In jedem Fahrerlager gibt es Konkurrenten, die über die Rivalität hinausgehen und für die jeder mitfiebert. In der Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft ist Hamish Macdonald vom Sherco Racing Factory Team genau dieser Typ.
Als der Neuseeländer am Samstag die Ziellinie des finalen Polisport Extreme Tests überquerte und die Enduro2-Kategorie gewann, hielten die Glückwünsche und Gratulationen noch lange nach den Podiumszeremonien bis weit in den Abend hinein an.
Auch die sozialen Medien waren voller Lob. Jeder war begeistert, Hamish siegen zu sehen, und nach seinem eigenen emotionalen Ausbruch zu urteilen, war klar, dass er diesen Sieg auch für sich selbst brauchte.
„Ich glaube, jeder hat gesehen, wie ich in Italien zu kämpfen hatte. Aber die Leute wussten, dass es nicht an mir lag und dass ich ein besserer Fahrer bin, als ich dort gezeigt habe. Sie haben gesehen, wie ich zurückgekommen bin und dass ich wieder ich selbst war“, erzählt Hamish im Hinblick auf die Flut an Glückwünschen.
„Im Rennsport gibt es viele Höhen und Tiefen. Der Sieg am Samstag war das Hoch, vielleicht kamen daher die Emotionen. Ich habe letztes Jahr viel gewonnen und wurde Weltmeister, aber erst im Winter wird einem klar, dass man diese Momente schätzen und genießen muss, wenn sie sich wiederholen.“
Als der FIM Enduro3-Weltmeister von 2025 für das Jahr 2026 in die Enduro2-Klasse wechselte, begann für Hamish eine harte Off-Season der Anpassung. Der Wechsel von einer 300ccm-Zweitaktmaschine, die er in- und auswendig kannte, auf ein Viertakt-Motorrad bescherte ihm einen herausfordernden Winter.
Beim ersten Lauf, dem GP von Italien, zeigte ein 10-15-Ergebnis in der EnduroGP-Wertung, dass für den Sherco-Fahrer noch nicht alles zusammenpasste. Mit zwei weiteren Arbeitswochen im Gepäck kam er als ein veränderter Fahrer zum Polisport GP von Spanien.
„Nachdem ich das letzte Mal auf einem Viertakter gefahren bin, war die Rückkehr dazu ein Schock für die Anpassung. Es ist ein völlig anderes Bike – neuer Rahmen und neuer Motor. Im Training kann es einfach sein, schnell zu fahren, weil man ein Gefühl für die Strecke und die vorgenommenen Änderungen bekommt, aber in einer Rennumgebung ist es völlig anders.“
„Es ist alles neu, weil man nicht genau weiß, wohin man fährt. Das Vertrauen in mich selbst und das Motorrad zu finden, um auch dann zu pushen, wenn ich mich unwohl fühle, ist das, was wir hier aufgebaut haben. Ich glaube immer an mich selbst, aber es muss trotzdem alles zusammenpassen, und genau das ist am Samstag passiert.“
Nachdem der Polisport GP von Spanien nun hinter uns liegt, richtet sich der Fokus bereits auf den GP von Finnland in zwei Wochen. Nachdem er sich in der Enduro2-Meisterschaftswertung auf den dritten Platz vorgekämpft hat, wird Hamish eine weitere starke Leistung in Skandinavien anpeilen.
„2023 stand ich in Finnland an beiden Tagen auf dem Podium. Ich mag den Ort, es wird ein echtes Enduro-Rennen sein“, schließt er mit einem Lächeln ab.
Die Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft wird mit dem dritten Lauf in Vierumäki, Salpausselkä, Finnland, vom 22. bis 24. Mai fortgesetzt.
Text/Bild: Enduro GP