Liam Everts zeigte mit zwei starken zweiten Plätzen eine herausragende Leistung und sicherte sich den zweiten Gesamtrang beim MXGP von Schweden, während Kay de Wolf in seiner MXGP-Premieren-Saison weitere Fortschritte machte.
Liam Everts kehrte beim MXGP von Schweden mit zwei hervorragenden zweiten Plätzen auf das MX2-Podium zurück und sicherte Nestaan Husqvarna Factory Racing beim 15. Lauf der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 den zweiten Gesamtrang.
Eingebettet in die felsigen Hänge von Uddevalla begrüßte das 1.645 Meter lange Glimminge Motorstadion eine Rekordkulisse von 28.500 Fans zu einem spektakulären Rennwochenende, als die Meisterschaft in ihr letztes Viertel ging. Liam Everts zeigte bereits ab Samstag ein starkes Tempo, stürmte im MX2-Qualifikationsrennen auf den zweiten Platz und nahm diesen Schwung mit in den Sonntag.
Der Belgier startete als Zweiter im ersten Lauf, ordnete sich sofort hinter dem Führenden Sacha Coenen ein und blieb über das gesamte Rennen hinweg in Schlagdistanz. Als der Abstand schwankte, schloss Everts wiederholt zu seinem Rivalen auf, hielt den Druck aufrecht und überquerte die Ziellinie schließlich nur 1,2 Sekunden dahinter auf Rang zwei.
Lauf zwei verlief nach einem sehr ähnlichen Muster. Everts schob sich schnell auf den zweiten Platz vor und jagte erneut Coenen an der Spitze des Feldes. Obwohl Überrundungsverkehr die Herausforderung erschwerte, blieb er während des gesamten 18-Runden-Rennens in Reichweite, drückte bis zur Zielflagge und überquerte sie nur 2,4 Sekunden dahinter.
Seine 2-2-Bilanz sicherte ihm 44 Grand-Prix-Punkte und den zweiten Gesamtrang. Damit komplettierte er ein beeindruckendes 2-2-2-Wochenende im Qualifikationsrennen und beiden Läufen. Noch wichtiger war jedoch, dass Tempo und Konstanz einen weiteren deutlichen Schritt nach vorne für Everts markierten, als er auf das Grand-Prix-Podium zurückkehrte.
In der MXGP-Klasse baute Kay de Wolf seine Form in seiner Rookie-Saison weiter aus. Nach einem Vorfall im Qualifikationsrennen am Samstag startete der Niederländer im ersten Lauf als Siebter, fiel in der Anfangsphase jedoch auf Rang 12 zurück. Er fing sich gut und kämpfte sich bis ins Ziel wieder auf Platz 10 vor.
Im zweiten Lauf machte De Wolf einen weiteren Schritt nach vorne, fand einen besseren Rhythmus und stürmte als Sechster über die Ziellinie. Obwohl seine 10-6-Ergebnisse für den achten Gesamtrang den Fortschritt des Wochenendes nicht vollständig widerspiegelten, verließ de Wolf Schweden ermutigt durch seine Fahrweise und die verbesserte Fitness.
Für ein weiteres Highlight des Wochenendes tauschte der Teammanager von Nestaan Husqvarna Factory Racing, Rasmus Jorgensen, die Boxengasse gegen das Startgitter, um das Team in Uddevallas speziellem Holeshot-Challenge zu vertreten. Gegen eine Reihe von Motocross-Legenden wie Joel Smets, Jorgen Nilsson, Anders Eriksson und Ben Townley setzte sich Jorgensen durch und holte einen denkwürdigen Sieg für das Team.
Nestaan Husqvarna Factory Racing reist nun direkt weiter in den Sand von Arnhem zum MXGP der Niederlande (23. August), wo de Wolf bei seinem Heim-Grand-Prix an den Start gehen wird, wenn die Meisterschaft in ihre letzten vier Runden geht.
#74 – Kay de Wolf: „Ich habe das Gefühl, dieses Wochenende wirklich viel gelernt zu haben. Ich hatte zwar nicht den besten Start ins Wochenende, aber ich habe wirklich gutes Fahren gezeigt, weshalb ich insgesamt sehr zufrieden mit meiner Leistung bin. Die Ergebnisse spiegeln nicht wirklich wider, wie viel wir gelernt haben oder wie gut wir gefahren sind, aber es war definitiv ein positives Wochenende. Was die Fitness angeht, habe ich mich ebenfalls viel besser gefühlt, was ein weiterer großer Pluspunkt ist. Jetzt richtet sich der Fokus direkt auf den Sand von Arnhem in fünf Tagen – ich freue mich also schon riesig auf meinen Heim-GP.“
#26 – Liam Everts: „Es war ein wenig frustrierend, weil ich das Gefühl hatte, das ganze Wochenende über ein wirklich gutes Tempo zu haben. Wir waren Zweiter im Qualifikationstraining und sind in den Rennen 2-2 gefahren. In beiden Läufen konnte ich wieder zu Sacha aufschließen und ziemlich dicht an ihm dranbleiben. Ich habe einfach keinen Weg vorbei gefunden. Er ist wirklich gut gefahren und hat keine Fehler gemacht – Hut ab vor ihm. Natürlich hätte ich gerne gewonnen, aber ich bin sehr zufrieden mit meinem Fahren und den Fortschritten, die wir dieses Wochenende gemacht haben. Ich denke, wir haben viele Dinge auf den Punkt gebracht, und es fühlt sich wie ein guter Schritt in die richtige Richtung an. Diesmal hat es knapp nicht gereicht, aber der zweite Gesamtrang und die Rückkehr aufs Podium sind definitiv positiv.“
Results – 2026 FIM Motocross World Championship, Round Fifteen:
MXGP – Moto One:1. Jeffrey Herlings (Honda) 35:13.146; 2. Pauls Jonass (Kawasaki) 35:34.538; 3 Tom Viale (Honda) 35:35.195; 5. Andrea Adamo (KTM) 35:40.191; 10.Kay de Wolf (Husqvarna) 35:46.690
MXGP – Moto Two:1. Jeffrey Herlings (Honda) 29:32.199; 2. Romain Febvre (Kawasaki) 29:38.425; 3. Tim Gajser (Yamaha) 29:43.555;6.Kay de Wolf (Husqvarna) 30:05.852; 7. Andrea Adamo (KTM) 30:11.933;
MXGP – Overall:
1. Jeffrey Herlings (Honda) 50pts; 2. Romain Febvre (Kawasaki) 40pts; 3. Tom Viale (Honda) 38pts; 7. Andrea Adamo (KTM) 30pts; 8.Kay de Wolf (Husqvarna) 26pts;
MXGP – Standings:1. Jeffrey Herlings (Honda) 735pts; 2. Romain Febvre (Kawasaki) 619pts; 3. Lucas Coenen (KTM) 575pts; 6. Andrea Adamo (KTM) 483pts; 9. Kay de Wolf (Husqvarna) 375pts;
MX2 – Moto One:
1. Sacha Coenen (KTM) 33:45.306; 2. Liam Everts (Husqvarna) 33:46.570; 3. Camden McLellan (Triumph) 33:56.563; 5. Simon Längenfelder (KTM) 34:14.343;
MX2 – Moto Two:
1. Sacha Coenen (KTM) 35:19.455; 2. Liam Everts (Husqvarna) 35:21.897; 3. Camden McLellan (Triumph) 35:29.304; 5. Simon Längenfelder (KTM) 35:54.368;
MX2 – Overall:
1. Sacha Coenen (KTM) 50pts; 2. Liam Everts (Husqvarna) 44pts; 3. Camden McLellan (Triumph) 40pts; 6. Simon Längenfelder (KTM) 32pts;
MX2 – Standings:1. Guillem Farres (Triumph) 701pts;2. Sacha Coenen (KTM) 677pts; 3. Camden McLellan (Triumph) 656pts; 4. Simon Längenfelder (KTM) 640pts;5. Liam Everts (Husqvarna) 595pts;
Text/Bild: Husqvarna/fullspectrum.media / Bavo Swijgers / Nestaan Husqvarna Factory Racing 2026