Das Ténéré Yamaha Rally Team ist in Partnerschaft mit Riders for Health (powered by Two Wheels for Life) bereit für die Rückkehr in das Rallye-Raid-Geschehen: Vom 25. bis 30. Oktober tritt das Team bei der Addax Rally 2026 in Marokko an. Neben Alessandro Botturi und Gautier Paulin stößt auch Titelverteidiger Kevin Gallas zur Mannschaft, während die Vorbereitungen auf das Africa Eco Race (AER) weiter intensiviert werden.
Mit dem Basislager in Merzouga absolvieren die Teilnehmer der Addax Rally fünf anspruchsvolle Etappen und einen Prolog auf dem terraingeprägten Boden Südmarokkos. Die Strecke umfasst rund 1.600 Rennkilometer durch die Dünen von Erg Chebbi, sandige Pisten sowie steinige Abschnitte. Das Event bietet dem Team eine wichtige Gelegenheit, die Ténéré 700 Rally-Rennmaschinen im Hinblick auf das Hauptziel – das AER 2027 – weiterzuentwickeln.
Das Team reist nach einer beeindruckenden Saison 2026 nach Marokko, deren Höhepunkt ein historischer Yamaha-Doppelsieg beim AER im Februar war. Nach fast 6.000 Rennkilometern sicherte sich Gallas den Sieg nach einem packenden Duell mit Paulin, den im Ziel lediglich 41 Sekunden von ihm trennten. Botturi, zweifacher AER-Sieger, stellte sich nach einem frühen technischen Problem uneigennützig in den Dienst der Mannschaft, feierte zudem einen Etappensieg und belegte Gesamtrang sieben.
Auch bei der Carta Rallye in Marokko im April überzeugte das Trio: Gallas holte Gesamtrang zwei, Paulin Platz drei und Botturi Platz fünf. Für den ehemaligen MXGP-Fahrer und fünffachen Motocross of Nations-Sieger Paulin unterstrich dieses Resultat seinen bemerkenswerten Wechsel in den Rallye-Raid-Sport und seine schnelle Eingewöhnung an Wüstenrennen sowie Navigation.
Botturi reist in Topform nach Marokko, nachdem er sich vor Kurzem den Titel in der Italian Motorally Championship (Klasse G-1000) sowie den Sieg bei der Swank Rally di Sardegna gesichert hat.
Für Gallas bedeutet die Veranstaltung die Rückkehr an den Ort seines Triumphs von 2025: Der Deutsche gewann die Addax Rally im Vorjahr nach einem dramatischen Duell mit Botturi, dessen Rennen auf der letzten Etappe durch einen technischen Defekt vorzeitig endete.
Im Vorfeld der Rallye absolvierte das Team ein dreitägiges Testprogramm in Erfoud mit den Schwerpunkten Fahrwerk, Navigation, Motormapping und Detailfeinschliff an der Ténéré 700 Rally. Obwohl die Fahrer an der Spitze mitmischen wollen, liegt die Priorität auf dem Sammeln wertvoller Daten und der optimalen Abstimmung für das AER.
Die Addax Rally 2026 beginnt am Sonntag, den 25. Oktober, mit der technischen Abnahme und dem Prolog, gefolgt von fünf Etappen vom 26. bis 30. Oktober aus einem festen Biwak in Merzouga.
Team-Stimmen
Gautier Paulin:
„Es ist großartig, wieder in der Wüste zu sein. Wir haben hier in Marokko getestet, an den neuesten Updates für unsere Ténéré 700 Rally gearbeitet und weitere Fortschritte gemacht. Die Zusammenarbeit mit Alessandro und seiner enormen Erfahrung sowie Kevin ist extrem positiv. Im Team herrscht eine hervorragende Stimmung, und die Addax Rally wird uns wertvolle Praxis mit dem Roadbook und der Navigation vor dem AER bringen. Es gibt noch viel zu tun, aber das Gefühl ist gut.“
Alessandro Botturi:
„Ich freue mich, wieder in Afrika am Start zu sein. Wir nutzen die Addax Rally als Teil unserer Vorbereitung auf das AER. Ich reise nach einer sehr erfolgreichen Saison an, nachdem ich die Italian Motorally Championship und die Swank Rally in Sardinien gewinnen konnte. Das Team ist sehr stark aufgestellt. Jetzt müssen wir zusammenarbeiten, eine gute Leistung bei der Addax Rally zeigen und sicherstellen, dass wir bestmöglich auf das AER vorbereitet sind.“
Kevin Gallas:
„Ich bin wirklich begeistert, nach meinem Sieg im Vorjahr wieder bei der Addax Rally dabei zu sein. Wir absolvieren drei Testtage – das erste Mal, dass ich die Gelegenheit habe, richtig mit dem Team zu testen –, und ich bin gespannt, wie viel wir das Motorrad noch verbessern können. Ich habe gehört, dass die Konkurrenz stark sein wird, aber unser Ziel ist nicht der Sieg um jeden Preis. Es geht darum, uns optimal auf das AER vorzubereiten. Wenn wir eine gute Woche erwischen und Fortschritte machen, bin ich zuversichtlich, dass die Ergebnisse von allein kommen.“
Marc Bourgeois (Teammanager Ténéré Yamaha Rally Team):
„Es ist schön, nach der Sommerpause in den Rennmodus zurückzukehren. Wir haben während der drei Testtage hart an Fahrwerk, Navigation, Mapping und den kleinen Details der Maschinen gearbeitet. Die Addax Rally ist unser letztes Rennen vor dem AER und damit eine wichtige Gelegenheit, alles Gelernte in der Praxis umzusetzen. Es geht auch darum, Fahrer, Mechaniker und das gesamte Team für fünf Wettkampftage als Einheit zusammenzubringen.“
Text/Bild: Yamaha Racing