Ein spannender erster Renntag bei der FIM Enduro Vintage Trophy (EVT) im deutschen Zschopau endete mit einer frühen Führung der USA durch einen Sieg beim Beschleunigungstest.
Nach der Eröffnungszeremonie am Dienstagabend erwachten die 450 Teilnehmer aus über 17 Nationen am Mittwochmorgen zum ersten Renntag der zehnten Ausgabe der FIM EVT.
Traditionsgemäß eröffnete der bewährte Beschleunigungstest, dem eine kurze Verbindungsetappe vorausging, das Renngeschehen.
In der Kategorie Vintage Veterans Trophy waren es die USA, die den kurzen Test als frühe Spitzenreiter des Rennens beendeten. Alle drei Fahrer – Fred Hoess (Husqvarna), Billy Burns (Can-Am) und Terry Cunningham (Husqvarna) – erzielten Zeiten unter den Top 12 der Gesamtwertung und setzten sich am ersten Tag an die Spitze des Klassements.
Knapp dahinter erwischte Titelverteidiger Deutschland einen verheißungsvollen Start in die Heim-FIM EVT und beendete den Tag auf Platz zwei. Da Teammitglied Bert von Zitzewitz (Maico) zudem die Einzel-Gesamtwertung anführte, wird die Mannschaft motiviert sein, den Rückstand auf die Rivalen morgen zu verkürzen.
Österreich beendete den Tag mit einer gewohnt starken und konstanten Leistung auf dem dritten Gesamtrang. Obwohl sie vier Sekunden hinter Deutschland lagen, führten sie die viertplatzierten Spanier zu diesem frühen Zeitpunkt des Wettkampfs mit einer Sekunde Vorsprung an.
Mit einer soliden Leistung komplettierte Frankreich die Top Fünf am ersten Tag in Zschopau. Da jedoch sowohl die Niederlande als auch Italien weniger als eine Sekunde dahinter lagen, dürfte der Kampf um Platz fünf morgen hart umkämpft sein.
Der Franzose François Borsotto, der bereits seine sechste FIM EVT bestreitet, freut sich auf diese zehnte Ausgabe des Rennens in Zschopau.
„Zschopau weckt viele besondere Erinnerungen an den Endurosport“, sagt Borsotto. „Damals sind wir hier in der Europameisterschaft gefahren.
Zusammen mit Orten wie Bergamo in Italien gilt Zschopau für viele als das Mekka des Enduro. Es wird mit Sicherheit eine sehr schöne FIM EVT werden.“
Die Top Ten der Kategorie Vintage Veterans Trophy komplettieren die Schweiz auf Platz acht sowie Großbritannien und die Slowakei auf den Rängen neun und zehn.
In der Klasse Vintage Silver Vase fuhr der Deutsche Oliver Schulz auf seiner Maico GS 440 von 1980 an die Spitze der Wertung, vor dem Österreicher Emanuel Strolz (Husqvarna) auf Platz zwei und dem Deutschen Rüdiger Bachmann (SWM) auf Rang drei.
Der Deutsche Thomas Baumann (KTM) war Bester in der Kategorie Vintage Club Team, während der Spanier Francesc Puey (Suzuki) die Wertung Vintage Individual anführte.
Nach Abschluss des Beschleunigungstests werden Intensität und technischer Anspruch der FIM EVT am zweiten Tag deutlich ansteigen.
Die morgige Route führt über zwei Runden eines 40 Kilometer langen Rundkurses durch die umliegende Landschaft und die berühmten Enduro-Pfade von Zschopau. Jede Runde beinhaltet zwei Cross-Tests und einen Enduro-Test.
Event-Informationen, Live-Ergebnisse und die tägliche Berichterstattung sind in der Sportity-App mit dem Passwort FIMEVT, auf dem Instagram-Kanal @fim_enduro_vintage sowie unter www.msc-mz.de zu finden.
Text/Bild: FIM/Future7Media