Das grüne Licht blinkt und der Rest ist purer Instinkt. Wenn Sie auf der Suche nach einem ruhigen Wochenende waren, sind Sie hier auf der falschen Seite. Die letzten Stunden des Wettbewerbs haben ein packendes Spektakel geliefert: vom historischen und zermürbenden Marathon des Scottish Six Days Trial bis hin zu den spektakulären Duellen der italienischen Trial-Meisterschaft in Fiumalbo. Ein Test kollektiver Stärke, bei dem unsere Fahrer Zentimeter um Zentimeter kämpften, durch den Schlamm und über rutschige Felsen. Werfen wir einen Blick auf die Ergebnisse von der Strecke.
Scottish Six Days Trial: Die Hemingways stehen beim schottischen Marathon im Mittelpunkt.
In der vergangenen Woche stand das legendäre Scottish Six Days Trial im Rampenlicht – ein Rennen, das bekanntermaßen selektiv und unvorhersehbar ist und bei dem jeder einzelne Tag die Gesamtwertung komplett auf den Kopf stellen kann.
Das Beta-Team stellte sich der Herausforderung mit zwei exzellenten Ergebnissen durch George Hemingway und Harry Hemingway, denen es gelang, über die gesamte strapaziöse Wettkampfwoche hinweg ein solides Tempo und höchste Konzentration beizubehalten.
„Die Six Days sind ein sehr einzigartiges Rennen, bei dem absolut alles passieren kann“, sagte Harry Hemingway. „Sowohl George als auch ich waren die ganze Woche über stark, obwohl mich ein kleiner Fehler am zweiten Tag Punkte kostete. Ab Mittwoch gelang es uns, Boden gutzumachen: Der Mittwoch war ein wirklich perfekter Tag, komplett ohne Strafpunkte. Der Donnerstag war sehr anspruchsvoll, aber wir wussten, dass der frühe Start am Freitag bevorstand, was uns ermöglichte, richtig gut zu fahren – ich wurde Zweiter und George Dritter. Am letzten Tag gab es eine extrem schwierige Sektion mit einem großen, sehr rutschigen Abhang, an dem man leicht Fehler machen konnte, aber ich schaffte es ohne Strafpunkte hindurch. Das Bike, die Sincro, war die ganze Woche über unglaublich: einfach perfekt von Anfang bis Ende.“
Italienische Trial-Meisterschaft: Duelle in der TR1 und Rabinos Dominanz in Fiumalbo.
Der Apennin bei Modena war in Fiumalbo Gastgeber für den zweiten und dritten Lauf der italienischen Trial-Meisterschaft und bot einen Parcours auf höchstem technischem Niveau: eine Sektion mit Indoor-Charakter und der Rest in einem Flussbett, das durch den Regen am Samstagabend besonders rutschig wurde.
Die Königsklasse TR1 lieferte ein Weltklasse-Duell zwischen Jaime Busto und Matteo Grattarola. Am Samstag sicherte sich Busto den Sieg mit nur zwei Strafpunkten, während Grattarola aufgrund eines Fehlers in Sektion 1 auf den zweiten Platz abrutschte. „Es war ein sehr positives Wochenende; ich war überrascht, da das Niveau hoch und die Sektionen sehr technisch waren“, kommentierte Busto. „Grattarola war der stärkste Gegner; es war eine exzellente Vorbereitung auf die Weltmeisterschaft.“ Grattarola reagierte prompt: „Ich hätte Jaime gerne geschlagen und war nah dran. Ich bin zufrieden mit meiner Fahrweise; jetzt konzentrieren wir uns auf Japan.“
In der Meisterschaft der Frauen dominiert die amtierende Meisterin Andrea Sofia Rabino weiterhin das Geschehen. Mit einem klugen Rennen gewann sie beide Läufe. Am Sonntag sicherte sie sich mit einer unschlagbaren zweiten Runde und einer Rekordpunktzahl den Sieg und die Tabellenführung mit der vollen Punktzahl. „Die Sektionen am Sonntag waren durch den Regen schwieriger geworden, aber ich bin glücklich darüber, wie ich gefahren bin. Jetzt bin ich mit dem Kopf schon bei der Weltmeisterschaft in Japan; ich bin motiviert!“, erklärte sie.
Am italienischen Meisterschaftswochenende glänzten zahlreiche weitere Beta-Fahrer: David Magnolio gewann am Samstag in der Kategorie TR2, ein Erfolg, den Giacomo Brunisso am Sonntag auf dem obersten Treppchen des Podiums wiederholte. Schließlich genoss Edio Poncia eine unangefochtene Dominanz in der Klasse TR3 125 und belegte an beiden Tagen den ersten Platz.
Die Stoppuhr hält an, aber das Adrenalin bleibt. Mit diesem feurigen Zwischenspiel im Rücken schließen die Anlagen des Beta Racing Teams nur, um Platz für die Arbeit der Mechaniker zu machen. Jedes überwundene Hindernis und jede fehlerfreie Sektion dieser Tage sind bereits der Treibstoff für die nächste weltweite Herausforderung.
Der Kalender rast vorbei und wir haben nicht die Absicht, den Fuß vom Pedal zu nehmen. Halten Sie sich fest, die nächste Runde steht direkt vor der Tür.
Text/Bild: Beta motor