Nach einem kurzen freien Wochenende steht den Teams von Monster Energy Yamaha Factory MXGP und MX2 ein anspruchsvoller Triple-Header bevor, um die FIM-Motocross-Weltmeisterschaft 2026 abzuschließen. Die kräftezehrende Serie von drei aufeinanderfolgenden Grands Prix beginnt an diesem Wochenende, dem 5. und 6. September, in Afyonkarahisar (Türkei) mit Runde 17, bevor es direkt weiter nach Shanghai (China) geht und schließlich mit der 19. und letzten Runde der Saison 2026 in Darwin (Australien) gipfelt.
Der MXGP der Türkei ist Austragungsort der 17. Runde der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft sowie der Finalrunden der EMX250- und EMX125-Meisterschaften. Die Veranstaltung kehrt bereits zum neunten Mal nach Afyonkarahisar zurück. Seit seinem Debüt im Jahr 2018 hat sich das Afyon Motor Sports Center aufgrund seines schnellen, breiten und sprungintensiven Layouts als beliebte Strecke im Kalender etabliert. Tim Gajser von Monster Energy Yamaha Factory MXGP reist mit einer beeindruckenden Erfolgsbilanz an diesen Austragungsort: Er konnte hier bereits sechs Podestplätze sichern, darunter zwei Siege in Folge in den Jahren 2022 und 2023.
Die Finalrunden der EMX250- und EMX125-Meisterschaften verleihen dem Großen Preis der Türkei zusätzliche Spannung. Sleny Goyer vom Team MJC Yamaha Official EMX125 liegt aktuell auf dem dritten Rang der EMX125-Wertung und strebt danach, sich den Vizemeistertitel zu sichern. Unglücklicherweise wird sein Teamkollege Levi Townley das Rennen verpassen, nachdem er am Wochenende bei einem nationalen Rennen in Deutschland schwer gestürzt ist. In der EMX250-Klasse hofft das Duo Mano Faure und Jarne Bervoets von VHR Yamaha Official EMX250 darauf, seine Rookie-Saison nach einer von Verletzungssorgen geprägten Saison mit einem Erfolgserlebnis zu beenden.
Im Anschluss an die Runde in der Türkei bricht die Weltmeisterschaft zu einer Reise über zwei Kontinente auf. Shanghai war in den letzten drei Spielzeiten bereits dreimal Gastgeber eines Grand Prix, allerdings auf zwei verschiedenen Kursen; in diesem Jahr kehrt die Meisterschaft auf dieselbe Strecke wie in der Vorsaison zurück, was eine vertraute, aber dennoch anspruchsvolle Herausforderung für Fahrer und Team darstellt. Darwin (Australien) bietet schließlich mit seiner beeindruckend schnellen und flüssigen Strecke eine würdige Kulisse für das Saisonfinale. Gajser reist auch hier mit großem Selbstvertrauen an, da er in der vergangenen Saison an beiden Orten auf dem Podium stand.
Leider muss das Team Monster Energy Yamaha Factory MXGP für den Rest der Saison 2026 auf Maxime Renaux verzichten. Der Franzose zog sich beim MXGP von Schweden eine Rippenverletzung zu, die sich beim MXGP der Niederlande noch verschlimmerte. Nach einer medizinischen Untersuchung wurde beschlossen, dass Renaux bei den letzten drei Runden aussetzt, um sich vollkommen auf seine Genesung zu konzentrieren.
Durch den Ausfall von Renaux übernimmt Gajser die Rolle des einzigen Hoffnungsträgers für das Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team. Obwohl sein Körper noch die Nachwirkungen eines harten Dutch GP spürt, arbeitet der fünfmalige Weltmeister hinter den Kulissen intensiv mit seinem Physiotherapeuten und Reha-Team zusammen, um für den Endspurt bestmöglich vorbereitet zu sein. Die Startnummer #243 bleibt auf sein Ziel fokussiert: das Jahr positiv zu beenden. Er ist entschlossen, an der Spitze mitzukämpfen, und visiert bei allen drei Runden einen Podestplatz an.
Janis und Karlis Reisulis von Monster Energy Yamaha Factory MX2 sind bereit für die Strapazen von drei aufeinanderfolgenden GPs auf verschiedenen Kontinenten. Janis hat in seiner Rookie-Saison bereits mit zwei Podestplätzen beeindruckt, während Karlis nach seinem ersten Podiumsplatz in der Tschechischen Republik voller Schwung ist. Ihr Ziel ist einfach: Bis zum Schluss um Podestplätze kämpfen.
Tim Gajser 3. Platz MXGP-Weltmeisterschaftswertung, 611 Punkte „Ich fühle mich ganz gut vor den letzten drei Runden. Ich bin zwar noch etwas angeschlagen vom GP in den Niederlanden, aber ich gebe zusammen mit meinem Physiotherapeuten und Reha-Team mein Bestes, um mich so gut wie möglich für die letzten drei GPs zu erholen. Drei Rennen in verschiedenen Teilen der Welt können mit all den Reisen, dem unterschiedlichen Essen, den verschiedenen Zeitzonen, dem Jetlag und ähnlichen Dingen ziemlich anstrengend sein. Es werden drei geschäftige Wochen, aber ich freue mich darauf. Das Ziel ist es, das Jahr erfolgreich abzuschließen. Wie immer werde ich 100 % geben, um vorne mitzukämpfen und auf dem Podium zu stehen.“
Janis Reisulis 6. Platz MX2-Weltmeisterschaftswertung, 587 Punkte „Ich fühle mich sehr gut, selbstbewusst und bereit – genau wie vor jeder anderen Runde auch. Die größte Herausforderung wird sein, den Körper für alle drei verbleibenden Runden wieder zu 100 % fit zu bekommen, aber wir werden alles daransetzen, dass das klappt. Das Hauptziel ist es, den Speed beizubehalten, den ich die ganze Saison über hatte, und ihn vor allem bis zur Ziellinie durchzuhalten. Die Strecke in der Türkei ist eigentlich sehr schön, sehr breit, und hoffentlich bilden sich gute Spuren, sodass einige Überholmanöver möglich sind. Was die anderen beiden Strecken angeht: In China und Australien war ich noch nie, aber ich erwarte gute Kurse, schönes Wetter und die bestmögliche Atmosphäre.“
Karlis Reisulis 7. Platz MX2-Weltmeisterschaftswertung, 473 Punkte „Ich fühle mich gut vor den letzten drei Runden dieser Saison – ich kann es ehrlich gesagt kaum erwarten, Rennen zu fahren. Die größte Herausforderung bei so vielen Reisen ist einfach, den Schlafrhythmus so schnell wie möglich wieder in den Griff zu bekommen, aber abgesehen davon ist es einfach eine Freude. Das Hauptziel ist es, das Gelernte aus der gesamten Saison abzurufen und umzusetzen. Die Türkei hat eine großartige Strecke mit hartem und technischem Untergrund, während China etwas schmaler und etwas sandiger ist. Darwin hat einen wirklich guten Kurs und es macht einfach Spaß, dort zu fahren. Ich freue mich darauf.“
Text/Bild: Yamaha Racing