versuchen setzte sich Cannon in Runde 12 schließlich innen gegen Brookes durch und übernahm Platz zwei. Garcia war an der Spitze jedoch längst auf und davon und fuhr seinen 15. Laufsieg der Saison souverän nach Hause. Bellei wurde Vierter vor Dennis, Skovbjerg, Leok, seinem Cat Moto Bauerschmidt KTM-Teamkollegen Mads Fredsoe, Adria Monne (RFME Spain National Team) und Brunet.
Das 1-1 – Garcias sechster Doppelsieg des Jahres – bescherte dem Spanier mit der Maximalausbeute von 50 Punkten den Gesamtsieg vor Brookes und Bellei. Beide kamen auf 38 Punkte, wobei sich Brookes dank des besseren Ergebnisses im zweiten Lauf Rang zwei sicherte. Es war Garcias sechster Gesamtsieg in dieser Saison, womit er seinen Vorsprung auf Skovbjerg bei noch zwei ausstehenden Events und 100 zu vergebenden Punkten auf 87 Zähler ausbaute.
Francisco Garcia: „Ich habe mit gar nichts gerechnet. Mein einziges Ziel war es, hierherzukommen und ein paar Punkte mitzunehmen, aber am Start lief es extrem gut. Ich hatte zwei gute Starts, habe danach die Führung übernommen und bin einfach mein eigenes Rennen gefahren. Ich weiß gar nicht genau, wie viele Punkte Vorsprung ich jetzt habe, aber wir reisen mit einem guten Polster nach Arnhem. Dort werden wir dann weitersehen, was die Meisterschaft angeht. Ich bin glücklich und danke meinem gesamten Team sowie meiner Familie, die mich auch in den schwierigen Momenten unterstützt. Danke an alle!“
Joe Brookes: „Es war wirklich gut. Im ersten Lauf war ich Dritter und habe versucht, Platz zwei anzugreifen, aber es war extrem schwierig da draußen. Wir sind dieselben Linien gefahren und ich habe einfach keine andere Spur gefunden, um vorbeizugehen. In den letzten zwei Runden bin ich dann leider noch auf Platz vier zurückgefallen. Der zweite Lauf war super. Das Feld lag eng zusammen und ich habe ein wenig Arm-Pump bekommen. Aber insgesamt bin ich super glücklich, wieder auf dem Podium zu stehen und den Schwung für die letzten beiden Runden mitzunehmen.“
Francesco Bellei: „Ich bin wirklich glücklich. Zwei Podestplätze in Folge fühlen sich großartig an – besonders, weil ich eine eher schwierige Saison hinter mir habe. Ich hatte eine Verletzung, aber jetzt schauen wir nach vorne. Ich hatte ein tolles Wochenende mit fast zwei Holeshots. Im ersten Lauf erwischte ich einen guten Start, hatte dann aber in der ersten Kurve etwas zu kämpfen. Ich lag bis kurz vor Schluss auf Rang zwei, ehe mich Nicolai noch überholt hat, aber es war trotzdem gut. Platz drei in meinem ersten Jahr auf der 250er ist stark. Im zweiten Lauf wieder fast der Holeshot, dann sind in den ersten zwei Kurven ein paar Jungs vorbeigezogen, aber ich konnte Platz vier sichern – macht Gesamtrang drei. Ich bin überglücklich und freue mich auf Arnhem.“
EMX250 – Race 1 – Top 10 Classification: 1. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), 29:14.781; 2. Nicolai Skovbjerg (DEN, Husqvarna), +0:03.007; 3. Francesco Bellei (ITA, KTM), +0:04.460; 4. Joe Brookes (GBR, Honda), +0:05.310; 5. Byron Dennis (AUS, KTM), +0:19.035; 6. Tom Brunet (FRA, Yamaha), +0:27.469; 7. Nicolò Alvisi (ITA, Honda), +0:29.176; 8. Alve Callemo (SWE, Husqvarna), +0:38.896; 9. Laban Alm (SWE, Husqvarna), +0:43.491; 10. Simone Mancini (ITA, Ducati), +0:30.587
EMX250 – Race 2 – Top 10 Classification: 1. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), 29:12.052; 2. Jake Cannon (AUS, Kawasaki), +0:01.378; 3. Joe Brookes (GBR, Honda), +0:07.077; 4. Francesco Bellei (ITA, KTM), +0:12.707; 5. Byron Dennis (AUS, KTM), +0:14.837; 6. Nicolai Skovbjerg (DEN, Husqvarna), +0:20.232; 7. Sebastian Leok (EST, Husqvarna), +0:31.550; 8. Mads Fredsoe (DEN, KTM), +0:33.600; 9. Adria Monne (ESP, GASGAS), +0:34.302; 10. Tom Brunet (FRA, Yamaha), +0:35.710
EMX250 Overall – Top 10 Classification: 1. Francisco Garcia (ESP, KAW), 50 points; 2. Joe Brookes (GBR, HON), 38 p.; 3. Francesco Bellei (ITA, KTM), 38 p.; 4. Nicolai Skovbjerg (DEN, HUS), 37 p.; 5. Byron Dennis (AUS, KTM), 32 p.; 6. Jake Cannon (AUS, KAW), 30 p.; 7. Tom Brunet (FRA, YAM), 26 p.; 8. Adria Monne (ESP, GAS), 22 p.; 9. Simone Mancini (ITA, DUC), 21 p.; 10. Alve Callemo (SWE, HUS), 20 p.
EMX250 Championship – Top 10 Classification: 1. Francisco Garcia (ESP, KAW), 402 points; 2. Nicolai Skovbjerg (DEN, HUS), 315 p.; 3. Jake Cannon (AUS, KAW), 288 p.; 4. Gyan Doensen (NED, KTM), 238 p.; 5. Mads Fredsoe (DEN, KTM), 224 p.; 6. Nicolò Alvisi (ITA, HON), 199 p.; 7. Tom Brunet (FRA, YAM), 177 p.; 8. Francesco Bellei (ITA, KTM), 160 p.; 9. Liam Owens (AUS, KTM), 152 p.; 10. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 149 p.
EMX250 Manufacturers – Top 10 Classification: 1. Kawasaki, 443 points; 2. KTM, 389 p.; 3. Husqvarna, 321 p.; 4. Yamaha, 285 p.; 5. Honda, 246 p.; 6. Triumph, 170 p.; 7. Ducati, 142 p.; 8. GASGAS, 140 p.; 9. Beta, 128 p.; 10. Fantic, 11 p.
Text/Bild: Infront moto