Der MXGP von Lettland im Motocenter „Zelta Zirgs“ in Kegums bot ein spektakuläres Rennwochenende sowohl für die EMX250- als auch für die EMX125-Klasse (präsentiert von FMF Racing) – vollgepackt mit dominanten Doppelsiegen, atemberaubenden Momenten vor dem Heimpublikum und meilensteinartigen Karriereergebnissen an zwei Renntagen auf der lettischen Sandstrecke.
In der EMX250 war der Meisterschaftsführende Francisco Garcia erneut unschlagbar und sicherte sich mit Siegen in beiden Läufen das perfekte Maximum von 50 Punkten. Unterdessen lieferte Lokalmatador Jekabs Kubulins im zweiten Rennen auf heimischem Boden eine großartige Leistung ab – zur großen Begeisterung der Zuschauer.
In der EMX125 konterte Moritz Ernecker den Angriff von Lauf-1-Sieger Ricardo Bauer mit einem dominanten Sieg im zweiten Rennen und holte sich damit den Gesamtsieg. Der Neuseeländer Levi Townley sicherte sich unterdessen mit zwei abgeklärten Fahrten ein historisches erstes Podium seiner Karriere in dieser Klasse.
EMX250
Das erste Rennen der EMX250-Klasse in Kegums bot eine souveräne Vorstellung des Meisterschaftsführenden Francisco Garcia. Der „Venum BUD Racing Kawasaki“-Fahrer unterstrich auf der lettischen Sandstrecke seine Klasse und feierte einen dominanten Sieg.
Garcia hatte es nach dem Start jedoch nicht völlig leicht: Saku Mansikkamäki von „SILVE Racing“ legte einen sensationellen Holeshot hin und führte in den ersten Runden, während sich Nico Stenberg auf Platz zwei einrehte und Garcia vom Start weg auf Rang drei lag. Der Spanier setzte jedoch schnell ein Zeichen, zog in Runde 3 mit einem sauberen Manöver an Mansikkamäki vorbei auf Platz zwei und schloss seine Jagd auf die Führung in Runde 5 mit einem entscheidenden Überholvorgang an Stenberg ab. Einmal vorbei, war er unantastbar und setzte sich mit jeder Runde weiter ab, um einen souveränen Sieg einzufahren.
Hinter Garcia war das Rennen von ständigen Positionskämpfen und Druck in jeder einzelnen Runde geprägt. Liam Owens von „Cat Moto Bauerschmidt KTM“ gehörte zu den herausragenden Fahrern und kämpfte sich von Platz neun in der ersten Runde bis zum Schluss unter die Top 3 vor. Nach mehreren Überholmanövern in der Anfangsphase lag der Australier stabil auf dem fünften Rang und schaffte es in den letzten Runden, zwei wichtige Pässe gegen Stenberg und Mads Fredsoe durchzubringen.
Auch der Kampf um Platz zwei war in der Schlussphase extrem intensiv. Fredsoe hatte sich bis Runde 10 von Platz vier auf zwei vorgearbeitet, zog an Stenberg vorbei und drohte kurzzeitig, diese Position bis ins Ziel zu halten. Doch Gyan Doensen von den „Gabriel SS24 KTM Factory Juniors“, der sich geduldig von Platz acht in Runde 1 bis auf Platz vier in Runde 4 vorgearbeitet hatte, setzte in Runde 12 zu einem riskanten Manöver an, zog an Fredsoe vorbei auf Platz zwei und hielt diese Position bis zum Ziel. Fredsoe musste sich mit Platz vier begnügen, während Stenberg die Top 5 nach seiner starken frühen Führung komplettierte.
Nicolai Skovbjerg von „MX-Handel Husqvarna Racing“ lieferte eine der besten Aufholjagden des Tages ab: Nach einem schwierigen Start ging er als 17. ins Rennen und machte mit außergewöhnlicher Konstanz Boden gut. Der dänische Fahrer kämpfte sich Runde für Runde durch das Feld, lag in Runde 8 bereits in den Top Ten und überquerte schließlich als Sechster die Ziellinie – ein Ergebnis, das die abgeklärte und clevere Fahrweise zeigt, die ihn zu einer ständigen Gefahr in der Meisterschaft macht. Hinter ihm musste sich Mansikkamäki nach seiner frühen Führung mit Platz sieben zufriedengeben, während Jake Cannon von „Venum BUD Racing Kawasaki“ nach einer Aufholjagd als Achter ins Ziel kam. Nicolò Alvisi vom „Maddii Racing Team Honda“ und Jarne Bervoets vom „Team VHR Yamaha Official“ komplettierten die Top Ten.
Ein bemerkenswertes Ergebnis lieferte Jekabs Kubulins ab: Der lettische Lokalmatador, der für „JK Racing Yamaha“ an den Start geht, fuhr zur großen Freude des Publikums in Kegums auf Platz 11. Ein folgenschwerer Zwischenfall ereignete sich schon früh im Rennen, als Simone Mancini eine Strafe von 10 Plätzen erhielt, weil er eine geschwenkte medizinische Flagge missachtet hatte, was ihn im Endergebnis auf Platz 26 zurückwarf. Tom Brunet, Kasimir Hindersson, Filippo Mantovani und Alve Callemo konnten das Rennen alle nicht beenden. Garcias Sieg hielt ihn fest auf Kurs, den Gesamtsieg im lettischen Sand einzufahren.
Rennen 2 zeigte Garcias Fähigkeit, sich anzupassen und zu kämpfen. Das Rennen am Sonntag begann mit einem Paukenschlag: Lokalmatador Jekabs Kubulins von „JK Racing Yamaha“ holte sich vor heimischem Publikum in Kegums einen sensationellen Holeshot, brachte das Feld damit kurzzeitig zum Schweigen und brachte die Tribünen zum Beben. Brunet schob sich zu Beginn der ersten Runde auf den dritten Platz vor, Owens lag auf zwei, doch das Feld bewegte sich bereits in einem rasanten Tempo. Garcia fand sich in der Anfangsphase auf dem fünften Platz wieder, bevor er zwei schnelle Überholmanöver startete und die erste Runde als Dritter beendete, während Brunet im Laufe der Runde zurückfiel.
Garcias Reaktion kam sofort und unbarmherzig. Noch in der ersten Runde zog er an Brunet (für Platz vier) und Mansikkamäki (für Platz drei) vorbei und beendete Runde 1 auf P3. In Runde 2 ging er an Kubulins vorbei auf Platz zwei und jagte dann Owens mit einem entscheidenden Manöver in Runde 3 die Führung ab – danach fuhr der Spanier wieder einmal in einer eigenen Liga. In Runde 4 fuhr er mit einer Zeit von 2:01.709 Minuten sogar die schnellste Rennrunde und setzte sich bis zum Schluss um 10 Sekunden von Owens ab. Dabei überstand er auch einen Schreckmoment, als er bei einem Sprung zu kurz kam und hart kämpfen musste, um auf dem Motorrad zu bleiben. Mit bewahrter Fassung überquerte Garcia die Ziellinie für seinen zweiten Laufsieg an diesem Wochenende.
Hinter Garcia zeigte Owens ein hervorragendes Rennen und fuhr kontrolliert und souverän auf den zweiten Platz, womit er sich auch den zweiten Gesamtrang des Wochenendes sicherte. Kubulins wurde in Runde 2 von Owens und in Runde 3 von Garcia von der Spitze verdrängt, hielt aber für den Rest des Rennens den dritten Platz und lieferte vor heimischem Publikum die beste Leistung seiner jungen Karriere ab – zur Begeisterung der lettischen Fans. Fredsoe war das gesamte Rennen über ein solider Vierter, während Tom Brunet vom „Team VHR Racing“ einen hervorragenden fünften Platz belegte, nachdem er sich von Platz sechs in der ersten Runde mit einem gut eingeteilten, sauberen Rennen nach vorne gekämpft hatte. Doensen kam als Sechster ins Ziel, was in Kombination mit seinem zweiten Platz aus Rennen 1 reichte, um den dritten Gesamtrang des Wochenendes einzufahren.
Jake Cannon von „Venum BUD Racing Kawasaki“ zeigte eine der besten Aufholjagden des Rennens: Er kämpfte sich von Platz 13 in der ersten Runde mit einer Reihe sauberer Manöver über die 14 Runden bis auf Platz sieben im Ziel vor. Nicolai Skovbjerg eiferte ihm nach, startete als 17. und kletterte kontinuierlich auf Platz acht, womit er erneut sein fahrerisches Können unter Beweis stellte, das ihn zu einem ständigen Kandidaten für Punkte macht. Kasimir Hindersson holte mit einer abgeklärten Fahrt den neunten Platz, während Áron Katona von „Venrooy KTM Racing“ als Zehnter ins Ziel kam. William Askew von „Dirt Store Triumph Racing“ hatte Pech und verpasste die Top Ten als Elfter nur knapp, nachdem er zur Rennmitte auf Platz sieben gelegen hatte, in den Schlussrunden aber an Boden verlor. Ein schwieriges zweites Rennen erlebte Mansikkamäki, der als Vierter gestartet war, in den ersten Runden aber kontinuierlich Positionen verlor, bevor er das Rennen vorzeitig beendete – das bittere Ende eines Wochenendes, das für den finnischen Fahrer so stark begonnen hatte.
Francisco Garcia reist aus Kegums mit einem auf 53 Punkte ausgebauten Vorsprung in der Meisterschaft auf seinen zweitplatzierten Teamkollegen Jake Cannon ab. Seine perfekte 50-Punkte-Maximalausbeute aus Lettland war der entscheidende Faktor nach einem Wochenende, an dem der Rest des Feldes nicht mit seiner Konstanz mithalten konnte. Der Kampf um Platz zwei ist eng und wird die ganze Saison andauern: Nicolai Skovbjerg von „MX-Handel Husqvarna Racing“ liegt mit 186 Punkten auf Rang drei, nur 13 Punkte hinter Cannon, während Gyan Doensen mit weiteren 14 Punkten Rückstand und 172 Zählern Vierter ist.
EMX250 – Race 1 – Top 10 Classification: 1. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), 30:44.383; 2. Gyan Doensen (NED, KTM), +0:05.775; 3. Liam Owens (AUS, KTM), +0:06.624; 4. Mads Fredsoe (DEN, KTM), +0:09.545; 5. Nico Stenberg (FIN, KTM), +0:13.452; 6. Nicolai Skovbjerg (DEN, Husqvarna), +0:29.366; 7. Saku Mansikkaмäki (FIN, KTM), +0:35.894; 8. Jake Cannon (AUS, Kawasaki), +0:37.563; 9. Nicolò Alvisi (ITA, Honda), +0:37.823; 10. Jarne Bervoets (BEL, Yamaha), +0:39.086;
EMX250 – Race 2 – Top 10 Classification: 1. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), 29:45.348; 2. Liam Owens (AUS, KTM), +0:10.640; 3. Jekabs Kubulins (LAT, Yamaha), +0:17.886; 4. Mads Fredsoe (DEN, KTM), +0:22.870; 5. Tom Brunet (FRA, Yamaha), +0:25.291; 6. Gyan Doensen (NED, KTM), +0:26.130; 7. Jake Cannon (AUS, Kawasaki), +0:28.678; 8. Nicolai Skovbjerg (DEN, Husqvarna), +0:37.159; 9. Kasimir Hindersson (FIN, GASGAS), +0:44.934; 10. Áron Katona (HUN, KTM), +0:46.022;
EMX250 Overall – Top 10 Classification: 1. Francisco Garcia (ESP, KAW), 50pts; 2. Liam Owens (AUS, KTM), 42pts; 3. Gyan Doensen (NED, KTM), 37pts; 4. Mads Fredsoe (DEN, KTM), 36pts; 5. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 30pts; 6. Nicolai Skovbjerg (DEN, HUS), 28pts; 7. Jake Cannon (AUS, KAW), 27pts; 8. Saku Mansikkaмäki (FIN, KTM), 23pts; 9. Tom Brunet (FRA, YAM), 16pts; 10. Nicolò Alvisi (ITA, HON), 16pts;
EMX250 Championship – Top 10 Classification:1. Francisco Garcia (ESP, KAW), 252pts; 2. Jake Cannon (AUS, KAW), 199pts; 3. Nicolai Skovbjerg (DEN, HUS), 186pts; 4. Gyan Doensen (NED, KTM), 172pts; 5. Mads Fredsoe (DEN, KTM), 135pts; 6. Liam Owens (AUS, KTM), 130pts; 7. Nicolò Alvisi (ITA, HON), 122pts; 8. Bernardo Tiburcio (BRA, YAM), 100pts; 9. Adria Monne (ESP, GAS), 99pts; 10. Tom Brunet (FRA, YAM), 97pts.
EMX250 Manufacturers – Top 10 Classification: . Kawasaki, 283 points; 2. KTM, 239 p.; 3. Husqvarna, 186 p.; 4. Yamaha, 172 p.; 5. Honda, 123 p.; 6. Triumph, 92 p.; 7. Beta, 91 p.; 8. Ducati, 62 p.; 9. GASGAS, 58 p.; 10. Fantic, 11 p.; 11. TM, 10 p.
EMX125
Das erste Rennen der Klasse EMX125 (präsentiert von FMF Racing) beim MXGP von Lettland in Kegums war ein Krimi von Anfang bis Ende. Es gipfelte in einem Showdown in der letzten Runde, der das leidenschaftliche Publikum atemlos zurückließ – und es war Ricardo Bauer von den „Norman KTM Factory Rookies“, der die Nerven behielt und den Sieg einfuhr.
Bauer war von Beginn an überragend, holte sich den Holeshot und legte sofort ein frenetisches Tempo an der Spitze des Feldes vor. Sein Teamkollege und Träger des Red Plates, Moritz Ernecker, war vom Start weg ebenso schnell, sodass sich die beiden österreichischen KTM-Fahrer rasch in einer eigenen Liga etablierten. Hinter dem fliegenden Duo erwischte der Neuseeländer Levi Townley von „Yamaha Europe Monster Energy MJC“ einen tollen Start und lag in der ersten Runde auf Platz drei, während Liam Sörensson auf Husqvarna Vierter war. Beide wurden jedoch in Runde 2 verdrängt, als Liam Bruneau von „TMX Competition KTM“ mit einem bemerkenswerten Manöver heranstürmte, beide Fahrer in einer flüssigen Kombination überholte und Platz drei übernahm. Bruneau hielt diese Position mit echter Souveränität bis zur 10. Runde, bevor er das Rennen vorzeitig beenden musste – ein Jammer für den Franzosen angesichts des Tempos, das er bis dahin gezeigt hatte.
Das Rennen entwickelte sich schnell zu einem Zweikampf an der Spitze, bei dem sich Bauer und Ernecker in beeindruckender Manier vom restlichen Feld absetzten. Zur Mitte des Rennens war der Vorsprung auf den Drittplatzierten bereits riesig – ein Beweis für die absolute Ausnahmeklasse der beiden Teamkollegen von den „Norman KTM Factory Rookies“. Ernecker pushte unaufhörlich, verkürzte den Rückstand auf Bauer mehrfach auf unter 1,2 Sekunden und zwang seinen Teamkollegen unter intensivem Druck zu fahrerischen Höchstleistungen.
Der entscheidende Moment kam in der vorletzten Runde, als Ernecker ein mutiges Manöver auf der Innenseite von Bauer startete – ein sauberes, aggressives Überholmanöver, das den Red-Plate-Inhaber kurzzeitig in Führung brachte. Doch Bauer bewies außergewöhnliche Coolness unter Druck, zog sofort wieder auf die Außenseite und schnitt direkt wieder nach innen, um sich seine Position zurückzuholen. Es war ein atemberaubender Schlagabtausch, der das Rennen zu Bauers Gunsten entschied, als das Duo mit weniger als einer Sekunde Abstand die Ziellinie überquerte.
Weiter hinten im Feld bot das Rennen ebenfalls packende Geschichten. Timo Heuver lieferte wohl die Aufholjagd des Rennens ab. Vom allerletzten Startplatz aus kämpfte sich der niederländische Fantic-Fahrer sensationell durch das Feld. Er arbeitete sich Runde für Runde von außerhalb der Top 30 nach vorne, tauchte in der Schlussphase in den Top Five auf und zog in Runde 13 in beeindruckendem Stil vorbei, um Platz drei zu erobern. Levi Townley von „Yamaha Europe Monster Energy MJC“ erholte sich von seinem frühen Verlust des dritten Platzes und kam als Vierter ins Ziel, während Sleny Goyer nach einem starken Vorstoß von Platz 15 in der ersten Runde als Fünfter finishte, nachdem er sich über die 14 Runden hinweg kontinuierlich nach vorne gearbeitet hatte.
Gennaro Utech war als Sechster der beste Fahrer von „Fantic Factory Racing EMX“, Storm Maymann wurde auf seiner Yamaha Siebter und Dex Kooiker belegte Platz acht für das „De Baets-AIT Yamaha Supported Team“. Lucas Leok (KTM, EST) und Riccardo Pini von „MCV Motorsport-TM Moto“ komplettierten die Top Ten. Ein schwerer Sturz in Runde 2 riss Jekabs Kubulins und einen Konkurrenten aus dem Rennen, als sie bei einem Sprung vor der Skybox kollidierten, während Francesco Assini nach einer Berührung mit einem zu überrundenden Fahrer ebenfalls aufgeben musste.
Gehörte Rennen 1 noch Bauer, so stand Rennen 2 ganz im Zeichen von Moritz Ernecker. Der Meisterschaftsführende der „Norman KTM Factory Rookies“ zeigte am Sonntag eine makellose Leistung, holte sich den Holeshot und wurde über alle 14 Runden kein einziges Mal an der Spitze gefordert. Er überquerte die Ziellinie mit 13,9 Sekunden Vorsprung vor dem Zeitplatzierten Townley, machte damit den Gesamtsieg perfekt und baute seinen Vorsprung in der Meisterschaft weiter aus.
Townley erwischte erneut einen exzellenten Start, setzte sich ab der ersten Runde auf den zweiten Platz und fuhr ein fehlerfreies, kontrolliertes Rennen. Der Neuseeländer wurde Ernecker zwar nie gefährlich, war nach hinten heraus aber ebenso wenig bedroht. Er fuhr mit einer Reife weit über sein Alter hinaus auf den zweiten Platz im Rennen und sicherte sich damit auch Rang zwei in der Gesamtwertung – sein erstes Podium in der EMX125-Klasse überhaupt. Ein Meilenstein für den Fahrer von „Yamaha Europe Monster Energy MJC“, der seine Ambitionen in dieser Klasse unterstreicht.
Hinter dem Führungsduo hielt Gennaro Utech von „Fantic Factory Racing EMX“ den dritten Platz von der ersten Runde bis zur Zielflagge – eine souveräne und disziplinierte Fahrt auf der Fantic, die ihm 20 Punkte einbrachte und seine Gesamtposition in der Meisterschaft stärkte. David Cracco von „Dreams Racing KTM“ beeindruckte bei seiner Rückkehr mit einem vierten Platz, nachdem er sich von Platz sechs in der ersten Runde bis zur fünften Runde auf Rang vier vorgearbeitet und diese Position bis zum Schluss gehalten hatte. Bertram Thorius, Craccos Teamkollege bei „Fantic Factory Racing EMX“, kam als Fünfter ins Ziel. Sein Rennen hielt zur Mitte einen dramatischen Moment bereit, als er bei einem Sprung fast mit Utech kollidierte – beide Fahrer hatten Glück, einen schweren Sturz zu vermeiden.
Sleny Goyer kam für „Yamaha Europe Monster Energy MJC“ als Sechster ins Ziel, nachdem er sich mit einer abgeklärten Leistung von Platz sieben in der ersten Runde bis zur achten Runde auf Platz sechs vorgearbeitet hatte. Eliot Buysschaert von „737 Performance KTM D’Stock41“ belegte Platz sieben, nachdem er in den ersten Runden noch auf Fünf gelegen, dann aber sukzessive an Boden verloren hatte. Emil Ziemer von „SWISSMOTO KTM“ zeigte ein starkes Rennen und wurde Achter, während Storm Maymann sich von Platz 17 in der ersten Runde bis zur Zielflagge auf Platz 10 vorkämpfte – eine der besseren Aufholjagden des Tages.
Die zentrale Nebenstory des Rennens drehte sich um Ricardo Bauer. Der Sieger aus Rennen 1 startete als Neunter, hatte sich aber bereits in Runde 2 auf Platz acht vorgearbeitet und zeigte damit deutliche Absichten, erneut um das Podium mitzufahren. In Runde 4 verlor Bauer jedoch in einer Kurve nach der Ziellinie die Kontrolle über das Vorderrad, stürzte von Platz acht auf zwölf zurück und begrub damit quasi seine Podiumshoffnungen. Der Österreicher bewies Charakter, indem er sich bis zur Zielflagge wieder auf Platz neun vorkämpfte, doch der Sturz war im Kampf um die Gesamtwertung teuer. Ein schwieriger Tag war es auch für Lucas Leok, der in den ersten Runden noch gut im Rennen lag, bevor ihn ein Sturz bei einem Sprung in Runde 5 auf Platz 17 zurückwarf, auf dem er das Rennen schließlich auch beendete.
Moritz Ernecker verlässt Kegums mit einem auf 48 Punkte ausgebauten Vorsprung in der Meisterschaft vor seinem Teamkollegen Ricardo Bauer. Sleny Goyer hält Platz drei mit 197 Punkten und liegt damit 25 Zähler vor Bertram Thorius auf Rang vier. Der größte Gewinner des Wochenendes war Levi Townley, der mit 30 Punkten angereist war und Lettland nach zwei zweiten Plätzen in Folge mit 70 Punkten verlässt – womit er reichlich Aufwind in die zweite Saisonhälfte mitnimmt.
EMX125 – Race 1 – Top 10 Classification: 1. Ricardo Bauer (AUT, KTM), 31:05.309; 2. Moritz Ernecker (AUT, KTM), +0:00.766; 3. Timo Heuver (NED, Fantic), +0:55.672; 4. Levi Townley (NZL, Yamaha), +1:02.297; 5. Sleny Goyer (FRA, Yamaha), +1:07.130; 6. Gennaro Utech (ITA, Fantic), +1:34.509; 7. Storm Maymann (DEN, Yamaha), +1:41.062; 8. Dex Kooiker (NED, Yamaha), +1:42.363; 9. Lucas Leok (EST, KTM), +1:45.925; 10. Riccardo Pini (ITA, TM), +1:50.192;
EMX125 – Race 2 – Top 10 Classification: 1. Moritz Ernecker (AUT, KTM), 30:39.602; 2. Levi Townley (NZL, Yamaha), +0:13.982; 3. Gennaro Utech (ITA, Fantic), +0:36.349; 4. David Cracco (ITA, KTM), +0:37.418; 5. Bertram Thorius (DEN, Fantic), +0:39.196; 6. Sleny Goyer (FRA, Yamaha), +0:40.773; 7. Eliot Buysschaert (FRA, KTM), +0:53.376; 8. Emil Ziemer (SUI, KTM), +1:07.407; 9. Ricardo Bauer (AUT, KTM), +1:08.449; 10. Storm Maymann (DEN, Yamaha), +1:10.165;
EMX125 Overall – Top 10 Classification: 1. Moritz Ernecker (AUT, KTM), 47pts; 2. Levi Townley (NZL, YAM), 40pts; 3. Ricardo Bauer (AUT, KTM), 37pts; 4. Gennaro Utech (ITA, FAN), 35pts; 5. Sleny Goyer (FRA, YAM), 31pts; 6. Bertram Thorius (DEN, FAN), 26pts; 7. Storm Maymann (DEN, YAM), 25pts; 8. Eliot Buysschaert (FRA, KTM), 22pts; 9. Riccardo Pini (ITA, TM), 21pts; 10. Timo Heuver (NED, FAN), 20pts;
EMX125 Championship – Top 10 Classification: 1. Moritz Ernecker (AUT, KTM), 270pts; 2. Ricardo Bauer (AUT, KTM), 222pts; 3. Sleny Goyer (FRA, YAM), 197pts; 4. Bertram Thorius (DEN, FAN), 148pts; 5. Gennaro Utech (ITA, FAN), 137pts; 6. Emil Ziemer (SUI, KTM), 136pts; 7. David Cracco (ITA, KTM), 129pts; 8. Edoardo Riganti (ITA, YAM), 115pts; 9. Lucas Leok (EST, KTM), 112pts; 10. Andrea Uccellini (ITA, KTM), 111pts.
EMX125 Manufacturers – Top 10 Classification: 1. KTM, 292 points; 2. Yamaha, 231 p.; 3. Fantic, 189 p.; 4. TM, 174 p.; 5. Husqvarna, 50 p.; 6. GASGAS, 36 p.
Text/Bild: Infront moto