Romain Febvre vom Kawasaki Racing Team MXGP hat seine Position auf dem dritten Tabellenplatz gefestigt, während sich die FIM-Motocross-Weltmeisterschaft mit dem fünften Gesamtrang in Montevarchi (Mittelitalien) der Saisonhalbzeit nähert.
Der Franzose startete im ersten Lauf gut, wurde jedoch in der ersten Kurve von einem anderen Fahrer abgedrängt und verlor in der ansteigenden Kehre den Schwung, sodass er die Kurve fast als Letzter verließ. Nach einer fulminanten ersten Runde kämpfte sich der Franzose durch das Feld bis auf Platz zehn vor, erlebte danach jedoch ein frustrierendes Rennen auf der Suche nach einem Weg vorbei an einem hartnäckigen lokalen Fahrer. Als er nach zehn Minuten endlich vorbeikam, machte er weiter Boden gut und übernahm in der vorletzten Runde den sechsten Platz, auf dem er auch ins Ziel kam. Ein schlechter Vortrieb am Starttor erwies sich im zweiten Lauf als kostspielig, aber er fuhr eine clevere erste Kurve, um als Zehnter herauszukommen. In der zweiten Runde lag er auf Platz acht, sah sich dann aber erneut mit einem Kontrahenten konfrontiert, der Kampflinie fuhr. Fünf Runden vor Schluss stieß er schließlich auf den siebten Platz vor und zeigte zwei weitere sehenswerte Überholmanöver, um den Lauf als Fünfter und damit auch als Gesamtfünfter zu beenden. Da er am Wochenende mehr Punkte sammelte als sein engster Verfolger in der Tabelle, hat er seine Ambitionen auf die Bronzemedaille weiter untermauert.
Romain Febvre: „Wir mussten heute den Reifen für harte Böden verwenden und haben einfach keine guten Starts hinbekommen. Ich habe mich durch das Feld wirklich gut wieder nach vorne gekämpft, aber ich bin ein wenig frustriert, weil das genau meine Art von Strecke ist und ich mir sicher bin, dass ich den GP hätte gewinnen können, wenn ich zusammen mit den anderen Jungs gestartet wäre. Es ist am Ende der Läufe immer einfacher zu überholen, wenn die anderen das Tempo drosseln, aber ich habe am Anfang zu viel Zeit verloren. Im ersten Lauf konnten wir fast in jeder Kurve die Linie wechseln, aber durch den Regen in der Pause war die Innenseite im zweiten Rennen schlammig, sodass es weniger Linien zum Überholen gab.“
Sein KRT-Teamkollege Pauls Jonass kämpfte nach schlechten Starts in beiden Läufen unaufhörlich. Im ersten Rennen schob er sich von Platz neunzehn bis zur Rennmitte auf einen einsamen elften Rang vor und wurde in der Schlussphase mit dem zehnten Platz belohnt, als ein anderer Fahrer stürzte. Der Lettland-Pilot wechselte im zweiten Lauf clever auf die Innenseite der ersten Kurve, um sich einen Top-10-Start zu sichern, und pushte das gesamte Rennen über, um schließlich als Achter ins Ziel zu kommen – nur zwei Sekunden hinter dem sechsten Platz. Er bleibt Zehnter in der Gesamtwertung.
Pauls Jonass: „Insgesamt war mein Fahren dieses Wochenende besser, und das hat sich auch in den Ergebnissen gezeigt. Ich hatte eine gute Geschwindigkeit und das Gefühl für die Strecke war da, aber ich habe einfach die Starts nicht hinbekommen, und das hat mich Plätze gekostet. Ich musste mich in beiden Läufen von weit hinten nach vorne arbeiten; mir gelangen einige gute Überholmanöver und am Ende war ich gar nicht so weit von den Jungs an der Spitze entfernt. Das war eine echte Old-School-Strecke – hart, rutschig und mit wenig Traktion –, aber es war schön, mal auf etwas anderem Rennen zu fahren.“
Text/Bild: Kawasaki Racing Team