5.11 Triumph Factory Racing hinterließ beim ersten Lauf der AMA Pro Motocross Championship 2026 sofort Eindruck, als Mikkel Haarup beim Debüt der TF 450-X in der Klasse 450MX auf dem kalifornischen Fox Raceway das Feld anführte. Das fünfköpfige Aufgebot des Teams beeindruckte sowohl in der Division 450MX als auch in der 250MX.
Haarups intensive Vorbereitung auf die erste Runde zahlte sich aus. Nachdem er sich im Qualifying den neunten Platz gesichert hatte, schoss er im ersten Lauf zu einem klaren Holeshot und führte das Feld durch die ersten Kurven an. Die Nummer „31“ zeigte in den ersten Runden ein beeindruckendes Tempo und fuhr im Bereich der Top 5, bevor er sich beim Fallen der Zielflagge schließlich auf dem zehnten Platz einreihte. Ein weiterer Start unter den Top 10 kam ihm im zweiten Lauf zugute; er matchte sich mit ehemaligen Siegern und Champions und fuhr auf Platz 14 ins Ziel. Die beiden Ergebnisse des dänischen Fahrers reichten aus, um den 11. Gesamtrang zu sichern, auf dem er nach Abschluss von Runde eins gewertet wurde.
Jordon Smith platzierte im ersten Lauf eine zweite TF 450-X unter den Top 15 der 450MX. Smith lag zeitweise auf Rang 11 und kämpfte hart, bevor er sich schließlich den 15. Platz sicherte. Der zweite Lauf erwies sich als kniffliger – nach einem Sturz in der ersten Runde konnte er keine Punkte einfahren. Nichtsdestotrotz sicherte er sich den 20. Platz im Gesamtklassement.
In der Klasse 250MX stellte Deacon Denno im ersten Lauf seine reine Schnelligkeit und Hartnäckigkeit unter Beweis. Nachdem er in der zweiten Runde bis auf Platz 26 zurückgefallen war, biss er sich durch, kletterte auf Platz 18 und sicherte sich damit die ersten nationalen Meisterschaftspunkte seiner Karriere. Der zweite 250MX-Lauf hatte das Potenzial für ein noch besseres Ergebnis: Er startete als Zehnter und hielt diese Position über sechs Runden hinweg souverän. Leider warf ihn ein Sturz bis zur Ziellinie auf Platz 20 zurück. Die sechs auf dem Fox Raceway eingefahrenen Punkte bescheren ihm den 19. Platz im Gesamtklassement und in der Meisterschaftswertung.
Unglücklicherweise erlebten Austin Forkner und Gage Linville einen von Fehlern geprägten Tag. Forkner musste den ersten Lauf nach einem Sturz vorzeitig beenden, nachdem er zuvor auf Platz 10 gelegen hatte, und musste sich im zweiten Lauf vom allerletzten Platz aus mühsam auf Rang 28 vorkämpfen. Linville verbuchte zum Auftakt seiner Pro-Motocross-Kampagne 2026 die Einzelergebnisse 32-28.
Das komplette Team von 5.11 Triumph Factory Racing richtet den Fokus nun auf den zweiten Lauf der Pro-Motocross-Saison, der am 6. Juni in Hangtown (Sacramento) stattfindet. Die Fahrer haben das Ziel, auf den in Runde eins gelegten Fundamenten aufzubauen.
Mikkel Haarup: „Heute war ein guter Tag. Ich denke, wir können mit unserer Leistung zufrieden sein, da wir uns in den Top Ten bewegt und das Rennen so begonnen haben, wie wir es taten. Der Holeshot im ersten Lauf war wirklich gut für mich und das Team. Ich bin einen soliden Lauf gefahren und am Ende trotzdem in den Top Ten gelandet. Im zweiten Lauf hatte ich wieder einen richtig guten Start und habe hart gekämpft, um meine Position zu halten, habe dann aber einen kleinen Fehler gemacht. Ich denke, wir können stolz auf die erste Runde sein. Ich bin mit dem Ergebnis zwar nicht zufrieden, aber für die erste Runde können wir, denke ich, stolz darauf sein.“
Jordon Smith: „Es war keine schlechte erste Runde. Das Fahren war ziemlich gut, fand ich. Ich war P15 im ersten Lauf und bin im zweiten Lauf früh gestürzt. Ich war Letzter und bin noch bis auf Platz 23 vorgekommen. Ich bin froh, dass ich die Strecke gesund verlasse. Wir werden uns im Laufe der Saison weiter steigern.“
Deacon Denno: „Mein Pro-Debüt war gut. Ich habe etwas langsam angefangen, wurde aber jedes Mal besser, wenn ich auf die Strecke ging. Im ersten Lauf musste ich erst lernen, wie man mit den Profis fährt – da draußen geht es definitiv heftig zur Sache. Es ist wie ein Krieg, aber ich habe viel gelernt und hatte einen guten zweiten Lauf. Ich war mittendrin in den Top Ten, stürzte dann aber kurz nach der Hälfte des Rennens. Ich habe einfach versucht, wieder in den Rhythmus zu finden, den Lauf zu beenden und so viel wie möglich zu lernen. Ich bin bereit für nächstes Wochenende und weiß, wo ich hingehöre. Ich weiß, dass ich da vorne mitmischen kann.“
Gage Linville: „Heute war es ziemlich hart. Es wurde im Laufe des Tages zwar besser, aber wir waren nicht da, wo wir sein müssten. Wir werden diese Woche in Kalifornien bleiben, an einigen Schwachstellen arbeiten und ein besseres Rennen in Hangtown abliefern.“
Austin Forkner: „Ich verlasse die erste Runde frustriert. Ich konnte sehen, dass meine Schnelligkeit phasenweise gut war, aber Fehler haben mich daran gehindert, Kapital daraus zu schlagen. Wir werden uns neu formieren und in Hangtown wieder voll angreifen.“
Jeremy Coker – General Manager, Triumph Racing America: „Der heutige Tag war eine enorme Lernerfahrung für das Team. Man weiß nie genau, wo man steht, bis man Rennen fährt. Es war ein starker Start für unsere TF 450-X, als Mikkel im ersten Lauf den Holeshot holte – er fand seinen Rhythmus und zeigte zwei solide Läufe, um sich knapp außerhalb der Top Ten der Gesamtwertung einzureihen. Jordon hatte einen besseren Tag, als es seine Ergebnisse widerspiegeln: Seine Fahrweise war ein riesiger Schritt in die richtige Richtung. In der Klasse 250MX war Deacons Profidebüt eine deutlich größere Lernerfahrung, als er erwartet hatte. Er hat uns im zweiten Lauf gezeigt, dass er in die Top Ten fahren kann. Unglücklicherweise hat er sich bei seinem Sturz den Arm geprellt, sodass es eine Weile dauerte, bis er wieder Gefühl darin hatte. Bei Austin und Gage werden wir weiter an der Feinabstimmung des Setups arbeiten, um für die zweite Runde bereit zu sein. Als Team haben wir beschlossen, diese Woche zum Testen und Trainieren in Kalifornien zu bleiben, um möglichst produktiv zu sein und mit all den Top-Fahrern zu trainieren. Wir werden diese Zeit nutzen, um Verbesserungen am Setup der Bikes auf härterem Boden vorzunehmen, als wir es von zu Hause gewohnt sind. Ich bin sehr stolz auf das Team. Wir haben extrem hart gearbeitet, werden die Köpfe weiterhin hochhalten und härter denn her arbeiten, damit sich unsere Jungs weiter nach vorne entwickeln.“
450MX Results: 2026 Pro Motocross, Round 1 – Fox Raceway
1. Hunter Lawrence (Honda) 1-1
2. Jorge Prado (KTM) 2-2
3. Jett Lawrence (Honda) 4-3
4. Justin Cooper (Yamaha) 3-6
5. Haiden Deegan (Yamaha) 5-4
11. Mikkel Haarup (Triumph) 10-14
20. Jordon Smith (Triumph) 15-23
450MX Standings: 2026 Pro Motocross, Round 1 – Fox Raceway
1. Hunter Lawrence (Honda) 50pts
2. Jorge Prado (KTM) 44pts
3. Jett Lawrence (Honda) 38pts
4. Justin Cooper (Yamaha) 36pts
5. Haiden Deegan (Yamaha) 35pts
11. Mikkel Haarup (Triumph) 20pts
19. Jordon Smith (Triumph) 7pts
250MX Results: 2026 Pro Motocross, Round 1 – Fox Raceway
1. Seth Hammaker (Kawasaki) 2-1
2. Caden Dudney (Yamaha) 6-4
3. Cole Davies (Yamaha) 3-8
4. Levi Kitchen (Kawasaki) 1-13
5. Julien Beaumer (KTM) 11-2
19. Deacon Denno (Triumph) 18-20
31. Gage Linville (Triumph) 32-28
36. Austin Forkner (Triumph) 38-29
Text/Bild: Triumph Racing